Bundan sonra otomobil pazarındaki tüm taraflar nereye gidiyor? Endüstri kralı "Suzhou Lunjian" bulmacayı eğitiyor

Suzhou'daki yağmur hala olağanüstü sessizlikle dolu. Belki de düşüncemizin "gösterişliğinden" de kaynaklanıyor olabilir. Ama bunlar önemli değil İnsanların yaptıklarının bir etkisi olabilir En iyi cevap zaman ve gelecek. Asıl önemli olan, bu "dünya cenneti" nde neden bir araya gelmemiz ve bu "uluslararası toplantı" sırasında bir şeyler tartışmamız gerektiğidir. Belki belirli bir toplantıda geleceği değiştirebilecek güç vardır.

Bugün (13 Kasım) öğleden sonra, Çin Otomobil Satıcıları Derneği'nin ev sahipliğinde "Zanaatkarlık ve samimiyet, dünyanın gelişimi" temalı 2017 Çin Otomobil Satış Endüstrisi Yıllık Konferansı ve Fuarı, Suzhou Uluslararası Fuar Merkezi'nde resmen açıldı. Açılış törenine Çin Otomobil Satıcıları Derneği Genel Sekreter Yardımcısı Wang Du başkanlık etti. Çin Otomobil Satıcıları Derneği Başkanı Shen Jinjun, Başkan Yardımcısı Diao Jianshen, Genel Sekreter Xiao Zhengsan ve diğer birçok davetli açılış törenine katıldı ve ortaklaşa fuarı başlattı.

Hayatın her kesiminden ekonomistler, otomobil dağıtım endüstrisinin tüm endüstri zincirindeki yatırımcılar, profesyonel yöneticiler, ilk 100 otomobil bayi grubunun başkanları, kullanılmış otomobil endüstrisinin tanınmış kuruluşlarının liderleri, otomobil profesyonelleri, otomobil ve parça üreticilerinin satışı Açılış törenine departmanlardan veya satış şirketlerinden, marka distribütörlerinden, otomobil kulüplerinden, somut pazarlardan ve diğer şirketlerden çeşitli tiraj biçimleri, otomobil finansmanı, sigorta, kiralama, müzayedeler vb. Konularda yaklaşık 3.000 temsilci katıldı.

Çin Otomobil Bayileri Derneği genel sekreteri Xiao Zhengsan açılış töreninde yaptığı açıklamada, 8 yıllık birikimin ardından Çin otomobil bayilik endüstrisinin yıllık toplantısının otomobil bayilik endüstrisi için iyi bir iletişim platformu oluşturmaya kararlı olduğunu söyledi. Ardından, Çin Otomobil Bayileri Derneği Başkanı Shen Jinjun, Bairui Uluslararası Sergi Grubu Başkanı Han Baoshuang ve Çin Ulusal Petrol Şirketi Nanjing Madeni Yağ Satış Şubesi Genel Müdürü Pang Zhongmin, ortaklaşa fuara giriş yaptı. Etkinlikte birçok konuk ve katılımcı, 2017 Çin Oto Dağıtım Endüstrisi Fuarı'nın lansmanına da tanık oldu.

2017, Çin otomobil pazarındaki tüm taraflar için kesinlikle olağanüstü bir yıl. Bu yıl, tüm otomobil pazarı, "Ulusal Sekiz Maddenin" tanıtımı, yeni "Otomobil Satış Yönetimi Tedbirleri" nin resmi uygulaması, mali düzenleme politikalarındaki değişiklikler ve çifte puan politikasının teşvik edilmesiyle birlikte yavaş bir büyüme dönemine girdi. İyileştirme ve geliştirme ile sektördeki tüm taraflar yeni seçeneklerle karşılaşacak. Otomobil satıcıları için, zamanın genel eğilimine nasıl adapte olunacağı ve "akışı takip etme" konusunda yeni bir dönüşüme nasıl ulaşılacağı da karşılaşmaları gereken bir sorun olacaktır. Tüm otomobil pazarı bu yağmur kadar öngörülemez. Bunun ışığında, tüm endüstri için kapsamlı ve derinlemesine bir değişim platformu inşa etme ve zorlukları birlikte karşılamak için tüm endüstrinin bilgeliğini ve gücünü bir araya getirme ihtiyacı ortaya çıkmak üzere.

Bu yılki yıllık toplantı 3 gün sürecek ve 20'den fazla alt forum olacak, aynı zamanda sektör uzmanları ve girişimciler 40'a yakın özel kurs düzenleyecek. Otomobil kanallarının geliştirilmesi, araç bayilerinin satış sonrası satışı, paralel ithal edilen otomobiller, somut ticaret pazarları, otomobil finansmanı, ikinci el otomobil bayi gelişimi, otomobil e-ticareti ve otomobil kulüplerini içeren bu yıllık toplantının içeriğinin daha ayrıntılı olduğunu belirtmekte fayda var. , Ticari araçlar, yeni enerji araçları ve diğer konular tartışıldı.

Bu yılki konferansın aynı zamanda sektörler arası iş liderlerini sektörler arası düşünce alışverişi "Ren ve Du Fu" yu açmak için açılış konuşmaları yapmaya davet edeceği bildirildi. Aynı zamanda, ilk 100 otomobil bayi grubundan yatırımcılar, OEM'lerin başkanları, satış sonrası hizmet sağlayıcıları ve endüstri uzmanları ve akademisyenler de Çin'in makroekonomik durumunu, otomobil dağıtım sektörü politikalarını ve bayi gelişimini tartışmak için bir araya gelecekler. Strateji ve taktikler gibi konularda, "Kılıçta Suzhou" başlatıldı. Alt forumun önemli bir parçası olarak, "Ye Maozhong otomobil hizmeti marka stratejisinden bahsediyor", bu yıllık toplantının önemli bir özelliği. Uluslararasılaşmanın özelliklerini korumak ve ileriye taşımak amacıyla, dünyanın dört kıtasını kapsayan endüstri kuruluşlarının temsilcileri, çeşitli ülkelerde otomobil pazarının gelişimini ve değişimini paylaşmak için konuklarla etkileşime girecek.Aynı zamanda, 2017 Uluslararası Otomobil Dağıtım Endüstrisi Forumu da bu sektörün yıllık toplantısını sağlayacaktır. Uluslararası bakış açısı.

Fuarın organizatörü olan Bairui Uluslararası Kongre ve Sergi Grubu başkanı Han Baoshuang, Auto Toutiao APP'ye yıllık toplantı sırasında 2017 Çin Otomobil İşlem Sektörü Yıllık Konferansı Fuarı'nın da aynı anda düzenleneceğini söyledi. Bu yılki fuarın sergi alanı 20.000 metrekaredir. Birçok komple araç üreticisi, oto parkları, satış sonrası yedek parça ve dekoratif malzeme tedarikçileri, bayi yönetimi çözüm sağlayıcıları, ikinci el arabalar ve oto finansmanı servis sağlayıcıları ve "Wulin Mutlak öğrenme ". Sergi alanı otomobiller ve binek otomobiller, markalı kullanılmış arabalar, karavanlar, otomobil parçaları, satış sonrası butikler, oto parkları, oto internet ve endüstri medyasını içerir. Aynı zamanda, üç gün sürecek fuar süresince 4S Grup ortak satın alma brifingleri, otomotiv satış sonrası kurumsal ürün tanıtım toplantıları gibi çeşitli değişim toplantıları düzenlenecek ve aynı zamanda otomobil üreticileri, otomobil bayileri ve otomotiv satış sonrası firmalarına fırsatlar sunulacak. Bire bir iletişim platformu oluşturun.

Çin'in otomobil bayilik endüstrisinin yıllık toplantısı 2009 yılında kuruldu ve şimdi 8 yıl oldu. 2009 yılında, Çin'in yeni araba satışları dünyanın en büyük tarihi atılımını gerçekleştirdi.Otomotiv endüstrisi zincirinin önemli bir halkası olarak, otomobil distribütörleri tarihsel konumlarını vurgulamaya başladı. Çin Otomobil Bayileri Derneği, Çin'in otomobil endüstrisinin reform ve gelişiminin kapsamlı bir rekorunu açan, Çin'in otomobil bayilik endüstrisinin ilk yıllık toplantısını başlattı ve ev sahipliği yaptı. O zamandan beri, Çin'in otomobil endüstrisindeki iniş ve çıkışların yanı sıra, Çin'in otomobil bayilik endüstrisinin yıllık toplantısı her yıl yapıldı ve şimdi otomobil bayilik endüstrisinin gelişimini gösteren bir barometre ve kanat haline geldi.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Snapdragon 8150 burada! Qualcomm Snapdragon Teknoloji Zirvesi Davet Mektubu duyuruldu
önceki
360 "Nerede Çömelmeli" Mini Programı Çömelme süreniz ülke çapındaki çömelme arkadaşlarınızın% 99,9'unu aştı
Sonraki
Lincoln Aviator casus fotoğraflarının şüpheli üretim versiyonu, arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli modeller sunacak
Yeni Pekin Belediye Halk Kongresi temsilcileri, ne tür öneriler getirdiklerini görmeye geldiler.
Siteye geri dön, buick gl6 "gelmeye hazır", turan l veya "kalpsiz savaş yok"
Wuhan Üniversitesi, bu yıl kiraz çiçeği görüntüleme için ücretsiz randevular uygulamaya devam edecek ve çiçek görüntüleme sırasını sağlamak için her yıl milyonlarca yatırım yapacak
Yorulma sürüşünde uzmanlaşan yeni nesil Forester DriverFocus teknoloji analizi
"Şarj edilmesi" yalnızca 3 dakika süren bir elektrikli arabaya ne dersiniz? Test sürüşü Toyota "Gelecek" MIRAI
Bu küresel ilk on dişli kutusu Çin'de üretildi. Neden ödüllendirildi?
Netizenler, CPPCC'nin çalışmalarının Pekin'in gelişimi için daha fazla ivme sağlamasını bekliyor.
Terk edilmiş savak göleti su kuşları için bir cennet haline geldi ve ıssız tavuklar fotoğrafçıları endişelendiriyor
Ulusal otomobil canlanmasının samimi bir eseri olan 2018 Hongqi H5'i test sürüşü yapın
Frankfurt'tan Guangzhou'ya BBA hala izleyicilerin odak noktası mı?
İki oturumun ifadeleri - Pekin CPPCC'nin açılış toplantısında "gülen yüz"
To Top