2 metreden 7 metreden fazla dingil mesafesi, Corolla'dan bir tur daha büyük, 60.000'den fazla standart start-stop ile otonom virajların kralı
H6, 560, GS4, RX5 gibi SUV modelleri ve diğer modeller popüler olsa da, arabalar her zaman en klasiktir; Lavida, Sylphy, Hideo, Sagitar, Santana, Friis ve Bora gibi, aylık 30.000'in üzerinde satışla yaygın olarak alınır. Tüketiciler bundan hoşlanır. Kendine ait markaların yalnızca Emgrand, Yidong, Arrizo 5 ve Vision satışları var, ancak aylık satışları 15.000'den fazla. Ortak girişim arabasından hala çok uzakta. Aslında, hala çok sayıda araba var, gerçekten iyi ama iyi satmıyorlar.
Atletik
Örneğin Pentium'un altındaki bu kompakt otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4695 * 1795 * 1460mm ve dingil mesafesi 2725mm orta büyüklükte bir arabanın boşluğuna ulaştı ve LaVida, Corolla ve diğer modellere göre daha fazla alan avantajına sahip.
Temel tip
Görünüşe göre görünüm fena değil, büyük boyutlu hava giriş ızgarası ruh dolu ve spor versiyonu bal peteği şeklini kullanıyor ve ayrıca sportiflik dolu bir arka kanatla birlikte geliyor. Arabanın yan tarafındaki hafif çizgili gövde çizgisinin kendine has seksi özellikleri var, bu çok abartılı değil ama Lavida'nın yasalara saygılı tarzından farklı, çok popüler bir şekil olmalı.
Atletik
İç mekan, yumuşak malzemeler kullanılarak, yatay krom veya ahşap damarlı süslemeli, iyi bir kalite anlayışı ile oldukça basit ve zariftir. Sistemin tamamı standart olarak ekonomik ve yakıt tasarruflu motor start-stop teknolojisi ile donatılmıştır. Orta ölçekli modellerde ayrıca büyük boyutlu ekranlar, ESP, açılır tavan ve hız sabitleyici bulunur.
Çoğu standart
Güç, sırasıyla 109 beygir gücü ve 136 beygir gücü maksimum gücüne sahip 1.6L ve 1.4T motorlarla donatılmıştır. 5MT ve 6AT yayınlarıyla eşleşiyor. Aynı seviye ile karşılaştırıldığında belirli avantajları vardır. Şasi, stabilizatör çubukları ve arka çok bağlantılı süspansiyonu olan bir ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyona sahiptir.Her zaman virajların kralı olan Mazda 6 ile aynıdır.Kontrol mükemmel ve sağlamdır ve aynı seviyede otonom arabaları yener. Ortak girişim modelleri.
Bu model FAW Pentium B50'den geliyor ve mevcut terminal indirimi 15.000 kadar yüksek, bu da 60.000'den fazla kazanılabileceği anlamına geliyor.Model verilerine göre, maliyet performansı aslında çok yüksek. Ancak piyasa tepkisi açısından, yaklaşık 4.000 satış pek iyimser değil.Neden Pentium altında çok satan bir araba yok?
Çoğu standart
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
