Volvo'nun 2019 S90'ı resmi olarak 379.800'den satışa sunuluyor
12 Haziran 2018'de Volvo'nun 2019 S90'ı resmi olarak piyasaya sürüldü. Fiyat aralığı 379.800 yuan ile 551.800 yuan arasındadır. Yeni otomobilin farklı konfigürasyonuna göre tüketicilerin tercih etmesi için toplam 5 model piyasaya sürüldü.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
Volvo'nun 2019 S90'ı resmi olarak piyasaya sürüldü;
Yeni otomobil 5 model çıkardı;
Yeni araba, yolculara en güvenli garantiyi sağlamak için çok sayıda güvenlik sistemi ile donatılmıştır.
Sakin ve lüks görünüm
Yeni otomobil, Concept Coupe ve Concept Estate konsept otomobilleri temel alan bir gövde stiline sahip.Zarif görünüm "2016 Red Dot Tasarım Ödülü" ve "Cenevre Motor Show Yıllık Üretim Araba Tasarım Ödülü" nü kazandı.
Görünüm açısından, yeni araba ailenin estetik genlerini miras alıyor.Ön yüzün tamamı otoriter görünüyor. Ön LED farların tasarımı, Thor'un İskandinav mitolojisindeki "Thor's Hammer" adlı ön ızgaralı silahından ilham alıyor. Akıllı vücut hatları sadece vücudu görsel olarak genişletmekle kalmaz, aynı zamanda ayırt edici kişiliğe ve yüksek tanınırlığa sahiptir.
Standart dingil açıklığı modeline göre gövdenin yan tarafına gelen yeni otomobilin dingil mesafesi, daha atmosferik ve uzatılmış bir yan şekle sahip olan ve standart dingil açıklığı modeline göre daha iyi iç alana sahip olan 120 mm'den 3061 mm'ye uzatıldı. Performans da bundan kaynaklanıyor.
Otomobilin arkasında, yeni otomobil benzersiz bir çift E-şekilli arka lamba ve keskin kenarları ve köşeleri olan üç boyutlu bir tasarımı benimsiyor; bu, Volvo otomobillerinin tasarım stilini tam olarak gösteriyor, bu sadece arka kısmın genel görsel efektini genişletmekle kalmıyor, aynı zamanda onu trafiğin odağı haline getiriyor. Ayrıca ön taraftaki "Thor's Hammer" LED farlarını da yansıtıyor ve tüm arka kısmın atmosferini daha da güçlendiriyor.
Lüks ve zarif iç mekan
İç mekanlar açısından, sade görünüm tarzını sürdürmenin yanı sıra, İskandinavların doğa ve insani bakıma yönelik tutumlarının daha fazla yorumunu da görebilirsiniz.İç tasarım, mükemmel malzemeler ve mükemmel işçilik kullanır, ancak lüksün kör bir arayışı yoktur. Daha çok insanların ihtiyaçlarını dikkate almakla ilgili. Arabada, aracın Temiz Bölge temiz kokpitinin cazibesini yaşayabilirsiniz. Kapı kilidi açıldığında, CZIS aktif kokpit temizleme sistemi, park etme sırasında biriken uçucu gazı hızla dağıtarak ve araca temiz ve temiz hava doldurarak çalışmaya başladı. PM2.5 sensörü, araç içi endeksi gerçek zamanlı olarak izler ve aynı anda orta konsolda aracın içinde ve dışında karşılaştırma değerini görüntüler. Arabadaki dört bölgeli klima sistemi, Nordic orman oksijen barından temiz hava almak için bir negatif iyon jeneratörü ile donatılmıştır.
Yeni otomobilin koltuğu yeni bir çerçeve ve özel bir sert sırt tasarımına sahip ve yüzeyi yumuşak kumaşla kaplanmış, rahat ve konforlu bir sürüş sağlıyor. Ön ve arka koltuklar elektrikli ısıtma, elektrikli havalandırma ve diğer ayar işlevleriyle donatılmıştır. Ön koltuklarda, uzun süreli sürüş yorgunluğunu hafifletmeye yardımcı olmak için 45'e kadar masaj kombinasyonu bulunur; ayrıca koltuk hafızası işlevinin yanı sıra elektrikli ayarlanabilir koltuk minderi uzunluğu, dört yönlü elektrikli bel ayarı ve yanal destek elektrikli Ayarlama ve diğer işlevler.
Yeni otomobilin, sürüş için gerekli multimedya işlevlerini entegre eden SENSUS akıllı araç etkileşimli sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var. 12,3 inç akıllı çok modlu dijital gösterge paneli, sürüş bilgilerini bir bakışta netleştirir; orta konsoldaki 9 inç LCD dokunmatik ekran, bir parmak dokunuşuyla otomobildeki çeşitli işlevleri kontrol etmenizi sağlar; birbirine bağlı uygulamalar aracılığıyla kolayca büyük bilgiler elde edebilirsiniz ve çevrimiçi eğlence işlevi sürüş içindir Daha fazla eğlence eklendi.
Güvenlik yapılandırması açısından City Safety şehir güvenlik sistemi, araçları, yayaları, bisikletlileri ve geyik ve atlar gibi büyük hayvanları tespit etmek ve tanımlamak, tehlikeyi tahmin etmek, önceden uyarmak ve çarpışmaları önlemek veya kayıpları azaltmak için aktif olarak fren yapmak için kameralar ve radarlar kullanır. Kavşaklarda otomatik frenleme teknolojisi, kavşaklarda keskin dönüşlerde çarpışma riskini büyük ölçüde azaltır.
Buna ek olarak, tüm yeni otomobiller standart olarak Pilot Assist otomatik sürüş yardımı ile birlikte gelir, öndeki aracı takip etmeden net yol işaretlerini tanımak için kameralar ve radar sensörleri kullanır, bu da otomatik olarak sürebilir ve sorunsuz bir şekilde yönlendirilebilir; araç hızı 130 km / saate kadar olduğunda, aynı zamanda Şeridin ortasında yavaşça ilerlemeye devam edin.
Güç sistemi için, yeni otomobil, iki yıl üst üste Wardun ilk on motoru unvanını kazanan Drive-E serisi turboşarjlı benzinli motorla donatılmıştır. T4 ve T5 versiyonlarına bölünmüştür. T4 versiyonu maksimum 140kW (190Ps) güce ve en yüksek torka sahiptir. 300Nm; T5 versiyonunun maksimum gücü 187kW (254Ps) ve tepe torku 350Nm'dir. Şanzıman kısmında tüm modeller 8 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Model tanıtımı
Rekabet Analizi
Birkaç yıl önce, lüks yönetici arabaları söz konusu olduğunda, çoğu insan üç büyük BBA markasının doğasında var olan klişelerden kaçmakta zorlanıyor. Yurt içi üst düzey pazarın olgunlaşmasıyla birlikte, giderek daha fazla sayıda potansiyel otomobil alıcısı, uzun süredir otomobillerin kültürel zevklerinin BBA etiketi altında "hapsedilmesine" izin vermiyor. Volvo'nun 2019 S90'ının ortaya çıkmasıyla birlikte, lüks yönetici otomobil kampı artık katı bir Alman aksanıyla sıkışmış değil.
Yeni otomobillerin bulunduğu orta ve büyük pazarlarda, Audi A6L ve Mercedes-Benz E-Class'ı ana rakipleri olarak görebiliriz. Gövde boyutu açısından, iki model ile karşılaştırıldığında, Volvo 2019 S90 iki rakibe çok benziyor.Gerçek deneyimden, Volvo 2019 S90 daha verimli bir iç mekan düzenine ve daha lüks bir iç ortama sahip. Uzun mesafeli yolculuk çok hoş bir şey olmalı.
Orta ila büyük bir otomobil için, koltuğun konforu çok önemlidir. Hem Mercedes-Benz E-Serisi hem de Volvo'nun 2019 S90 modeli, mevcut lüks yönetici otomobiller arasında "üstün" seviyeye ulaştı. Mercedes-Benz, görünüm ve his açısından güzel görsel efektler yaratmak için malzemeleri kullanmakta daha iyidir ve Volvo'nun 2019 S90'ı bu açıdan "değerlendirmeye" daha toleranslı. Volvo'nun 2019 S90'ı, iç mekanın tüm parçalarının dokunsal performansı açısından Mercedes-Benz'den daha yumuşak ve daha samimi olmakla kalmıyor, aynı zamanda oturma deneyimi açısından da daha yumuşak ve daha rahat.
Yorumu düzenleyin: Bugün, yeni rakiplerin güçlenip güçlendiği günümüzde, her zaman bir mihenk taşı olmuş Alman gazisinin statüsü sarsılıyor gibi görünüyor. Bazı Alman gazileri, lüksü ifade etmenin bu çok sofistike yolunu hala sürdürmelerine rağmen, hareketsiz durup durmadıklarını veya hareket etme sürecinde biraz kayıp mı olduklarını bilmiyorlar. Aksine, Volvo'nun 2019 S90'ı İskandinav otomobil kültürünün cazibesinden daha çok.Sade bir tasarım ya da yürekleri ısıtan bir insani bakım olsun, doğrudan insanların kalbini vuruyor ve arabayı artık doğru değil, soğuk bir makine yapıyor.
Rekabet Analizi
