Mercedes-Benz pikap pazarında parladı ve BMW biraz zaman alacağımı söyledi

Mercedes-Benz davasında, BMW hala ikna oldu mu?

Birkaç yıl önce, BBA'nın üç büyük lüks markası arasında, BMW ve Audi'nin kamyonet üretme fikri yoktu, ancak Mercedes-Benz, tüketicilere Mercedes-Benz X-Class'ı getirmek için bazı girişimlerde bulundu, ancak bu otomobil küresel pazarda çok popüler. Satışlar Mercedes-Benz'in beklentilerini karşılamadı ve bu yıl üretimin askıya alınacağına dair haberler vardı. Lüks markalar pikap mı yapar? Görünüşe göre herkes bu konuda çok temkinli.

Yanıp Sönen Benz

Mercedes-Benz 2020'de kurumsal üretim maliyetlerini optimize edecek ve medya, Mercedes-Benz X-Class'ın "optimize edilmiş" bir model olacağını tahmin ediyor, pek çok medya X-Class'ın yakında kullanımdan kaldırılacağı sonucuna vardı. Ancak kısa bir süre önce Mercedes-Benz, kitin X sınıfı siyah versiyonunu Avrupa pazarında piyasaya sürdü.Yeni ürünün 2020 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyor. Medyayı yüzüne vurmak için pratik eylemler kullandı, ancak Mercedes-Benz'in dişleri mideye vurma yeteneği var. Oldukça takdire şayan, sonuçta X-Serisi, Mercedes-Benz'e daha fazla kar getirmeyecek.

2016'da Avustralya pazarındaki Audi'nin Volkswagen kamyonet yükseltmesine dayanan bir kamyonet ürününü piyasaya süreceğini açıkladığını hatırlıyorum. Sadece üç yıl geçti. Kamyonet pazarında Audi'yi hala duymadık. Hareket halindeyken bir şey. Audi'nin kamyonet pazarını açmaya niyeti olmadığı veya mevcut Audi için böyle nankör bir şeye girmeye gerek olmadığı görülebilir.

BMW daha ilginç. Bugün, BMW konsept otomobilin bir BMW X7 pickup versiyonunu piyasaya sürdü.Araba şu anda Almanya genel merkezindeki BMW Welt showroomunda bulunuyor.BMW Group profesyonel eğitmeni ve BMW Münih fabrikası konsept otomobil üretimi ve model teknolojisi departmanı tarafından oluşturuldu. Mevcut BMW X7 xDrive40i'nin modifikasyonuna dayanan, konsept formunda piyasaya sürülen bir konsept otomobil, bu tek otomobil.

BMW gerçekten biraz vakit geçirmek istiyor mu?

Mercedes-Benz'in bir dizi gösteri operasyonundan, Mercedes-Benz'in kamyonet pazarını terk etme planlarının olmadığını ve X-Serisi'nin küresel pazarda satılmaya devam edeceğini öğrenebiliriz ve editör, gelecekteki Mercedes-Benz X-Class'ın iç pazara sunulmasının muhtemel olduğunu tahmin ediyor. , Tabii ki, bizi plug-in hibrit veya genişletilmiş program aracılığıyla karşılayabilir.

BMW X7, bu noktada, kaçınılmaz olarak bazı revizyonlara neden olacak bir X7 pikap versiyonunu getiriyor.Eğer BMW pikap pazarına müdahale ederse, bu aynı zamanda lüks marka pikapların gelecekte nispeten iyi bir büyüme göstereceği anlamına da geliyor.

BMW defalarca konsept otomobilin şu anda yalnızca bir BMW X7 pikap versiyonu olduğunu vurgulamasına rağmen, bu basit kelime oyunu bir bakışta bizim tarafımızdan görülebilir.Sadece bir konsept otomobil var, ancak üretim otomobili BMW'nin gelecekteki yeni ürün geliştirme dizisine dahil edilmiş olabilir. Evet, tabii ki, bence BMW hala küresel pazarda kamyonet büyümesi olasılığını incelemeye devam ediyor.

Kamyonet pazarındaki lüks markaların ihtiyatlı yaklaşımını anlamak kolaydır.Hepimizin bildiği gibi, dünyanın pek çok yerinde (Orta Doğu'daki zengin bölgeler hariç) kamyonet araç olarak karşımıza çıkmakta ve servis seyahatinde rol oynamaktadır. Pragmatik bir rol. Ve lüks markalar her zaman pragmatizme kayıtsız kalmıştır.Bu aynı zamanda Audi'nin pikap kamyonları piyasaya sürmeye isteksiz olmasının temel nedenlerinden biridir.Örneğin, Mercedes-Benz X-Class iyi satmıyor çünkü piyasada daha uygun maliyetli ürünler var. Ford F-150 ve Mercedes-Benz'in daha lüks bir kokpiti var, ancak pikap kamyonlarından potansiyel talep edenler yine de ilk etapta pragmatizm yapıyor. İlginç bir şekilde, Çin pazarında ... bu sonuç% 100 geçerli değil, ne demek istediğimi biliyorsun.

V8 için talep yoksa, yeni nesil 3.5L Land Cruiser daha kokulu olacaktır.
önceki
2020'de nasıl araba alınır? Hangi araba satın alınır? İlk önce buna bir bakalım
Sonraki
Kuzeye giden fonların tek günlük net girişi 2.958 milyar! Bu sektörleri artırın
İnternet ünlülerinin yaratıcısı tekrar özelleştirmeden bahsetmek için mallar getirdi, piyasa değeri sadece 200 milyon ABD doları kaldı, ünlü CEO bir keresinde Wang Sicong'u yıktı.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Jetta bağımsızlık savaşını kazandı
86.900 RMB'den 145.900 RMB'ye ön satış başladı Yeni Tiggo 7'nin fiyatı endişe verici mi?
Refah ile ilgili olarak, Changan Auchan Automobile oynamaya en cesaret eden otomobil
Toyota'nın yeni SUV'si burada! Hiçbir avantaj en büyük avantaj olamaz
Araba dinamikleri: yeni CT6 açıklanmış fiyatı; Jetta 43.000 adet sattı; yeni S-sınıfı varsayımsal resim
Yeni Audi A6 yurtdışında listelendi, ancak ben hiç kıskanmıyorum
O yıllarda "gönülsüzce" otomobil yapan otomobil şirketlerine ne oldu?
Cherynin yeni arabasını tanımlamak için tek bir kelime kullanırsanız, kelimelerim biter
Küçük bir çelik top olduğu için manuel olarak bloke edilmesi gerekir
Weilai üçüncü çeyrek mali raporunu açıkladı Bir fırsatı kaçırdınız mı?
To Top