"ABB" orta boy SUV tasarım gösterisi
Otomobil markası kişileştirilirse, "ABB" markası doğal bir düşmandır ... Temel olarak, ilk otomobil şirketinin hangi seviyede modeli olursa olsun, diğer iki markada buna karşılık gelen bir rakip bulabilirsiniz. Bu elbette otomobil markaları için iyi bir şey değil, aynı zamanda tüketicilerin otomobil seçiminde biraz zorlanmasına neden oluyor.
Mevcut "ABB" markaları arasında orta büyüklükteki SUV'lar büyük ilgi gördü.Çoğu kullanıcı yeni Audi Q5L, yeni BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC'den birini seçmeyi umuyor, ancak seçim gerçekten karışık ...
8.20'de, Bitautodan Weibo, üç otomobil eleştirmeni @ Eric, @ WANGTING ve @ arasında yoğun tartışmalara yol açan "Lüks orta boy SUV'ların kralı kimdir" konusunu gündeme getirdi. Üçü yeni Audi Q5L idi. Mercedes-Benz GLC ve yeni BMW X3'ün çağrılmasında nesnel temel ve öznel değerlendirmenin kullanıldığı ve hala tartışmalı olduğu söylenebilir.
Sonunda, Yiche'in resmi Weibo'su herkese bir fikir verdi. Söylendiği gibi, "Gezinti için çekilmiş bir katır veya bir at" ve üç öğretmeni büyük bir yorum için üç arabayı birlikte ödünç almaya teşvik edin!
Bu olay aynı zamanda Bitauto'nun baş işletme sorumlusu Liu Xiaoke'yi de şok etti ve bölüm başkanı Weibo'da "Kolay Qi Dövüşü" nü alkışladı!
Aynı zamanda, Hengping'i daha objektif hale getirmek ve üç kişinin aşırı öznel değerlendirmelerinden kaçınmak için, Yiche resmi mikro, üçünün Audi, BMW ve Mercedes-Benz'in üç takımının kaptanları olacağına karar verdi ve çevrede veya Yiche içindeki arkadaşları kendi adına desteklemeleri için çağıracaklar. Modeller oynadı. Savaşın sırası, tasarım boyutu, pratiklik boyutu, teknoloji ekipman boyutu ve performans boyutudur.
Birkaç kaptan tarafından davet edildikten sonra ekip çalışması hızla tamamlandı ...
Yeni Audi Q5L takım üyeleri otomobil eleştirmeni Li Yin, baş editör yardımcısı Liu Jiandong, Yiche Wang Wei'nin yazı işleri müdür yardımcısı ve Yiche Maruko'dur.Yiche'nin iki baş editörünü davet edebiliyorsanız, Yinzi'nin yüzü küçük değil gibi görünüyor. nın-nin.
Yeni BMW X3 ekibinin üyeleri, otomobil eleştirmeni Han Rui, Yiche'nin genel yayın yönetmen yardımcısı Li Bo, son teknoloji otomobil eleştirmeni Wang Tianzi ve Yiche'den usta yazar Du Xu; ve Mercedes-Benz GLC ekibinin raf öğretmeni, Yiche kıdemli editörü Jiang Tao'yu davet etti. Zhang Yue, baş yazar Xue Jingcheng ve diğerlerinin eklenmesiyle, ekipler "mükemmel askerler ve güçlü generaller" ile dolup taştı. Rekabet nasıl olacak?
Bu sayımızda tasarım boyutları yarışması yapıyoruz.Önce üç KOL arasındaki anlaşmazlığa bir göz atalım ...
Video yükleniyor ...
Her şeyden önce tasarım boyutunda, ünlü bir otomobil eleştirmeni olan Li Yin, bu yöne büyük önem veriyor. Peki Li Yin, yeni Audi Q5L'nin tasarımı hakkında ne düşünüyor?
Video yükleniyor ...
Her zaman tek bir cümleye inandım, en iyi tasarım sadece göze hoş gelmiyor, aynı zamanda kolay ve kullanışlı. Açıkçası, yeni Audi Q5L bu konuda iyi bir iş çıkardı. Teknoloji insan odaklıdır Bu cümle basit değildir Yeni Audi Q5L, her detayı mükemmel kılmak için tasarım ve sürüş deneyimini mükemmel bir şekilde birleştirir.
Herkese merhaba, ben Yiche Du Xu. Bu "Dövüşü Kolay" olayda Han Rui tarafından BMW X3 ekibinin temsilcisi olarak, özellikle yeni BMW X3'ün tasarımını değerlendirmek için çağrıldım. Aslında ben bir BMW hayranıyım ve bir BMW sahibiyim. Tabii ki, herkes emin olabilir çünkü gerçekten "objektif" olacağım.
Şaka yapıyorum, konu tasarım olduğunda, sadece stil anlamında, gerçekten daha öznel bir şeydir BMW tasarımını tercih edenler doğal olarak BMW'yi seçerler. Ancak tasarım boyutu sizi sadece "görünüş" ile tanıştırmakla kalmaz, aynı zamanda tasarımla ilgili bazı kolaylıklar veya pratik ekipmanlar da herkese anlatılmalıdır.
Sonra, işe geri dönelim, BMW X3'ün tasarım boyutlarını değerlendirmeme izin verin ...
Video yükleniyor ...
Yeni BMW X3'ün gövde boyutu denizaşırı versiyonla aynıdır.Uzunluk ve dingil mesafesi açısından yeni Audi Q5L kadar iyi değildir ve boyutları Mercedes-Benz GLC ile karşılaştırılabilir.Tabii ki araca yansıtılan pratik boyut da yeni Audi Q5L daha iyidir. Ancak yeni BMW X3'ün boşluğunun da yeterli olduğunu düşünüyorum.
Özetle aslında her markanın kendi tasarım felsefesi olduğunu düşünüyorum. Audi teknolojiyi daha fazla vurgularken, BMW'nin tasarımı sportif anlayışına daha meyilliyken, Mercedes-Benz'in kendi lüks yorumu vardır. Ve tüm bunlar, üç markanın lüks yorumu. Yeni BMW X3, tasarımla ilgili konfigürasyon açısından yeni Audi Q5L kadar iyi olmasa da, yine de katma değerle dolu. Bazen bir "M" logosu her şeyi söyler.
Ben Wang Ting ve bu şiddetli savaşta Mercedes-Benz GLC ekibinin bir üyesiyim. Aslında dürüst olmak gerekirse, araba değerlendirme boyutunun daha sübjektif olması gerektiğini düşünüyorum, şık Mercedes'in tarzı olduğundan hiç şüphe yok ki kimse bunu inkar edemez. Tabii ki Mercedes-Benz de üç marka arasında favorim.
Video yükleniyor ...
Zarafet, Mercedes-Benz GLC ile eş anlamlıdır. Sanırım bu sıfat sadece üç arabada GLC'de kullanılabilir. Elbette, hem Li Yin hem de Du Xu, bunun benim yaşımla (80'li yaşlardan önce) ilgili olduğunu düşünüyor, ama aslında, gençlerin de stil sahibi ve zarafet peşinde koşabileceğini düşünüyorum.
Tam metin özeti: Farklı insanların tasarım düzeyinde farklı görüşleri var Yeni Audi Q5L teknolojik lüks, yeni BMW X3 spor ve lüksü birleştirirken, Mercedes-Benz GLC zarif ve lüks bir atmosfere sahip. Tasarımla ilgili iç donanım söz konusu olduğunda, GLC en uzun başlatma süresine sahiptir, bu nedenle bu boyutta hiçbir avantaj yoktur. Yeni Audi Q5L ile yeni BMW X3 arasındaki düelloda Audi daha da iyi ve teknoloji yaratmada daha iyi bir performansa sahip.
Bilim ve teknoloji duygusuyla ilgili özel içerik için lütfen Yiqi Fierce Fight'a dikkat etmeye devam edin.
