Tan Xuguang: Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu, 2025 yılına kadar 600.000 araçlık satış hedefine tam anlamıyla ulaşacak | China Automobile News

Kalkınma çağrısı yapıldı ve reform yanıt verdi. Hızla değişen pazar karşısında Sinotruk, geçtiğimiz yıl değişmeden reformları kavrayan ve ana işine odaklanarak, Sinotruk'u dünya standartlarında eksiksiz bir ticari araç yelpazesi üretmeye teşvik eden bir gelişme yoluna girdi. Grubun hedefleri ileriye doğru çabalamaktır.

Çin Ulusal Ağır Hizmet Tipi Kamyon Grubu'nun "Yeni Çağ · Yeni Ağır Hizmet Kamyonu · Yeni Atılım" temalı 2020 İş Konferansı 24 Kasım'da Jinan'da düzenlendi. Sekreter , Başkan Tan Xuguang herkese "Geçtiğimiz yıl neler yaptık", "Pazarlama sistemimizde ne gibi değişiklikler oluyor" ve "Sinotruk herkes için nasıl daha fazla değer yaratabilir" diye özetledi.

Geçen yıl ne yaptık

"2019, China National Heavy Duty Truck Group için olağanüstü bir yıl ve aynı zamanda çok hareketli bir yıl." Tan Xuguang, China National Heavy Duty Truck'ın dünyada tanınmış bir Çinli ağır hizmet kamyon markası ve Çin'in ağır hizmet kamyonlarının beşiği olduğunu söyledi. Genel Sekreter Xi Jinping Devlete ait işletmeler, hükümetin gereksinimlerini karşılayacak şekilde yeniden düzenlenmelidir.

"Bu nedenle, reformu bir atılım olarak kullanan yeni ekibimiz, bir 'caddeler inip çıkabilir, çalışanlar girip çıkabilir ve gelirler yüksek ve düşük olabilir' şeklinde bir mekanizma kurdu. Başlangıçta daha genç, eğitimli ve uluslararasılaştırılmış bir sistem oluşturdu. Bu, reform ve atılımda yaptığımız ilk şeydir. Tan Xuguang, Sinotruk'un personel reformunda en uygun olanların işe alınması ve hayatta kalması için açık rekabet yürüttüğünü, geleneksel kapalı mekanizmayı kırdığını ve iş dünyasının gelecekteki gelişiminde yardımcı işlere yöneleceğini söyledi. Ana işe odaklanarak, tüm enerjimizi ağır hizmet araçlarının geliştirilmesi ve yeniliğine odaklamalıyız.

İkinci olarak, maliyet azaltma ve verimliliği artırma açısından Sinotruk, geçen yıl finansal merkezli bir yönetim sistemi kurdu, bütçe kontrolünü güçlendirdi, merkezileştirilmiş maliyet yönetimi, değer mühendisliği konseptleri getirdi ve çeşitli maliyetleri önemli ölçüde düşürdü. Tan Xuguang, maliyetleri düşürmenin amacının şirketin maliyet rekabetçiliğini artırmak olduğunu söyledi. Geçmişte, Sinotrukun resepsiyon ücreti yılda 70 milyon yuan idi ve bu yıl 10 milyon yuana düştü. "Çeşitli satın alımlarımız ihale sistemine dahil edildi ve şeffaf bir şekilde yönetildi. Ayrıca 4.500 tedarikçiyi tam olarak entegre ettik ve tedarik maliyetlerini önemli ölçüde düşüren tek bir tedarikçiyi tamamen yasakladık. Aynı zamanda, maliyetleri düşürerek pazara verdiğimiz desteği kademeli olarak artırdık. Ve araştırma ve geliştirmeye yatırım. "Dedi Tan Xuguang.

Üçüncü şey, "kan yapma" konusunda yenilik yapmaktır. Tan Xuguang, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonunun Ar-Ge sistemi reformu yoluyla ürün performansını ve görünürlüğünü artırdığını ve fiyat odaklıdan ürün odaklıya dönüşümü aşamalı olarak gerçekleştirdiğini duyurdu. Bir işletmenin inovasyonunun ana gövdesinin ürün olduğuna ve pazardaki konumunun ürün olduğuna inanır.Ürünün pazar konumu olmadan işletmenin hiçbir konumu yoktur. Tan Xuguang, "Bu nedenle, ateş gücümüzü bu yılın ikinci çeyreğinden itibaren ürünleri düzeltmek, ürünleri kapsamlı bir şekilde düzenlemek ve" hematopoez "işlevimizi araştırmaya yoğunlaştırmak için yoğunlaştırdık." Dedi.

Dördüncü ana konu ekolojik optimizasyondur. Tan Xuguang, Sinotruk halkının iç sürtünmenin gücünü pazara aktarmak için insanları araştırmak yerine pazarı ve ürünleri araştırmaya odaklanması gerektiğine inanıyor. China National Heavy Duty Truck'ın müşteri odaklılık, sonuç odaklılık ve sorun odaklılığa bağlı kalması ve "müşteri memnuniyeti amacımızdır" temel değerlerini tam olarak uygulaması gerektiğini, "ilk için savaşma" ve "bir gün iki buçuk gündür" tutku kültürünün tam olarak uygulanmasını önerdi. Verimlilik kültürünü "kullanın". Şu anda, ekolojiyi optimize etme çalışması harika sonuçlar elde etti ve iyi bir birleşik düşünce ve tutku geliştirme ekolojisi oluşturuldu.

Pazarlama sistemi büyük değişikliklere yol açtı

Reform itici güçtür ve kalkınma hedeftir. Yukarıdaki reform dizisinin öncülüğünde, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonunun pazarlama sistemi de birçok değişikliğe uğramıştır.

"Reformun hızı, pazara yaklaşmamıza, pazar talebini doğru bir şekilde kavramamıza ve ürün araştırma ve geliştirmeye etkili girdi sağlamamıza olanak tanıdı." Tan Xuguang, Sinotruk'un pazarlama merkezinin ve personelinin rolünü güçlendirmesi ve pazarı tam olarak güçlendirmesi gerektiğine işaret etti. Shen, "Silah seslerini duyanlar karar versin."

Aynı zamanda değerlendirme ve ödüllerde KPI değerlendirme sistemi tanıtılır ve performans kahramandır, ödüller ve cezalar nettir ve şirketin orta ve üstü kadrolarının yakın akrabaları kararlı bir şekilde transfer edilerek pazarlama ekibinin optimize edilmesi, ortadan kaldırılması ve her yıl% 10 ile değiştirilmesi sağlanır.

Ayrıca, rafine yönetimde, Sinotruk satış sisteminin tüm üyeleri süreç yeniden yapılandırmasına katıldı, standartlaştırılmış bir yönetim sistemi kurdu ve pazarlama yönetimi bilgi düzeyini iyileştirdi. Tan Xuguang, "Bu yılın sonunda, kağıtsız, tam işlem, çok platformlu birlikte çalışabilirlik ve bilgisayar ve mobil işbirliği sağlamak için satış ve hizmet ön-hat yönetim sistemini kapsamlı bir şekilde yükselteceğiz." Dedi.

2025 yılına kadar 600.000 araca ulaşın

Tanrı gayret ve erdemi ödüllendirir. Sinotruk reformlarda ve atılımlarda iyi sonuçlar elde etti. Raporlara göre, bu yılın Kasım ayında, Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonunun toplam sipariş hacmi geçen yılın üzerinde gerçekleşti.

"2025'ten önce, 200.000 ağır kamyon, 200.000 orta ve hafif kamyon ve 200.000 hafif ticari aracın yurt içi satışını tamamlayacağız. Tüm ticari araç yelpazesi 2025 yılına kadar 600.000'e ulaşacak." Geleceğe bakan Tan Xuguang bir kez daha önerdi. Yeni hedefler ve stratejik yönler belirlendi.

Sinotruk hedeflerine nasıl ulaşacak? Distribütörler için nasıl daha fazla değer yaratılır? Tan Xuguang, Shandong Heavy Industry ve Sinotruk'un yeniden yapılandırılmasının ardından, ister Weichai Power Engine, ister Hızlı Şanzıman veya Hande Axle olsun, Sinotruk için destek sağlayacağını söyledi.

Tan Xuguang, bir sonraki adımda China National Heavy Duty Truck'ın müşteri odaklılığını güçlendirmeye, iş politikalarını ve müdahale mekanizmalarını optimize etmeye devam edeceğini; derinlemesine entegre bir kader topluluğu oluşturmak için pazarlama ağını optimize etmeye devam edeceğini; aile hizmetlerini güçlendirmeye ve çevik, verimli ve eksiksiz hizmetler oluşturmaya devam edeceğini söyledi. sistemi.

Tan Xuguang sonunda, "Daha yüksek kaliteli kaynaklar tahsis edeceğiz, piyasa sipariş sistemini tam olarak tanıtacağız, müşterilere istediklerini vereceğiz ve kullanıcılara daha rekabetçi yüksek kaliteli ürünler sunacağız." Dedi.

Metin: Yao Huifa Editör: Zhao Fangting Biçim: Wang Kun

Haber Ağı yardım hattı :

010-56002742; qcb010 @ 163 .com

Jiaxing Maratonu başlıyor! Çinli kadın oyuncular, uluslararası birinciliği kazanmak için siyah oyuncuları yendi
önceki
Güçlü sonbahar renkleri, Yiwu Suxi ginkgo ormanı, rengarenk sarı yapraklarla yavaş yavaş ejderhalar yetiştirmek ve butik çizgi için dua etmek
Sonraki
"Double Eleven" artık tasfiye edilmeyen lojistik sektöründeki değişiklikler nelerdir? | Çin Otomobil Haberleri
BBC belgeseli Ren Zhengfei girişimcilik hakkında konuşuyor: Huawei kim?
Guangzhou Otomobil Fuarı Yeni Bir Umut Arıyor | Çin Otomobil Haberleri
Ekim ayında yükleme, bir önceki yıla göre% 45 düştü! Rekabet hızlanıyor mu yoksa motorlu motor şirketlerinin çoğu ortadan kalkacak mı? | Çin Otomobil Haberleri
Tang Shikai: Daimler "Hua" bölümünü dikkatini dağıtmadan oynuyor | China Auto News
Otonom sürüş: Kore stratejisi Çin toprağına uyum sağlayabilir mi | China Car News
Yaşlılar için "yol açın"! Üç bin dönümlük ticari arazi bir yaşlı bakım üssüne dönüştürüldü ve Chongqing'deki 200 milyar düzeyindeki pazar altında, topluluk yaşlı bakımı yeni bir görünüme kavuştu
Byton "arkasında" nasıl öldü? | Çin Otomobil Haberleri
Desen baskı altında değişti! Sübvansiyon sonrası dönemde küresel elektrikli araç pazarı ne kadar zor? | Çin Otomobil Haberleri
Tesla elektrikli pikap piyasaya sürüldü: Musk kurşun geçirmez olduğunu ve Mars'a gidebileceğini iddia ediyor, ancak çelik bir top taşımadı ...
Basketbolu seven Gao Yixiang, Chongqing'e pek çok kez oynamak için gelmiş, çok popüler ve NBA yıldızlarından daha popüler.
Büyüme mi arıyorsunuz? Özel araç pazarının bu "pastası" göz ardı edilemez! | Çin Otomobil Haberleri
To Top