Dört kapılı coupe'nin yaratıcısı, en güzel Mercedes-Benz olarak biliniyor, 1 milyonun içinde rakip yok
Şimdilerde dünya tarafından zaten bilinen çok özel bir model çeşidi var, dört kapılı coupe. Günümüzde pek çok otomobil dört kapılı bir coupe olduğunu iddia ediyor, ancak Digo'nun gözünde bu ismi anacak en nitelikli kişi şüphesiz kurucusu Mercedes-Benz CLS. 2004 yılında ilk neslin doğumundan bu yana, çarpıcı şekli onu anında bir hit haline getirdi ve diğer otomobil üreticilerinin taklit etmesi için bir hedef haline geldi. Şimdi son nesil halefi de sahnede, hadi ona bir göz atalım.
İlk nesil CLS ile karşılaştırıldığında tarzı o kadar da şaşırtıcı olmasa da. Ancak yepyeni aile tasarım stili onu daha cesur ve daha abartılı hale getiriyor ve eski arabanın cazibesini iyi bir şekilde miras alıyor. Yeni aile tarzı ters çevrilmiş trapez ızgara, yıldız şeklinde ıraksak bir ızgaraya, üçgen farlara ve önceki modellerden daha şiddetli olan spor tamponlara sahip.
Birçok nesil model tarafından temperlendikten sonra, yan şekil eski modelin şık ve pürüzsüz arka şeklini miras alırken daha özlü hale geldi ve yuvarlak bel çizgisi çok basit ve zarif.
Arabanın arka kısmının şekli çok dolu, farlar iki ters yamuk şekil benimsiyor ve plaka çerçevesi tampona aktarılarak kuyruğu çok yuvarlak hale getiriyor.
İç mekan, doğrudan Mercedes-Benz S-Serisi'nin çarpıcı tasarımından kopyalanmıştır. Gösterge paneli ve merkez kontrol panelinin büyük boyutlu LCD ekranı bir bütün olarak doğrudan birbirine bağlanmıştır ki bu oldukça otoriterdir ve orta konsolun ortasındaki ceviz süslemesi, ortada dört namlu tipi klima çıkışıyla birlikte sol ve sağ tarafa uzanır ve bölme de sarılır. Üst düzey deri.
İç mekanın rengi siyah ve beyaz olarak ikiye ayrılabilir.Siyah, ciddi ve sportif görünür, beyaz ise çok asildir. Ve orta konsol, aydınlatmadan sonra çok şık bir atmosfer yaratabilen, isteğe bağlı renklere sahip çok benzersiz bir atmosfer ışığı ile donatılmıştır.
Arka sıradaki boşluk geniş olmasa ve merkezi platformun çıkıntısı nispeten yüksek olmasına rağmen konforu çok iyi ve bağımsız klima ve saklama dolapları var.
Mevcut CLS, maksimum 367 beygir gücüne sahip 3.0T V6 çift turboşarjlı bir motordur. 9AT otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekiş seçenekleri sağlayabilir. Şasi ayrıca havalı süspansiyon ile donatılmıştır.
Yeni nesil Mercedes-Benz modelleri arasında en çekici olanı olduğu söylenebilir. CLS'nin popülaritesi eskisi kadar yüksek olmasa da hala çok yüksek bir statüye sahip.Gelecek BMW ve Audi için kesinlikle büyük bir tehdit.
