"Küçük Martin" olarak bilinen Ford Mondeo ne kadar güçlü? Yeni Ford Mondeo'yu sizin için yorumlayın!
2019 Changan Mondeo yepyeni bir tasarım dilini benimsiyor.Arabanın ön yüzü hala çokgen bir ızgara tasarımını benimsemesine rağmen, karartılmış orta ağ her iki tarafa da çevrilmiş ve her iki taraftaki keskin farların tasarımı uyumlu hale getirilmiş ve otomobilin tüm ön yüzü Çok yüksek derecede tanınırlık. En dikkat çekici olanı ise eski modellerden oldukça farklı olan otomobilin sis farlarının tasarımı. Mondeo hakkında en çok konuşulan konu "Martin yüzü", otoriter Martin yüzü, mükemmel vücut çizgisi ve kaslı cephe olmalıdır. İşte bu yüzden herkesin ona "Küçük Martin" lakabı vardır. ".
görüntü sadece bir referanstır
Gövde kısmı hala eski model ile aynı, pürüzsüz ve dinamik çizgilerle, hafif girintili gövde ve düz kıvrımlı çizgi tasarımı, arabanın momentum dolu görünmesini sağlıyor. Otomobilin arka kısmı, orijinal tam tip krom kaplamayı iptal etti, ancak iki arka lamba, insanlara daha rafine ve şık bir his veren kromla dekore edildi.
görüntü sadece bir referanstır
Mondeo'nun gövde ölçüleri 4873mm, 1852mm, 1470mm ve dingil mesafesi 2850mm.Bu gövde boyutu aynı seviyedeki B sınıfı otomobiller arasında da oldukça iyi. Yandan bakıldığında Mondeo, artık modası geçmiş gibi görünen çok popüler bir geri kayma şeklini benimsedi. Düz ve keskin bel, tüm vücutta tam kasla dolaşır. Arkadan bakıldığında, yeni Mondeo tüm gövdenin oldukça sportif tasarım trendini koruyor. Delici krom dekorasyon, her iki taraftaki arka lambaları birbirine bağlayarak modelin görsel genişliğini büyük ölçüde genişletiyor. Aynı zamanda, çift egzozlu egzoz da modelin dinamiklerini vurguluyor.
İç tasarımda Mondeo esas olarak siyah tonu temel alır.Üç kollu deri kaplı direksiyon simidi yumuşak ve rahattır.Büyük boyutlu direksiyon simidi Amerikan tasarım stiline uygundur ve her iki taraftaki işlevsel alanlar kolay kullanım için açıkça bölünmüştür. Merkezi kontrol, net etkileşimli görüntüleme için büyük boyutlu bir LCD ekranla donatılmıştır. Aynı zamanda teknoloji duygusuyla dolu bir düğme tipi vites ayarı kullandığından bahsetmeye değer. Genel iç atmosfer perspektifinden bakıldığında, Mondeo'nun iç malzemeleri sağlam olsa da, genel iç atmosfer ana akım B sınıfı modellerin gerisinde kaldı. Güvenlik konfigürasyonu açısından tüm Mondeo sistemlerinin standart ESP gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı algılama, 7 hava yastığı ve yokuş yukarı yardım ile donatıldığını belirtmekte fayda var, çok nazik olduğu söylenebilir.
Güç açısından Mondeo, sırasıyla 133 / 150Kw maksimum güç çıkışına ve 240 / 350Nm maksimum torka sahip, 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar ile eşleşen 1.5T ve 2.0T'lik iki motorla donatılmıştır. 2.0T motor, yüksek güçlü versiyon ve düşük güçlü versiyon olmak üzere iki versiyona ayrılmıştır 2.0T motorun orta ve düşük güçlü versiyonu maksimum 204Ps beygir gücüne ve 149kW / 5500rpm maksimum güce sahiptir. 2.0T motorun yüksek güçlü versiyonuna gelince, maksimum beygir gücü 242Ps ve maksimum güç 178kW / 5500rpm'dir. Bu tür veriler hala çok iyi, ölçülen 100 kilometre yaklaşık 7 saniye ve sırt hissi güçlü. Dahası, Mondeo şasisi çok sağlam ve güvenilir olan Volvo S80 teknolojisini kullanıyor Viraj alırken ve bir köşeye girerken yuvarlanma, yetersiz direksiyon kuvveti ve kuyruk sallama olmayacak.
