Tüketicilerden en yüksek puan alan arabaların% 99'u tahmin edemiyor musunuz?
Otomotiv medyasının otoritesinden bahsedersek, Kelly Mavi Kitap (KBB) için bir yer olmalı. KBB, Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni ve kullanılmış bir araba bilgi sitesidir. Kullanıcılara yeni araba incelemeleri, kullanılmış araba bilgileri ve satın almaları gereken bilinmesi gereken soruların bir özetini sunar. 1926 yılında kurulan, 90 yıldır otomobilleri değerlendirmede çok fazla deneyime sahip olan KBB, kullanıcı değerlendirmeleri ve profesyonel değerlendirmeler de dahil olmak üzere piyasadaki her model için ayrıntılı değerlendirmelere sahiptir. Bu nedenle, bugün Jiang, KBB web sitesinde kullanıcılar tarafından derecelendirilen ilk beş modeli derledi. Kuzey Amerikalı tüketicilerin hangi ürünleri sevdiklerine bir göz atalım Belki de Çin ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki farkları anlayabilirsiniz.
1. BMW M5
KBB kullanıcı derecelendirmesi 10.0
KBB profesyonel puanı 8.2
Orta büyüklükteki lüks otomobiller için referans noktası olarak 5 Serisi gibi, M5 de bu performans otomobiller sınıfı için her zaman ilk seçeneklerden biri olmuştur. Manik bir 4.4L çift turboşarjlı motorla donatılan M5, 680N · m maksimum torkla 6000 rpm'de 560 hp beygir gücü üretebilir; 4,3 saniyede 100 kilometreden hızlanma. Güçlü güç, alıcıların en çok değer verdiği şeydir.Aynı zamanda 2964 mm'lik dingil mesafesi ve 4910 mm'lik uzunluk, pratiklikten ödün vermeden performansın peşinde koşarken otomobilde yeterli alan sağlar. Sadece 100 kilometrede 10-15L yakıt tüketimi biraz yüksek ve en fazla kontrol için M5'in süspansiyon ayarı biraz zor.
2. BMW M6
KBB kullanıcı derecelendirmesi: 10.0
KBB profesyonel puanı: 7.7
Evet, başka bir BMW M serisi performans otomobili. M5 ile neredeyse aynı güç sistemine sahip ve boyutu temelde aynı. Ayrıntıların iyileştirilmesi, 100 kilometrelik hızlanma süresini 0,1 saniyeden 4,2 saniyeye sıkıştırır. BMW onu "lüks spor otomobil" olarak tanımlıyor, güçlü güç nimetleriyle lüks bir otomobilin mizacını kaybetmiyor. Ancak 1.988 milyon yuan yerel başlangıç fiyatı gerçekten yüksek.Ayrıca bir V8 motorla donatılmış ve yedi vitesli çift kavramalı şanzımanla eşleşen Audi S7'nin başlangıç fiyatı sadece 1.355 milyon yuan.
3. Hyundai Sonata Hibrit
KBB kullanıcı derecelendirmesi: 9.8
KBB profesyonel puanı: 9.1
İlk iki performans canavarıyla karşılaştırıldığında, hibrit Sonata daha çevre dostudur. B sınıfı bir gövde malzemesine sahip, 2.0 litre direkt enjeksiyonlu motor ve 35KW elektrik motoru ile donatılmış ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 5,4 litreye kadar düşüyor. Elbette hibritler söz konusu olduğunda onu hibrit Camry ve hibrit Accord ile karşılaştırmak kaçınılmaz. Sonata'nın en büyük avantajı hala fiyattır.Japon rakipleriyle karşılaştırıldığında, Sonata genellikle yaklaşık 600 $ daha ucuzdur. Ancak Çin'de ithal hibrit Sonata'nın fiyatı 293.800'e kadar yükseliyor ve bu da bir avantaja sahip olmak zor.
Son yıllarda, Güney Koreli Hyundai ve Kia önemli ilerleme kaydetti. 2.0t motor, 8AT vites kutusu, hibrit sistemden gelişmiş hidrojen yakıt hücresi güç sistemine kadar, Kore arabaları bir dizi olgun çözüme sahip. Ancak Çin'de uzun vadeli düşük kaliteli imajını değiştirmek zor; dahası THAAD olayı nedeniyle satışları artırmak daha da zor. Bu yılın Mart ayında, Kore otomobillerinin satışları, mevcut durumun iyi bir göstergesi olan% 52 oranında düştü.
4. Porsche Palamela
KBB kullanıcı derecelendirmesi: 9.7
KBB profesyonel puanı: 9.5
Pek çok otomobil şirketi "dört kapılı bir spor otomobil" çıkarmış olsa da, korkarım ki sadece Porsche böyle bir araba yapabilir. Palamelanın dış tasarımı pek çok Porsche öğesi içerir ve iç mekan her zamanki kadar lüks. En son Paramela, rüzgarı uzatan katlanabilir bir kuyruk kanadına sahip ve kuyruk kanadı yüksek hızda açılıyor ki bu çok yakışıklı. Diğer Porsche arabalarının aksine, Palameira iyi bir arka koltuk sağlayabilir, bu da birçok alıcının onu seçmesinin nedeni olabilir.
Güç açısından, giriş seviyesi Palamela 330hp beygir gücü üretebilen 3.0T V6 motorla donatılmıştır. 100 kilometreden 5,7 saniyelik hızlanma süresiyle Porsche'nin imzası PDK sekiz ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşiyor. En yüksek 4.0T V8 motoru, 550 beygirlik bir çıktı ve 100 kilometreden 3.8 saniyeye hızlanma ile seçilebilir. Çevreciler ayrıca, aralarından seçim yapabileceğiniz daha enerji verimli plug-in hibrit modellere sahiptir.
Bu seviyede, birçok iyi rakip var: Mercedes-Benz S65 AMG daha fazla arka bacak alanı sağlayabilirken, BMW 640i Gran Coupe daha düşük fiyatlı. Ancak Panamera'nın benzersiz görünümü ve benzersiz sürüş deneyimiyle eşleşemezler. KBB'nin web sitesinde, Palameira güçlü çekiciliğini göstererek "en değerli kullanılmış araba" olarak derecelendirildi.
5. Volkswagen Golf R
Kullanıcı Değerlendirmesi: 9.7
Profesyonel derece: 8.5
Golf R, Volkswagen hayranlarının kalbinde her zaman gerçek bir "sihirli araba" olmuştur. Rüzgarı çeken büyük ebatlı tekerlekler ve kaliperler dışında, görünüşü temelde sıradan bir golf ile aynıdır. R36'nın domuz gibi davranma ve kaplan yeme geleneği tam anlamıyla aktarılıyor. Bu kez, arka orta monte edilmiş çift çıkışlı egzoz yönüne bağlı Volkswagen'in EA8882.0T motorunun en son yüksek güçlü versiyonu. 280 beygir gücü, altı ileri çift kavramalı şanzıman aracılığıyla dört 18 inçlik tekerlek aracılığıyla yere iletilir. 1519kg ağırlığında hafif bir gövdeyi çekerek 5 saniyede 100 kilometre hıza çıkabilir.
Volkswagen son zamanlarda Amerika Birleşik Devletleri'nde bir emisyon skandalına yakalandı Dizel golfün emisyon seviyesi yasal gerekliliğin 40 katı kadar yüksek. KBB, tüketicileri bilgilendirmek için göze çarpan bir konumda bir hatırlatıcı oluşturdu. Ancak bu, kullanıcılar tarafından hala en yüksek puan alan küçük otomobil ve bu listedeki en uygun fiyatlı model olan benzinle çalışan Golf'u etkilemiyor. 400.000 yuan yerel başlangıç fiyatı hala kabul edilebilir. Buna karşı savaşabilen Fox ST 260.000'den başlıyor. Fox ST biraz daha düşük bir güce sahip, sadece 250hp ve sadece manuel şanzıman mevcut. Hala Golf R'den biraz daha düşük, ancak fiyatı daha uygun.
sonuç olarak
Bu listeyi okuduktan sonra listedeki modellerin çoğunun performans arabaları veya dinamik performansı vurgulayan modeller olduğunu bulmak zor değil. Bu, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'nde otomobil kullanmanın farklı konseptleriyle ilgilidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde, otomobil işlevlerinin büyük bir kısmı yardımcı araçlar tarafından üstlenilir.Örneğin, kamyonet çekme, taşıma ve arazi görevlerini üstlenirken, MPV'ler çok kişili günlük seyahat ihtiyaçlarını karşılar. Bu öncül altında, tüketiciler alan, konfor ve diğer konular hakkında endişelenmeden daha sportif modeller seçebilirler.
Çin'deki binek otomobil sayısı artmaya devam ederken, daha fazla Çinli otomobil sahibi de ikinci ve üçüncü arabaları seçmeye başlayacak. Bu nedenle, son yıllarda, birçok alternatif sunan, giderek daha fazla "sürüş eğlencesi" modeli ortaya çıkmıştır. Bazı modeller yalnızca, artık pazar talebini karşılayamayan resmi ithalatı gerçekleştirir. Örneğin, Golf GTI ve eski Civic SI yerli ürünler piyasaya sürdü. Jiang, Çin pazarında daha iyi arabaların parlayacağına inanıyor.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
