Önsöz: Bugünün otomobil modellerinin tanıtımından bahsetmeden önce, 54 yıldır sessiz kalan bir otomobil markasından bahsetmemiz gerekiyor.Bu otomobil markası, bir zamanlar Almanya'daki en büyük üçüncü otomobil üreticisiydi ve bir zamanlar Almanya'da% 60'tan fazla işgal etti. Ürün grupları tüm dünyada satılmaktadır. Eski otomobil gücü ülkesi Almanya'da otomobil üretimi tarihinde benzersiz bir konuma sahiptir. Eskiden görkemliydi, ancak sonraki düşüş markanın gelişim tarihinin yarısından fazlasını kaplıyor. Hangi otomobil markasının gelişim tarihinde bir boşluk oluşmuş ve iflası bir şehrin ekonomisinde geri dönüşü olmayan büyük kayıplara yol açmış ve bir markanın bir şehri yok etme boyutuna gerçekten ulaşmıştır.
54 yıldır ortadan kaybolan büyük Alman markası, yeni çalışma 2.7 metrelik başlangıç dingil mesafesi ile 170.000 ve 2.0T, Highlander'dan daha şiddetli ... Yukarıdaki içeriği okuduktan sonra, birçok kişi bu otomobil markasının ne olduğunu tahmin edemeyebilir mi? Marka halihazırda iç otomobil pazarının dayanak noktasıdır.Volkswagen markası ve ilk üç Alman markası o kadar göz kamaştırıcı bir ışık sergilediler ki, insanlar temelde yukarıdaki dördü dışında diğer prestijli otomobillerin ne olduğunu unutmuşlar. Kısa süre önce yeniden hayat bulan ve dünya otomobil markası dizisine geri dönen Borgward Automobile marka, bugünün kahramanı. Borgwardın kariyerinin trajik ikinci yarısından bahsetmeden önce, görkemli işlerinden bahsedelim.
Porsche ve Mercedes-Benz'e benzer şekilde, Borgward Motors'un adı da kurucusu Karl Borgward'dan gelmektedir. Carl Borgward bu otomobil markasını 1919'da Almanya'nın Bremen kentinde kurmuş ve kurucu ekibin özenli çabaları ile incelemiştir. Borgward Auto, teknolojik yeniliklerle marka faydaları yaratmayı umarak, havalı süspansiyon ve 3 vitesli otomatik şanzıman gibi yenilikçi teknolojileri arka arkaya tanıttı.Bu, Borgward Auto'nun zirvede olduğu 1950'lerde gerçekleştirildi. Satışlar 1 milyon sınırını aştı ve dünyanın ön saflarında yer aldı. Ne yazık ki Baowonun zirvesi kısa sürdü. Daha sonra Baowonun sermaye zinciri çeşitli nedenlerden dolayı kırıldı ve markanın ayakta kalmasını destekleyemedi ve kısa süre sonra iflas ilan etti. .
Daha sonra, insanlar Borgward Auto'nun iflasının nedenlerini de özetlediler: Genel anlamda hükümetle işbirliği yapmadığı için, Borgward kalkınma tarihinin ilk 50 yılında hükümet veya bankalarla işbirliği yapmamıştı. İyi durumda, hiçbir fark yoktu.Ancak, 1961'de Amerika Birleşik Devletleri'nden bir emir üzerine, Birleşik Devletler, Borgward Automotive'in sermaye zincirinde ani bir kırılmaya neden olan emri birden iptal etti. Hiçbir yolu yoktu. Borgward bankadan yardım istemeye başladı. Hem hükümet hem de hükümet reddetti, sonunda, Borgward'ın izolasyonu ve çaresizliği sadece kendi acı meyvesini yutabilir ve sonunda iflas etti.
54 yıldır sessiz kalan Borgward markası zaten modası geçmiş bir marka ama bazı yerli otomobil markalarının gözünde tatlı bir hamur işi ... Yerli otomobil markası Foton Motor, 2014 yılında Borgward'ı 5 milyon euro'ya satın aldı. İki yıl sonra, Foton Motor Beijing Borgward Automobile Co., Ltd.'yi kurdu ve Borgward Automotive'in geri dönüşünü resmen duyurdu. Pek çok kişi Borgward Automotive'in kimliğine şüpheyle yaklaşıyor. Bazıları, yeniden canlanan Borgward'ın Yerli bir marka haline geldi ve bazı insanlar bunun tipik bir ortak girişim marka operasyon modeli olduğunu düşünüyor ... Borgward Auto'nun mevcut sözcüsü Yang Song, Borgward'ın Foton tarafından kontrol edilen bir Alman otomobil markası olduğunu açıkça belirtti.
Borgward Auto için pazara geri dönen ilk iş çok önemli.Sadece pazarın itibarı ile ilgili değil, aynı zamanda markanın uzun süre gelecekteki gelişim yönünü de belirliyor.Bu nedenle, böylesine önemli bir görev yatıyor. Borgward BX7'nin gövdesi üzerinde, Borgward'ın Foton Motor tarafından satın alınmasından sonraki ilk çalışması olan Borgward BX7'nin net bir anlamı var. Her şeyden önce, SUV modeli, Borgward'ın mevcut en sıcak pazar segmentine hızla girerek marka bilinirliği kazanmayı umduğunu gösteriyor. ?? fikri çok doğru, ancak şimdiki Borgward artık 54 yıl önceki Borgward değil.
Borgward BX7, 4713 * 1911 * 1694 mm gövde boyutuna ve 2760 mm dingil açıklığına sahip orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı. Borgward, bu arabayı mevcut popüler Tiguan, Angkewei ve diğer otomobillerle pazar payı için rekabet etmek için kullanmayı umuyor Yer değiştirme rekabeti, Borgward'ın geri dönüş yapması için ilk adımdır. Fiyat belirleme açısından, Borgward hala eski Alman arabalarının bütünlüğünü korumaktadır. Fiyat, nispeten yüksek fiyatlı bir araba olarak kabul edilen 169.800 ile 326.800 arasındadır. , Tabii ki, bu fiyat Borgward'ın genel değerlendirmesi için değerli mi? Daha sonra yorum yapacağız.
Eski Alman markasından türetilen bu yeni otomobilin tasarım dili, Alman otomobillerinin asil ve şıklığını miras alıyor.Ön yüzündeki büyük şelale tarzı tasarım oldukça atmosferik.Bu da artık çok popüler bir tasarım öğesi. Farlar ve merkezi Ağın bağlantısı bir itaat tasarımını benimser.Far bağlantı parçasının şekli tamamen orta ağın temas parçası tarafından belirlenir.Ayrıca, gövde ve arka parçanın kavisli tasarımı, çok sağlam bir his veren yumuşak hat işlemeyi benimser. Alt kısımdaki çift kanat tasarımı da oldukça sportif ... Bu otomobil, iç mekân düzeni açısından markanın geri dönüşünün ilk eseri olsa da bazı temel tasarım unsurları mevcut.İç koltuklar ısıtmalı ve dik yokuş yavaş alçalıyor. , Gövde denge sistemi tam donanımlıdır.
Güç açısından Borgward, geçen yüzyılda bir uzmandır.Bu araba da sizi yarı yolda bırakmaz, 2.0T turboşarjlı motor ve maksimum 224 beygir gücünde 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Maksimum tork 300NM'dir ve bu veri performansı açısından Tiguan'dan daha iyidir Highlander gibi büyük adamlarla karşılaştırıldığında bile Borgward BX7'nin bazı avantajları vardır.Bu arabanın genel performansının üstün olduğu söylenmiyor. Bununla birlikte, şu anda, pazar satışlarına çok fazla katkıda bulunmasını bekleyemeyiz. Sonuçta, Borgward Autonun pazar etkisi hala yetersizdir. Bu Borgward BX7, Borgwardın insanların vizyonuna dönüşlerinden biri olarak kabul edilebilir. Samimi bir çalışma.