NEDC'nin pil ömrü 400km'dir! Toyota C-HR EV resmi olarak piyasaya sürüldü!
Toyota'nın TNGA yapısı altında bir "hazine modeli" olan C-HR, piyasaya çıktığı günden bu yana tüketicilerin ilgisini çekiyor.Özel görünümü ve renkli gövde uyumu, Toyota'nın geçmişini tüketicilerle "sıçrayan" bir imajla tazeliyor. İzlenimdeki altın ortalama yağlı.
Birkaç ısınmadan sonra, Toyota C-HR'ın türev modeli C-HR EV bugün resmi olarak piyasaya sürüldü (22 Nisan) Yeni otomobil, toplam NDEC menzili 400 km olan toplam 5 modeli piyasaya sürdü. Sübvansiyon fiyatı 225.800 ila 249.800 yuan'dır.
Toyota'nın "E Jinqing" ailesinin ilk ürünü olan C-HR EV, C-HR'ın standart versiyonuyla aynı şekilde konumlandırıldı ve küçük, tamamen elektrikli bir SUV. Görünüm tasarımı açısından, standart yakıt versiyonuna kıyasla C-HR EV'nin görünüm tasarımındaki farklılık esas olarak ön ızgara kısmında yansıtılır.Yeni enerji araçlarının ana akım tasarımına uyum sağlamak için geniş alanlı kapalı bir panel kullanılırken, ikisini çevrelemektedir. Yan taraftaki yeni siyah kaplama, C-HR EV'nin ön yüzünün agresifliğini daha da artırıyor ve görsel efekt çok benzersiz.
Gövdenin yan tarafının tasarımı temelde C-HR'nin standart versiyonuyla aynıdır.Her ikisi de geri kayma şeklini benimser ve sağlam ön ve yukarı dönük kuyruk kutusu kapağı, tüm araç için oldukça bireysel bir görsel deneyim yaratır. Aynı zamanda, yeni bir enerji modeli olarak, C-HR EV tekerlek stili, "petal" stilinin standart versiyonundan biraz farklı olan, rüzgar direncini azaltan yarı sızdırmaz bir şekle sahiptir.
Arka tasarım açısından, C-HR EV, egzoz borusunun iptal edilmesi ve saf elektrik kimliği logosunun eklenmesi dışında temelde C-HR'nin standart versiyonuyla aynıdır.
İç tasarım açısından, C-HR EV'nin ana sürüş konumuna doğru eğimli olan orta konsol tasarımı, sürücüye çok dostça davranıyor. Vites kolu, B dişli (kinetik enerji geri kazanımı) ile elektronik bir vites kolu ile değiştirilir Tam LCD gösterge paneli ayrıca, yeni enerji aracı konumlandırmasına daha uygun ve daha teknolojik ve daha uyumlu olan C-HR'ın yakıt versiyonundaki mekanik gösterge panelinin yerini alır.
Güç bölümünde, C-HR EV, maksimum 150kW (204Ps) güce, 300N · m tepe torkuna ve 160 km / s araç hızına sahip bir motorla donatılacak. Dayanıklılık bölümünde, yeni araba 131 Wh / kg'lık bir pil sistemi enerji yoğunluğuna sahip üçlü bir lityum-iyon pil paketi ile donatılacak.NEDC standart test koşulları altında, C-HR EV 400 km'lik bir seyir menziline sahip.
Araç satın alma politikası açısından, GAC Toyota resmi olarak 2 yıl boyunca sıfır faizle% 50'ye varan peşinat veya sıfır faizle 1 yıl için% 1,5 peşinat ile finansal hizmetler sunacak; araç kullanımı açısından 3 yıllık 100.000 kilometre araç garantisi ve 8 yıllık 200.000 kilometre garanti sağlayacaktır. Güç sistemi garantisi, 2 ücretsiz bakım, 24 saat yol yardımı, E-araba çoklu kullanım hizmetleri vb .; şarj için, yeni nesil akıllı AC şarj yığınları veya Fengyunxing APP üzerinden 2.000 yuan şarj sübvansiyonu sağlanır; pil garantileri sınırlama olmaksızın 10 yıl boyunca sağlanır Kilometre için sorunsuz pil servisi
İçeriğimizin iyi olduğunu düşünüyorsanız, lütfen bizi takip etmeye devam edin!
Pirinç topumuzun bir üyesi olun ve araba hayatınızı paylaşın!
Araba ile araba satın alma Pratik kuru ürünler Orijinal video
