100.000 yuan'dan daha düşük bir SUV satın almak istiyorum, ne almalıyım? Muhtemelen karşılaştığım en sık sorulan soru bu.Belki de H6, GS4, CS75, RX5, Boyue ve 560 gibi sıcak satış modelleri, sıcak satışlar nedeniyle tüketiciler tarafından en çok düşünülen modeller olabilir. Onlara daha fazla güven verin ve tüketicilere daha fazla gönül rahatlığı sağlayın. Bununla birlikte, bu modellerde 100.000 yuan'a satın alınabilen tek düşük seviye sürüm neden rahatsız? Tabii ki 560 hariç. Bütçe bu kadar fazlaysa neden 74.900 yuan'a satın alınabilen bu Vision SUV'yi düşünmüyorsunuz ve üst konfigürasyon sadece 101.9 milyon.Ayrıca Vision SUV H6 kadar iyi satmasa da çıkış süresi uzun değil, geçen yıl oldu. Resmi olarak Ağustos ayında lanse edildi ve aylık satış hacmi temelde 10.000'in üzerinde kaldı ki bu çok istikrarlı, bu da güvenilir gücünü kanıtlıyor.
Aslında Vision SUV, Geely GX7'nin orta vadeli bir makyajıdır, ancak çarpıcı bir şekilde değişti. Görünüm Geely'nin en yeni aile tasarımını benimser ve ön yüz, dinamik ve yüksek tanıma ile üç boyutlu desenli bir hava giriş ızgarasını kullanır. Daha şık görünen nokta vuruşlu ışık kaynağı, her iki tarafta da farların içinde kullanılmış. Alt ızgaranın boyutu küçük değil ve ön yüzün tamamı çok baskın. Otomobilin yan tarafındaki çizgiler basit ve pürüzsüz, arka kısımda en son üç boyutlu arka farlar kullanılmış ve yepyeni bir LED ışık kaynağı kullanılmış ve ayrıca gümüş renkli bir tampon da var Genel görünüm birkaç derece artmıştır.
Gövde ebadı 4500 * 1834 * 1707mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, dingil mesafesi 2661mm olup, ana akım SUV alanından çok farklı değildir ve ev kullanım ihtiyaçlarını karşılayabilir.
İç mekanın görsel olarak iyi bir hiyerarşi duygusu vardır ve genel tasarım basit ve cömerttir.Özellikle malzeme malzemelerinde sulu kalıplama süreci benimsenir.İyi hissettirir ve daha görsel bir dokuya sahiptir. Benzer modellerle karşılaştırıldığında avantajları açıktır. Krom kaplama aynı zamanda iyileştirme hissini geliştirmek için de kullanılır. Kontrolün ortasında iyi bir teknoloji anlayışına sahip büyük boyutlu bir LCD ekran var.
Standart konfigürasyon, uzaktan kumanda anahtarı, gövde denge sistemi, fren asistanı, çekiş kontrolü, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, deri direksiyon simidi, koltuk yüksekliği ayarı, otomatik farlar, gün ışığı, dikiz aynası ısıtması, hava filtrasyonu vb. İle donatılmıştır. . Konfigürasyon zengindir ve aynı sınıfta bir avantajı vardır. Diğer modeller arasında açılır tavanlar, 9 inç LCD ekranlar, navigasyon, cep telefonu ara bağlantısı, geri vites videosu ve hız sabitleyici bulunur.
Maksimum 133 beygir gücünde 1.8L ve 1.3T motorlardan güç alır, birincisi 170 Nm ve ikincisi 185 Nm'dir. Şanzıman sistemi, 1.8L motoru 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştiriyor ve 1.3T motor, simüle edilmiş 8 vitesli CVT şanzıman ile eşleşiyor. Süspansiyon açısından, tüm sistem, 560'dan daha avantajlı olan çok bağlantılı bağımsız bir arka süspansiyona sahiptir.
Aslında Geely GX7 geçmişte pek iyi satmıyordu.Aylık satışları bir ile iki bin arasında uzun bir süre oyalandı ancak Geely Automobile 3.0 dönemine girip modelini Vision SUV'a dönüştürdükten sonra satışları hemen tersine döndü. Aslında tüketiciler için vizyonu SUV, yepyeni bir model gibi, yepyeni bir tasarıma sahip, aile odaklı konseptiyle ürünün genel imajını iyileştirdi Borui ve Boyue'nun sıcak satışları da marka altındaki tüm modellerin satışını bir ölçüde artırdı. Daha da önemlisi, Vision SUV kendi ürünlerini konumlandırmada da iyi bir iş çıkardı.Üçüncü ve dördüncü kademe şehirlerde 80.000 seviyeli pazara odaklanıyor ve güçlü yönleri her yönden dengelidir. Tabii ki pragmatik tüketiciler için çok çekici.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni otomobil ve ikinci el otomobil dinamiklerini kavrayın, araç bakımı sorununu çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar tarafından bire bir soruları yanıtlayın!