Lahananın fiyatı 50.000 yuan'dan az ve patlatmak için bir düğmeyle vites değiştirebilirsiniz.Sadece büyük şehirler satın alabilir!
Ulusal politikaların teşvik edilmesiyle, yeni enerji piyasası sık sık büyük hamleler yaptı, çoğu otomobil şirketi birbiri ardına yeni enerji araçlarını piyasaya sürmeye başladı.Yeni enerji pazarındaki mevcut rekabet giderek daha şiddetli hale geliyor. 2017'nin ilk birkaç ayındaki yeni enerji satış sıralamasına bakıldığında, üst üste birkaç ay listenin başında yer alan bir otomobil var.Yeni enerji pazarında yüksek bir paya sahip, BAIC New Energy. Energy's EC180.
EC180, 3675 * 1630 * 1518 mm boyutunda ve yalnızca 2360 mm dingil açıklığına sahip minyatür bir otomobildir.Pazar konumu, saf ev kullanımı için kısa mesafeli bir scooter.
Ön yüzden, bu araba güzel görünüyor.Siyah motor ön kapağı ve gövdenin diğer renkleri renk eşleştirme stilini oluşturuyor.İnce farlar da zamanın trendine uygun.Kuzey araba logosunun mavi kenarı bunun bir tane olduğunu gösteriyor. Yeni bir enerji modeli.
Yan boyut çok kısa ve gövde çevresi çok koordineli değil, ancak portbagaj yapılandırması hala insanları biraz mini SUV gibi gösteriyor. Bel çizgisi, ön kapıdan arka farlara kadar uzanıyor ve öndeki ve arkadaki küçük 14 inçlik lastikler de bu otomobilin hareketlilik özelliklerini yansıtıyor.
Arka tarafın tasarımı biraz dağınık, arkada krom kaplama şerit şeritleri var, ancak güçlü bir Otomobil Parçaları Şehri stilini gösteriyor. Diğer iki taraftaki logolar da çok görünüyor. Soldaki Beiqi Yeni Enerji logosu ve alttaki EV logosu çok yoğun bir şekilde düzenlenmiş ve kendileri yapıştırılmış gibi hissediyor. Sağda bir Beijing ve altta da EC180 var. Çok fazla logo oldukça kaba. .
İç mekanda, plastik his özellikle ağırdır ve direksiyon simidi yeni bir sert plastiktir, bu da çok zayıftır. Merkez, büyük bir merkezi kontrol ekranıyla donatılmıştır ve aşağıda klima düğmesi vardır.
Direksiyon simidinin arkasındaki gösterge paneli alanı, ortada küçük bir LCD ekran ve sırasıyla pil ve gücü görüntülemek için her iki tarafta bir sıra gösterge ışığı ile tasarım açısından da basittir.
Yardımcı alet alanındaki vites kolu, topuz tipi bir vites kullanır ve R \ N \ D \ S arasından seçim yapabileceğiniz 4 vites vardır.
Koltuk tasarımı ve renk düzeni de tuhaf ... Turuncu gri ve siyahla uyumlu.Aynı zamanda koltuğun kafalık kısmı terk edilmiş ve koltuk arkası orijinal koltuk başlığı yerine başa doğru uzatılmış ki bu çok çirkin. Ama güzel bir mavi de seçebilirsiniz. Arka koltuklar da aynı şekilde ayarlanıyor.
Mini bir arabadan hiçbir şey beklemenize gerek yok, bagaja iki demet yeşillik ve bir karpuz sığabilir.
Güç sistemi, maksimum 140Nm torklu 30KW elektrik motoru kullanır. Güç kaynağı, 156 kilometrelik bir seyir menzili ile 20.3KWh'lık üçlü lityum pil kullanır Kilowatt-saat başına 0.6 yuan fiyatına göre, bu arabanın maliyeti sadece kilometre başına 0.07 yuan.
Bu arabanın sıralamaya hakim olmasının ve en çok satan yeni enerji otomobili olmasının nedeni, esas olarak ultra düşük fiyatı ve ultra ucuz bakım maliyetlerinden kaynaklanıyor. Bu arabanın iki versiyonu var.Resmi kılavuz fiyatı akıllı versiyon için 151.800 ve Lingxiu versiyonu için 157.800'dür.Herkes bir dolambaçlı yoldan gidecek gibi göründüğünde, BAIC sübvansiyonlu akıllı versiyonun sadece 49.800, Lingxiu versiyonunun ise sadece 55.800 için satıldığını duyurdu. , Sürpriz mi sürpriz mi? 36.000 devlet sübvansiyonu ve 18.000 yerel sübvansiyona ek olarak, bu arabanın 48.000 sübvansiyon sağlayan resmi bir şirketin Weilan Fonu da olduğu ortaya çıktı.
Bu nedenle, 50.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata kullanılabilen yeni bir enerji aracı olarak kullanım maliyeti de çok düşük.Bu araba, Pekin ve Şangay gibi büyük şehirlerde yaygın olarak satılıyor. Piyango, satın alma vergisi ve işe gidip gelmek için saf gidip gelme gerektirmiyor. İyi bir park yeri vb. Araç sahiplerinin tercih etmesinin tüm nedenleridir.
