Mitsubishi'nin arabalarından bahsetmişken, Mitsubishi markası hakkında birkaç söz söylemek gerekir. Hızla değişen Çin pazarında, bu markanın mükemmel olduğu söylenemez, ancak çok sayıda hayranı var ve hayranları arabaları bilen, arabaları seven ve araba kullanan insanlar. 80'li ve 90'lı yıllarda doğmuş, bir zamanlar bu insan grubu tarafından hor görülen nesiller, otomobil satın almanın ana gücü haline geldiğinde, Mitsubishi gibi bir marka akıma dayalı yeni tüketici gruplarını nasıl çekebilir? Mitsubishi'nin yeni modelleri çok çalışıyor Yige'de, Mitsubishi'nin genç otomobil yapım ruhunu daha fazla hissedebiliyoruz.
Küçük bir SUV olarak, Mitsubishi Yige genç ve sportif bir rotaya girmeye mahkumdur.Aslında piyasanın bu segmentinde çok güçlü birkaç model var.Mitsubishi, Yige ve bu otomobil gövdesi için çok çaba harcadı. Mitsubishi'nin bu deneyimli otomobil şirketi, zamanın yeni canlılığını yaydı.
Yukarıdaki üç resmi okuduktan sonra, arabayı incelememiş bir arkadaş olsanız bile, yaklaşık bir izlenim edineceksiniz. Aslında, pazarın bu bölümünde, Mitsubishi'nin bu yeni modelinin pek bir avantajı yok çünkü aynı seviyedeki rakip modeller çok güçlü. Binzhi, Qashqai ve ayrıca Tange, Tuyue, C-HR vb. Her biri iyi değil, Yige'nin öne çıkan noktalarına bir göz atalım.
Elbette bir araba güzel olmalı, ancak modern toplumda tek başına güzellik veya tek başına güzellik tam olarak dikkat çekemez. Bireysellik, yakınlaşmama ve hatta avangart, yeni nesil tüketici gruplarının önem verdiği şeylerdir.
Yige, Japonya'nın en iyi ustası Hengbo Kunimoto tarafından tasarlandı ve tek seferde Chicago İyi Tasarım Ödülü'nü kazandı. Bu ödül, tasarım endüstrisinde Oscar olarak bilinen Alman Red Dot Tasarım Ödülü kadar ünlüdür. Uzun bir geçmişe sahiptir ve uluslararası bir endüstriyel tasarım ödülü olarak kabul edilmektedir. bir.
Ödüllerle karşılaştırıldığında, bu modelin yoldaki göz alıcı yeteneği tüketicilerin önemsemesi gereken şeydir.Aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında, Yige, yoldan geçenler için daha yüksek bir yeteneğe sahiptir.
Mitsubishi'nin Yige görünümü için yüksek gereksinimlere sahip olmasının nedeni, arka lambaların tasarım seçimlerinden anlaşılabilir. Arka farların şekli düzensizdir ve arka kısım çok farklı görünmektedir. Ancak bu arka lamba tasarımı, aynı zamanda arka cama ait olması gereken boşluğu da belirli bir ölçüde kaplıyor ve bu da arabanın içinde geriye doğru bakma vizyonunu etkiliyor. Bu tasarım Mitsubishi Yige'nin doğumundan önce tartışılmış olmalı.Son şekil sürüş alanından daha önemlidir.Bu tasarım seçimi, C-HR ve CX-4'ün arka yan camları gibi birçok modelde görülebilir. Chen T90'ın arka camı vb.
GAC Mitsubishi Yige, kırmızı, beyaz, mavi, kahverengi ve gri gibi ana gövde renkleri sunar.