"Magic City" de Çin'in ilk sondaj roketini fırlattınız mı? Evet, beni doğru duydunuz!

"Büyülü Şehir" Şangay'dan bahsetmişken, ilk izleniminiz nedir?

Sıra gökdelenler mi, Nanjing Yolu'nun ışıltılı gece manzarası mı yoksa Doğu'nun zarif İncisi mi?

"Magic City" de bir roket fırlatmak istiyorsanız, kesinlikle bunun aptalca bir rüya olduğunu düşüneceksiniz. Ancak bunu söylediğinde bana inanma, gerçekten oldu. 19 Şubat 1960'da, Çin'in ilk sondaj roketi Şangay'da fırlatıldı.

Madu'da bir roket fırlattığına inanmaya cesaretin var mı? (Resim kaynağı: Netease Photography)

Çin'in ilk sondaj roketinin Şangay, Nanhui'de fırlatıldığı site (fotoğraf kaynağı: Asuka Sina blogu)

1

1950'lerde Soğuk Savaş döneminde Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği şiddetli bir uzay yarışı başlattı.

4 Ekim 1957'de Sovyetler Birliği ilk insan yapımı uydu olan "Sputnik 1" i başarıyla uzaya gönderdi.Haber çıktığında dünya şok oldu.

Sadece dört ay sonra, Birleşik Devletler kendi yapay uydusu "Explorer 1" i de başarıyla fırlattı.

İlk insan yapımı uydu "Sputnik 1" (fotoğraf kaynağı: NASA)

Şekil 4 - İlk Amerikan uydusu "Explorer 1" (Resim kaynağı: en.wikipedia.org)

Bu tarafta Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği'nin iki hegemonu şiddetli bir ateş gibi savaşıyor, öte yandan kavun yiyen insanlar gergin uluslararası ortamda ulusal güvenliklerini nasıl koruyacaklarını düşünmek zorunda. Herkesin uzay çağına doğru koştuğunu gören Çin, sadece kavun yiyen ve onun dışında kalamaz.

Mayıs 1958'de Mao Zedong, çok sayıda bilimsel araştırmacıya bir çağrı yaptı: "Ayrıca yapay uydular inşa etmek istiyoruz!" Daha sonra Çin Bilimler Akademisi, yapay uyduların geliştirilmesini yılın ilk kilit görevi olarak listeledi.Qian Xuesen ve Zhao Jiuzhang'ın liderliğinde, kısa süre sonra Uydu ve Fırlatma Aracı Genel Tasarım Enstitüsü, Kontrol Sistemi Tasarım Enstitüsü ve Uydu Yükü Tasarım Enstitüsü'nü kurdu. Ve diğer araştırma kurumları.

O zamanlar, sosyalist inşanın erken aşamasındaydı ve hayatın her kesiminden insan gücüne ve maddi kaynaklara acil ihtiyaç vardı.Üç tasarım enstitüsü Pekin'de kalacak olsaydı, çok sayıda personel, alan ve ekipman gerektirecek ve hepsini aynı anda elde etmek zor olacaktı. Herkes bunu tartıştıktan sonra, bazı kurumları Şangay'a taşımak daha iyi ... Sonuçta, "Madu" nun endüstriyel ve teknolojik temeli hala çok güçlü.

Bu nedenle, o yılın Kasım ayında, Uydu ve Fırlatma Aracı Genel Tasarım Enstitüsü Pekin'den Şangay'a taşındı ve Şangay Mekanik ve Elektrik Tasarım Enstitüsü olarak yeniden adlandırıldı. Tasarım enstitüsünün ilk görevi, "Beş Sondaj" (T-5) roketi .

Nie Rongzhen (sağdan ikinci) ve Guo Moruo (soldan ikinci) Şangay Mekanik ve Elektrik Tasarımı ve Araştırma Enstitüsü'nde (fotoğraf kaynağı: referans)

biliyoruz, Sondaj roketi, Dünya'ya yakın uzay araştırmaları ve bilimsel deneyler için kullanılan bir tür rokettir.Yapısı basittir ve uçma yüksekliği sondaj topu ile uydu arasındadır. Temmuz 1926 gibi erken bir tarihte, Amerikalı bilim adamı Goddard dünyayı başlattı İlk sondaj roketi. O zamanlar hem Birleşik Devletler hem de Sovyetler Birliği'nin kendi yüksek itmeli fırlatma araçları vardı ve uyduların hepsi gökyüzüne uçuyordu.Çin neden bu kadar "düşük kaliteli" roketleri geliştirdi?

Goddard tarafından 1929'da geliştirilen roket (fotoğraf kaynağı: amuseum.cdstm.cn)

Tasarım enstitüsünün dekan yardımcısı Yang Nansheng ve baş mühendis Wang Xiji'nin hem Southwest Associated Üniversitesi'nden mezun olmuş, hem de daha ileri çalışmalar için yurtdışında okumuş olsalar da, mekanik okuduğu ve yapay uydular ve fırlatma araçları hakkındaki bilgileri anladıkları ortaya çıktı. Fazla değil. Dahası, o zaman tasarım enstitüsüne transfer edilen yüzlerce geliştirici, çoğunlukla okuldan yeni çıkan üniversite öğrencileri ve teknik ortaokul öğrencileriydi ve havacılık alanında bilgi ve deneyime sahip değillerdi. Bilimsel araştırma, her seferinde bir adım yapılmalıdır. Sadece coşkuyla tek adımda fırlatma aracı yapmak imkansızdır. Dahası, o zamanlar ülke ekonomisi zordu. Veri ve model olmadan herkes ilk adımın düşük itme gücü geliştirmek olduğu konusunda hemfikirdi, Basit yapıya sahip sondaj roketi, ekibi deneyim biriktirmek için eğitmek için kullanılır.

1950'de Yang Nansheng, doktorasını Manchester Üniversitesi'nden aldı (Resim kaynağı: Shaanxi İşçilerin Günlüğü)

1950'de Wang Xiji, Çin'e dönen yolcu gemisindeydi ve Çin'in "iki bomba ve bir yıldız" babalarından biriydi (fotoğraf kaynağı: Sohu.com)

Plana göre, kontrollü tek kademeli bir roket olan "T-5", Doğu Alman "V-2" roketine göre modellenmiş olup, tasarım uzunluğu 10.37 metre ve kalkış kütlesi 2.62 metre olan sıkıştırılmış sıvı yakıtlı bir motor kullanmaktadır. Ton. Şaşırtıcı bir şekilde, "düşük seviye" gibi görünen "T-5" roketi bile uçmayı başaramadı. Bu nasıl gidiyor?

Aslında, insanlar aceleyle bir "T-5" roketini sadece bir yılda bir araya getirdiler. Bununla birlikte, zayıf endüstriyel temeli nedeniyle, "T-5" aşılmaz "üç dağ" ile karşı karşıyadır: Birincisi, büyük ölçekli motor test tezgahlarının olmaması, motor sistemini test etmeyi imkansız kılar; ikincisi, depolama kriyojenik itici gazlar üretemez. Üçüncüsü, otomatik kontrol sistemi parçalardan yoksundur ve tasarım gereksinimlerine göre sürekli hareket edemez. Sonunda "T-5" uçuş testi bile yapılmadan sergi salonuna gönderildi.

2

"T-5" üretilemeyeceğine göre, daha küçük bir roket geliştirelim.

Qian Xuesen'in önerisine göre tasarım enstitüsü, kalkış kütlesi yalnızca 1.138 ton ve uçuş yüksekliği sadece onlarca kilometre olan bir "Sounding Seven" (T-7) roketi geliştirmeye karar verdi. "T-7" roketi zaten "T-5" roketinden çok daha küçük, ancak Wang Xiji ve diğerleri hala daha istikrarlı oynamaları gerektiğini düşünüyor. Biraz tartışmadan sonra, herkes "T-7" nin yalnızca onda biri kadar bir kalkış kütlesine sahip bir model ok "T-7M" yapmayı kabul etti.

"T-7M" roket modeli (resim kaynağı: referans)

Temel olarak "T-5" ile, "T-7M" geliştirme planı kısa süre sonra Eylül 1959'da yayınlandı. Seri olarak bir sıvı ana roket ve bir katı yakıt takviyesinden oluşan iki aşamalı kontrolsüz bir roket olacak.Motorda bir sıkıştırma dağıtım sistemi ve itici olarak nitrik asit, anilin ve furfuril alkol karışımı kullanılıyor. "T-7M" çok küçük, ana roket çapı sadece 25 cm, kalkış kütlesi 190 kg ve maksimum uçuş yüksekliği sadece 10 kilometre.

"Serçe küçüktür, ancak beş iç organa birden sahiptir." Bir roket ne kadar küçük olursa olsun, bir rokettir. Yang Nansheng, Wang Xiji ve diğerlerinin karşılaştığı sorunlar hala çoktur. Geliştirme sürecini hızlandırmak için birliklerini iki gruba ayırmaya karar verdiler; Wang Xiji roket tasarımı, üretimi ve testi gibi teknik konulara odaklanırken, Yang Nansheng fırlatma sahasını inşa etmekten sorumluydu.

Yang Nansheng (solda) laboratuvarda (fotoğraf kaynağı: Shaanxi İşçileri Günlük)

Wang Xiji'nin karşılaştığı en büyük sorun, motorun güvenilir bir şekilde çalışmasını nasıl sağlayacağıydı, ancak o zamanlar "üç yıllık zor bir dönemdi". Tasarım enstitüsünün tedariki kısıtlıydı ve yeterli bir motor laboratuvarı yoktu.

Bir gün insanlar Wang Xiji'nin tasarım enstitüsünde dolaştığını gördüler ama sonunda tuvaletin önünde durdu ve elleriyle jestler yaparken sessizce mırıldandı. Herkesin kafası karıştığı gibi, Wang Xiji herkese şöyle dedi: "İşte bu! Hesaplamaları yapıyorum. Tuvaletin önündeki birkaç metrekare, itici gaz besleme sistemi için bir sıvı akış laboratuvarı inşa etmemiz için yeterli!" Günler sonra sıvı akış laboratuvarı kuruldu.Bu "oldukça lezzetli" küçük laboratuvarda, geliştiriciler birçok önemli veri elde ettiler.

Wang Xiji (resim kaynağı: www.cntv.cn)

Motor üretildikten sonra, çalışma durumunu test etmek için yer görüşmesi yapmak gerekir. Ancak motor test çalışmalarına genellikle patlamalara ve yangına bile neden olabilecek yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı zehirli gazlar eşlik eder. O zamanlar para ve arazi yoktu.Patlamaya dayanıklı, ateşe dayanıklı ve anti-virüs test tezgahı inşa etmek gerçekten zordu. Wang Xiji ve diğerleri, Şangay'ın dört bir yanına koştular ve sonunda Jiangwan Havaalanı yakınlarında Japonya'ya karşı Direniş Savaşından kalan bir sığınak buldular. Bunkerin kelepçeleri test için kullanılır ve iç kısım test verilerini ölçmek için kullanılır. Wang Xiji ve diğerleri, bir arabayı her test ettiklerinde, belleri aşağıdayken sığınağın dışında saklanmak zorunda kalıyorlar Testi izlemeye gelen Qian Xuesen bile bu şekilde muamele görüyor.

Qian Xuesen (solda) sondaj roket temel motoru deney sahasında (fotoğraf kaynağı: news.sjtu.edu.cn)

3

Ocak 1960'da "T-7M" planlandığı gibi Şangay, Nanhui, Laogang Kasabasındaki fırlatma sahasında göründü.

Bir fırlatma sahası olduğunu söyledi, aslında, 20 metre yüksekliğindeki kırlangıç kuyruğu şeklindeki tek raylı fırlatma rampası dışında neredeyse hiçbir şey yok. Günümüzde, roket fırlatmaları söz konusu olduğunda, her zaman yükseklerde muhteşem sahneler düşünürüz, ancak o zamanki koşullar kesinlikle sıradan insanların hayal gücünün çok ötesindeydi: 50 kilovatlık bir jeneratör, fırlatma sahasının tüm güç sistemiydi; çünkü telefonlar ve hoparlörler yoktu. Komuta merkezi, jeneratör ve fırlatıcı arasındaki iletişim neredeyse tamamen kükreme yoluyla gerçekleşir; roketin ateşleme cihazı ampuller ve nitroselülozdan yapılmıştır; roketin ayrılması için zamanlama cihazı küçük bir çalar saatten değiştirilmiştir ... en zoru Rokete yakıt ikmali için kullanılan ekipmanın aslında sıradan bir bisiklet pompası olduğuna ve roketin yörüngesini izleyen sözde "radar" ın aslında elle çevrilen bir anten olduğuna inanılıyor.

Personel, "T-7M" yi itici gazla doldurmak için bir pompa kullandı (resim kaynağı: referans)

Basit başlatma komutu yayını (fotoğraf kaynağı: Tencent.com)

Üç aydan fazla uyku ve yemekten sonra, en yoğun ateşleme anı nihayet geldi. Kim bilir, roket ateşlendiği anda ateş topuna dönüşür ve anında yanar! Yanan alevlere bakıldığında herkes şaşkına döndü. Bundan öğrendikten sonra, Wang Xiji, geliştiricileri çabucak hatanın nedenini araştırmaya yönlendirdi. Roket başladığında, itme odasına bağlı bir borunun sallandığı ve büyük miktarda itici gazın sızdığı ve yangına neden olduğu ortaya çıktı.

19 Şubat 1960'da, yepyeni bir "T-7M" roketi bir kez daha Doğu Çin Denizi kıyısındaki fırlatma sahasında durdu. Saat 16: 47'de, Wang Xiji'nin emriyle fırlatıcının yanında beyaz bir duman patladı ve roket kükreme ortasında mavi gökyüzüne doğru koştu. Roket yavaş yavaş insanların gözünden kaybolduğunda, herkesin gözleri ıslaktı, Wang Xiji ve Yang Nansheng herkesle tezahürat yaptı: "Bu bir başarı! Bu bir başarı!"

Uzaya fırlatılan "T-7M" roketi (resim kaynağı: referans)

"T-7M" roketi tamamen Çinliler tarafından tasarlandı ve üretildi.Planın belirlenmesinden süper hızlı denebilecek başarılı fırlatmaya kadar sadece yarım yıldan az sürdü. Sadece 8 kilometre yükseklikte uçmasına rağmen, Çin'in mühendislik açısından pratik önemi olan ilk roketi ve Çin'in uzay çağına girmesi için ilk adımdı!

Qian Xuesen (ikinci sıra, soldan dokuzuncu) ve Wang Xiji (ikinci sıra, soldan sekizinci) "T7-M" başlatıcısının önünde bir grup fotoğrafı çekti (fotoğraf kaynağı: news.sjtu.e)

O yılın Mayıs ayında, Mao Zedong "T-7M" roketini incelediğinde, "Sekiz kilometre, bu harika! Sekiz kilometre, 20 kilometre ve 200 kilometre olmalı!" Dedi. İlki ve tüm bunların başlangıç noktası, görünüşte önemsiz görünen "T-7M" sekiz kilometredir!

28 Mayıs 1960'da Mao Zedong "T-7M" roketini ziyaret etti (resim kaynağı: referans)

Referanslar:

"Shanghai Aerospace History" Derleme Komitesi. Shanghai Aerospace History. Shanghai: Shanghai Academy of Social Sciences Press, 1997.

Zhu Xinxuan, Wang Shunyi, Chen Jingquan. Tarihe Tanıklık ve Mucizelere Tanıklık: Şangay Bilim ve Teknoloji Geliştirme Tarihinde Yüz İlkler. Şangay: Shanghai Science and Technology Press, 2015.

Zhu Qing. Akademisyen Wang Xiji'nin Biyografisi Beijing: China Aerospace Press, 2014.

Fang Shouxian. Science'tan Mesaj. Beijing: Science Popularization Press, 2014.

Shi Lei, Wang Chunhe, Zhang Hongxian ve diğerleri Qian Xuesen'in havacılık yılları Pekin: Çin Havacılık ve Uzay Yayınevi, 2011.

Jiang Yuping. Qian Xuesen ve Teknoloji Bilimi. Şangay: Şangay Halk Yayınevi, 2015.

Yang Zhaode, Xiong Yanling. Qian Xuesen Çin Yıldızı. Şangay: Shanghai Jiaotong University Press, 2012.

You Benfeng Unutulmaması gereken eski liman - Çin'in ilk sondaj roketinin yükseldiği yer Space Exploration, 2016 (9): 40-43.

Jiang Xiujie, Liu Bo, Yu Shiqiang, vd. Sondaj roketlerinin gelişme durumu ve eğilimi. Science and Technology Review, 2009, 27 (23): 101-110.

Bu makale orijinal Tadpole Stave'dir ve telif hakkı Tadpole Stave'ye aittir.Herhangi bir medya, web sitesi veya kişi izinsiz olarak yeniden basamaz, aksi takdirde ilgili yasal yükümlülükler yerine getirilecektir. Yeniden yazdırmak için lütfen yasal izin almak üzere adresini ziyaret edin.

"Teknik açıdan son derece zor" bir uzay uçağında bu kadar zor olan nedir?
önceki
Küçük notu sayesinde arabanızın camı "çatladı ama kırılmadı"!
Sonraki
Huangdi'nin neden bir insan babası var?
Gerçekten sol beyinli ve sağ beyinli insanlar var mı?
Yolcu uçağı kartala çarpar ve tavşanı yakalar! Tuhaf, kuş neden uçağa çarptı?
Gizemli Mecha Su Maymunu XX21 nihayet basın toplantısında gerçek görünümünü ortaya çıkardı ve seyirciyi şok etti
"Harika Envanter" "İnsan Vücudunun Gizemi"
Çemberdeki insanlar size yardımcı olacaktır: ses topu nedir?
Yine uçak motoruna bir bozuk para at! Bunun ne kadar tehlikeli olduğunu biliyor musun?
Ne? Copra hindistan cevizi eti değil, bakteriyel selülozdur!
Soyadım Cheng, adım Xu Yuan. Bugün benim tatilim!
Bu popüler bilim programı TV'de net bir akış olabilir!
Baba Yue Fei'yi öldürdü ama oğlu "Er Ya" ya kanatlar ekledi!
Yıldızları kovalarken ne arıyoruz?
To Top