Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi ile görüşüldükten sonra Toben CR-V, 1.5T modellerinin satışını tamamen durdurdu!
Dongfeng Hondanın yeni CR-V "motor gaz kelebeği" olayıyla ilgili olarak, yazar takip etmeye ve raporlamaya devam etti. İlk sorun çıktı, araç sahibi hak korumasını organize etti ve daha sonra üreticiler ECUyu güncellemek için aracı geri çağırmak için bir çözüm sundular. Şimdiye kadar, bu olay yaklaşık iki ay geçti. Birçok kişinin, özellikle de bu modeli satın almış olan tüketicilerin, olayın yönü ve son iki gündeki "gaz kelebeği" olayından çok endişe duyduğuna inanıyorum. En son haberlerle.
Honda'nın CR-V1.5T modeli 1 Mart'ta kullanımdan kaldırılacak
Netizenlere göre Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. bayilere Dongfeng Honda 18M CR-V modellerinin satışını bugünden (1 Mart) durdurmaları için bir acil durum bildirimi yayınladı. Bildirimin içeriği: Şirketin pazar kalitesi departmanından bildirim aldıktan sonra, 18M CR-V satışı askıya alınır ve müşterilere teslimat derhal durdurulmalıdır ve depodaki 18M CR-V'nin (nakliye dahil) oturum açması, satış sonrası hizmet departmanımız beklemeden derhal yasaklanmıştır. Onarım tamamlandıktan sonra normal satışa devam edilebilir.Ayrıntılar için lütfen satış sonrası sorumlunuza danışın. Yasadışı satışlardan kaçınmak için lütfen ciddiye alın!
Bu bildirimden Tomoto'nun sorunun ciddiyetini anladığını, yani onarım tamamlanana kadar modeli satmayacağını öğrenebiliriz. Bildirimde bahsedilen 18M'ye gelince, belirli bir model grubuna atıfta bulunabilir. Bazı insanlar netizenin açıklamalarına şüpheyle yaklaşabilir, ancak Dongfeng Hondanın resmi WeChat hesabıyla ilgili 2 Marttaki açıklama doğrulandı. Açıklamada, "yağ seviyesi artırılmış" yeni nesil CR-V 1.5L turboşarjlı modeller için Tomoto'nun "Arızalı Otomobil Ürünlerinin Geri Çağrılmasına İlişkin Yönetmelik" hükümlerine uyacağı ve yeni nesil CR-V 1.5L turboşarjları uygulayacağı belirtildi. Araba modelleri satışların askıya alınmasına tabidir.
AQSIQ ile röportaj yaptı, geri çağırma önlemleri mükemmel değil
Tesadüfen, 1 Mart'ta, Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi Kusurlu Ürün Yönetim Merkezi, Dongfeng Honda CR-V ve diğer modellerin "artan yağ sorunu" konusunda Dongfeng Honda Automobile Co. kusur. Ayrıca, üretici tarafından önerilen mevcut geri çağırma önlemlerinin mükemmel olmadığını, teknik çözümlerin daha da iyileştirilmesi, kusurların giderilmesi için mümkün olan en kısa sürede pratik ve etkili önlemlerin alınması ve garantinin uzatılması gibi önlemler önerilmesi gerektiğine işaret etti.
Kalite Denetim, Muayene ve Karantina Genel İdaresi Emniyet Teşkilatı Denetim Departmanı tarafından verilen tavsiyeye göre, Tomotonun ECUyu güncellemek için araçları geri çağırma, yağ çubuğunun üst sınırını genişletme ve bakım kılavuzunu revize etme şeklindeki önceki çözümünün sadece yüzeyde yüzdüğünü ve ilgili düzenlemelere uygun olmadığını bulmak zor değil. İşlem için. İlgili donanımın değiştirilmesi ve garanti süresinin tekrar uzatılması çözümü temelinde daha uygun olabilir.
Satılmamış ve onarılmamış bir araba alacak mısınız?
"Motor gazı" olayı yaklaşık 2 ay sürdü ve artık Tomoto'nun sadece "daha düşük sıcaklıkla ilgili" ile geçmesi mümkün değil. Geri çağırma planı daha sonra verilmiş olsa da, CR-V sahiplerinin haklarını korumanın hızı bu dönemde zayıflamadı. Eski kral modelleri alacakaranlıkta dolaştı Tomotonun Şubat ayındaki satışlarına göre, satışlar bir önceki aya göre yaklaşık 10.000 birim düşüşle 8.000 adedi aştı.
Tomotonun CR-V satışlarını durdurmasıyla ilgili olarak, bildirimde onarımdan sonra normal satışlara devam edileceği açıkça belirtildi. Başka bir deyişle, bu arabanın satılmadan önce onarılması gerekiyor, onarımlardan sonra bile, bu araba artık yağda bir artış yaşamayacak ve her yönden normale dönmeyecek, ancak birçok araba alıcısı için az ya da çok dikkatli olacak. Kin. Tabii ki usta, satılmayan ancak onarımdan geçen bu modeller için sonraki satış sürecinde üretici ve bayilerin satış sözleşmesinde belirtmesi ve bazı sorunlardan kaçınmak için aracı satın almak isteyen tüketicileri bilgilendirmesi gerektiğine inanıyor. Gerekli yanlış anlaşılma meydana gelir.
Ana özet: Aslında bu CR-V modeline ek olarak Civic, UR-V ve Crown Road üzerinde 1.5T motorla donatılmış bazı modellerde de aynı sorun var, ancak spesifik çözüm hala bilinmiyor. Ayrıca Guangzhou Automobile Honda'nın onuncu nesil Accord'unun bu yıl içinde listeleneceği anlaşılıyor.Arabanın ana modelinde de bu 1.5T motor bulunuyor, belki de olayın etkisi gecikecek. Honda'nın 1.5T motorundaki arızaların ortaya çıktığı söylenebilir.Umarım Honda arızaları bir an önce çözer ve tüketicilerimize tatmin edici bir cevap verir ve araba satın almayan tüketicilerin Honda'ya olan güvenini kaybetmesine izin vermeyin.
