On ay boyunca arabadan bahsettikten sonra, Xiaobai araba sahipleri Sagitar'ın sürüşü hakkında gerçekten hissediyorlar!
2018 yılının Haziran ayında hayatımın ilk otomobili olan 20181.6L kendinden rahat Sagitar'ı satın aldım, o zamanlar gerçekten heyecanlıydım.
İş nedeniyle memleketime döndükten sonra işe gidip gelmek için bir arabaya ihtiyacım var. Arabaları anlamıyorum, bu yüzden sadece internette izledim ve meslektaşlarımın ne tür bir arabanın daha iyi olduğu hakkında konuşmalarını dinledim. Başlangıçta internette Octavia, Fox, Corolla vb. Seyrettim, daha sonra Sagitar'ı izledim, internetten izledim ve deneyimlemek için 4S mağazasına gitmedim. Daha sonra birkaç arkadaşımı Sagitar'ı birlikte görmeye çağırdım ve Sagitar'ı görünce görünüşü beni cezbetti. Sagitar'ın görünümü daha atmosferik görünüyor ve bence hangi açıdan bakarsanız bakın güzel görünüyor. Sonra konfigürasyona baktım ve Sagitar'ı almaya karar verdim. Bazı insanlar 1.4T almayı öneriyorlar, ancak her zaman çift kavramalı şanzımanın sabit olmadığını duyuyorlar, büyük olasılıkla daha sonra sorun çıkacak ve bakım çok zahmetli. Arabayı nasıl kullanacağımı bilmiyorum, bu yüzden beladan kurtarmak için 1.6L aldım.
Arabada çok fazla alan var, ön sırada çok yer var ve arka sıradaki üç yetişkin özellikle kalabalık olmayacak, ancak ortada bir çıkıntı var ve ortada oturan insanlar kendilerini rahatsız hissedecekler.
Araba yaklaşık 10 aydır sürüyor ve şimdi 1,5 w kilometre koştu. İlk başladığımda ben de acemiydim ve başladığımda gücü hissetmedim. Bu kadar uzun bir süre sürdükten sonra, başlangıçta biraz daha fazla güç olduğunu ve sollarken biraz güçsüzlük olacağını hissedebiliyorum. Eğer gaza pratik bir şekilde basarsanız, sırtınızı itiyormuş gibi hissedebilirsiniz. Sanırım bu benim ilk arabam ve her seferinde gaza çok sert basmam.
1.3 ton ağırlığındaki arabam, sürüş sırasında hala çok stabil. Özellikle yüksek hızlarda sürerken viraj alırken titreme hissetmiyorum. Sadece şok emiliminin oldukça zor olduğunu düşünüyorum, özellikle barikatları geçerken bazı çarpmalar olacak, ancak arkada çok fazla hissetmeyecek, muhtemelen arkasında kullanılan çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyondan kaynaklanıyor.
Bu arabanın birçok küçük sorunu var. Düşük hızlarda, 2-3 vites ani bir aksama yaşayacaktır ki bu oldukça barizdir.Diğer vitesler çok düzgün.İlk başladığımda frenler anormal bir şekilde çalıyordu ve ses gerçekten ekşiydi. Şimdi frene basmaktan utanıyorum. Çok utanç verici geliyor ve sürüş sırasında lastik gürültüsü yüksek; A direğinin veya kapının konumunda bazen anormal sesler oluyor ve arabanın vücuda bir şeye veya bir taşa çarptığını hissediyor.
Aslında, bu araba genel olarak iyi, sonuçta işe gidip gelmek veya tatillerde çocukları dışarı çıkarmak için de kullanılıyor. Bence tüm araba markaları mükemmel değil, sadece size uygun olanlar en iyisidir.
