Ferrari, Lancia palto giyiyor, ancak Stratos'un adı Şahlanan Ata kaybolmadı | Tahtaya vurmak

"Tahtaya vur" Evet Dong Chehui Her gün için yeni sütun Yarım dakika Seni az bilinen bir özel buluşmaya götürür Niş araba .

Lancia Stratos, 1970'lerde Avrupalı otomobil hayranları için, Ferrari'den daha aşağı olmasa bile, ismin popülerliği ve aurası.

2010 yılında, bir otomobil parçası fabrikası sahibi ve zorlu bir Stratos hayranı tarafından emanet edilen Pininfarina, Ferrari Queen's Tasarım Ofisi olarak bilinir, temel olarak bir Ferrari F430 kullandı ve Lancia Stratos'u modern olarak kullandı. Yeni yüzler yeniden canlanıyor.

F430'a dayanarak, yeni Stratos dingil mesafesini 200 mm kısalttı ve 4.3 V8 motorun gücünü 540 beygir gücüne çıkardı. Ağırlığı önemli ölçüde azalttıktan ve karbon fiber bileşenleri değiştirdikten sonra, araç kütlesi yalnızca 1,25 ton ve yeni Stratos, Ferrari F430'dan çok daha hızlı.

Ancak, güçlü performans bu arabayı yapmanın temel amacı değil. Genel hatlardan ayrıntılara kadar Pininfarina, Lancia Stratos'u mükemmel şekilde yeniden üretir.

1970'lerde bu klasik WRC arenasını süpürdü. 1976 Stratos sadece kazanan son iki tekerlekten çekişli araba değil, aynı zamanda Audi dört tekerlekten çekiş sistemini yenen tek ralli arabasıydı.

Kapak tipi farların yeni çağın yasal gereklilikleri nedeniyle muhafaza edilememesi dışında, yeni Stratos, 1974 Lancia WRC otomobilinin zarif şeklini aslına sadık kalarak restore ediyor. İlk bakıştaki tuhaf görünüm aslında eşsiz bir güzellik duygusu içeriyor.

Ağırlık azaltmada en üst düzey olan yeni Stratos, nispeten basit bir iç düzene sahip ve tüm konfigürasyonlar temelde makul olan F430'u takip ediyor. Karbon fiber kapı paneli ayrıca kask için bir oluk ile donatılmıştır.

Diriliş projesini başlatan Michael Stoschek, 25 yeni Stratos yapmayı ummuştu, o zamanki fiyatı 500.000 Euro kadar yüksekti ... artı temel olarak bir Ferrari F430. Ancak Ferrari'den gelen muhalefet sonunda düştü ve bu yeni Stratos benzersiz bir yeniden yapım haline geldi.

Dong Chehui (Time2Drive), Aifaner'ın sahip olduğu yeni bir araba medyasıdır.WeChat'i arayın ve takip edin.Her Pazartesi, Çarşamba ve Cuma, az bilinen bir niş otomobil dünyasını keşfedeceksiniz.

Çin futbolu şakaları! North Sports University'nin 3 aylık maaş gecikmesi ve kulüplerinin kesinti riski ile karşı karşıya olması riski
önceki
Ding Lei oyun bilgilerini "sızdırdı". Nishuihan yetkilisi: böyle bir çalışan yok
Sonraki
"Tarih." Eskiler de vakaları yargıladıklarında kafası karıştı ve insanları güldürüp ağlattı.
SIPG'nin AFC Şampiyonlar Ligi süper kötü savunma tarafından yok edildi, Boas rekabet etmek için tek bir şampiyonluk kaldı.
Gao Leilei'nin koca ağzı gölgeyi tekrar ortaya koyuyor: İlgili haneler ulusal ismin kotasını bölüyor ve diğerleri prense ders çalışmak için eşlik ediyor
Kedi arkadaşının evindeki iki sevimli küçük kedi 1 + 1> 2 değerine ulaştı ve sizi çifte zarafetle eleştirecekler!
Mini Programın üyelik izinleri nasıl yönetilir? | Mini Program Soru-Cevap # 30
"Araba" şok oldu! Taklit tekerleklerin gerçekten kullanılamaz olduğu ortaya çıktı, ancak tasarruf etmek korkunç olabilir!
Vietnam medyası Çinli oyunculardan şikayetçi: iyi gelişmiş uzuvlar ve basit akıl, saldırgan son, başsız bir sinek gibidir
Urawa Tiewei'nin ayakkabıları havaya uçtu ve ağzı hala inatçı.
1 telefon görüşmesinde 10'dan fazla eşarp mı? Sizi birliğin büyülü gücünü takdir etmeye götürür
Gözlerini kapatmak son derece çirkin ama gözlerini açmak yıldızlarla kıyaslanabilir! Bunun aynı kedi olduğuna inanıyor musun?
İçtikten sonra bile araba kullanmak ister misin? Telefonunuz aynı fikirde değil
OnePlus 6 Ulusal Bankası yayınlandı: 3199 yuan'dan başlayarak, kompleksin özelleştirilmiş bir versiyonu da var
To Top