Aynı seviyede rakip yok ve Passat, ticari araçlar için 200.000 içerisinde ilk tercih oluyor.

Yan taraftaki şirket bir grup arabayı ortadan kaldırdı ve son zamanlarda günlük iş için iki yeni araba satın almak istedi. İki gün önce, 200.000 B sınıfı bir araba almak isteyip istemediğimi sordum, hangisi daha iyi. Temel olarak iş tecrübesi Passat'ı tereddüt etmeden tavsiye etti.

Elbette, ister eski bir model, ister büyük bir makyaj olsun, zaten yenilenmiş bir Passat, çok tavsiye edilen bir seçim.

Söylemeye gerek yok, eski modeller için indirim oranının gökyüzünü aştığı söylenebilir ve düşük kaliteli modeller için kapsamlı iskonto oranı 40.000'i aşıyor.

Peki ya yeni Passat? İndirim olmamasına rağmen, gücü güçlü olarak tanımlanabilir. Yeni Pa'nın makyajının orta seviye otomobiller için yeni bir ölçüt oluşturduğu söylenebilir.

Yönetici arabaları da bir moda anlayışına sahip olabilir.Yeni platformun yepyeni teknolojisi sayesinde, daha yumuşak bir gövde tasarımı, daha sportif bir stil kalibrasyonu ve daha iyi bir moda anlayışı gibi tüm aracın tasarım anlayışı daha da iyi.

Şöyle söyleyelim, Xinpa sadece ticari bir araç değil, aynı zamanda nitelikli bir aile arabası da olabilir.

Örneğin, daha iyi konfigürasyon performansı, günlük ev sahnelerinde iyi bir performansa sahip olabilir Daha önce ifşa edilen bilgilerden, aynı başlangıç fiyatı konfigürasyonunun ve güç sisteminin iyileştirildiği görülebilir.

Örneğin, nispeten geri kalmış 1.8T motor iptal edildi ve daha iyi güç performansı ve daha düşük yakıt tüketimine sahip yepyeni bir 2.0T motorla değiştirildi. Alt bölüm konfigürasyonu, mevcut tüketici araç ihtiyaçları ile daha uyumludur.

Ürün tasarımı açısından, yeni Passat daha sportif ve daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip Genel tasarım, önceki yağlı ürün tasarım stilinden kurtularak yeni Lavida PLUS tasarım dilini benimsiyor.Bu, genç tüketiciler için de çekici. .

Japonya'da ticari B sınıfı otomobillerin daha genç nesillere dönüştüğü söylenirse, Passat sadece önceki işletme konumunu korumak ve güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda aracın görsel deneyimini daha iyi hale getirmek için spor ve moda alanında da büyük çaba gösteriyor. Ticari konumlandırmayı sağlarken, genç tüketicilere de daha fazla seçenek sunabilir. Yatay olarak Magotan B8 ile karşılaştırıldığında, Passat'ın daha fazla ürün avantajı vardır.

18 yıldır çöpçatan olun! 60 yaşındaki teyzesi mutluluğun sırrını açıklıyor: Erkek arkadaşına baba muamelesi yapmayın
önceki
Hokkaido, Japonya'da Yemek Gezileri Rehberi
Sonraki
Patlamak! Honggutan, Nanchang'ın ilk bölümünde büyük bir çökme alanı meydana geldi. Yol kapatıldı. Lütfen yoldan sapmaya dikkat edin!
Uzun yılların Budist tarzını değiştiren Lexus yeni ES kendini altüst edecek mi?
Uluslararası Solaklar Günü | Sağ, Sağ, Sağ, Sağ, Sağ, Sağ ... Biz farklıyız! ne olmuş yani!
Çin'deki bu 100 turistik yere kaç kişi gittiniz? Yaşlı bir eşek olduğunu söyleme
"Sekiz Ölümsüz" halk arasında bir numaralı peri grubu olmak için nasıl sıçradı?
Lancer Cosmetics, dudak ve baz makyaj ürünlerinin gelişimini ve tanıtımını artırmak için yeni ürünler piyasaya sürüyor
Düşük tahsisat 60.000'den fazla, aynı seviyede rakibi olmayan Euler R1 burada
Giriş seviyesi Lamborghini Urus? Audi, amiral gemisi SUV Q8'i Çin'de görücüye çıkarıyor
Sonunda bu "Jingri" unsurlarının sekiz son sınıfına ne oldu?
"PinGuanhui", PinGuan Zirvesi'ne katılmak için bir silah haline geldi
Tibet Ali, Xiangxiong medeniyetinin doğum yeri, dört büyük nehrin kaynağı, burası Cennet Bahçeniz
Ehliyet sınavı C1 veya C2? Manuel şanzımanı veya otomatik şanzımanı seçmek için bir araba mı satın alın? Herkesin ne dediğini dinle
To Top