Bir araba satın alırken, satış danışmanı her zaman arabanın ne kadar zengin olduğu hakkında sizinle konuşur ve tüketiciler doğal olarak yüksek kaliteli modellere çok para harcayacaklardır. Ancak geri satın aldıktan sonra, birçok konfigürasyonun pratik olmadığını ve sonunda mobilya haline geldiğini fark ettim. Bu sayıda Xiaojian size kafamdaki "tavuk kaburga" konfigürasyonunun bir envanterini verecek.
Otomatik başlatma ve durdurma
Otomatik çalıştırma ve durdurma, araç geçici olarak durdurulduğunda (kırmızı ışık beklemek gibi) motorun otomatik olarak söneceği ve ileri gitmesi gerektiğinde motorun yeniden çalışacağı anlamına gelir. Böyle bir yolculuk gerçekten biraz yakıt tasarrufu sağlayabilir ve motor rölanti süresi daha azdır, bu da karbon birikintilerinin oluşumunu azaltmaya yardımcı olur.
Bununla birlikte, otomatik çalıştırma ve durdurma özelliğine sahip herhangi bir araç için, Xiaojian'ın arabaya aldığı ilk şey onu kapatmaktır, çünkü bu işlev iç sıkışık yol ortamı için uygun değildir. Motorun sık çalıştırılması ve durdurulması sadece yakıt tasarrufu etkisini elde etmekte başarısız olmakla kalmaz, aynı zamanda akü, marş motoru ve volan gibi bileşenlerin kaybını da artırarak araç sahibinin masrafını neredeyse artırır.
Panoramik tavan penceresi
Panoramik sunroof artık yüksek kaliteli otomobiller için bir patent değildir. Birçok ekonomik ve pratik otomobil aynı zamanda panoramik sunroof ile donatılmıştır ve çoğu tüketici bunu sever. Bununla birlikte, panoramik açılır tavan çok "uzun" görünmesine rağmen, yetersiz ısı ve ses yalıtımı sorunu yaşayacaktır. Ek olarak, panoramik sunrooflar, sıradan sunrooflara göre daha fazla sızdırmazlık şeridi kullanır ve su sızıntısı olasılığı uzun bir süre sonra artacaktır ve sonraki bakım da çok zahmetlidir.
Far temizleme
Far temizliği, çoğunlukla şehir arabaları kullanan insanlar için gerçekten işe yaramaz. Öncelikle şehirdeki yol ortamı fena değil ve ikincisi, çok fazla gece koşmuyoruz, bu yüzden bu işlev işe yaramıyor. Aynı zamanda bir bardak su tüketir.
Otomatik park
Otomatik park yeri çok seçicidir, onun tarafından seçilebilen park yerlerinin çoğu oldukça geniştir.Kendi içimize rahatlıkla park edebiliriz ve hızı kullanmaktan çok daha hızlıdır. Ve sizin için zor olan park alanları için otomatik park etme de güçsüzdür.Başlıca nedeni, zekasının yeterince uzak olması ve olgun bir konfigürasyon olarak kabul edilememesidir.
Kürek değiştirici
Vites değiştiriciler, arabayı ilk satın aldığınızda ve ardından parçalanmasını beklediğinizde birkaç gün taze olabilir. Sonuçta, çoğu insan endişelerinden kurtulmak için araba kullanıyor. Trafik sıkışıklıkları, trafik ışıkları ve koşuşturan elektrikli arabalar insanları rahat hissettirmek için yeterli. Sürüş keyfi konusunda endişelenecek ruh hali kimde? Ayrıca, vites değiştirme kollarının sürücünün sürüş becerileri için belirli gereksinimleri vardır ve iyi kullanılmazlarsa, yakıta mal olur ve araca zarar verirler.
CD çalar
CD'ler hakkında konuşmayın, artık U disklerle şarkı dinleyen daha az insan var. Sonuçta, çoğu arabada Bluetooth işlevi var. Telefonunuzu Bluetooth ile bağlayarak telefonunuzda müzik çalabilirsiniz. Ek olarak, İnternet'e erişmek için cep telefonları kullanılabilir ve yalnızca tekrarlanabilen CD'lerin aksine istediğiniz şarkıyı dinleyebilirsiniz.
Yukarıdaki altı konfigürasyondan hangisi daha işe yaramaz? Bizim altımızda oy verebilirsiniz. Ek olarak, hangi konfigürasyonun para kaybı olduğunu düşünüyorsunuz, mesaj alanımızda da aktif olarak konuşabilirsiniz. Son olarak, otomobil şirketlerinin kullanıcıların ihtiyaçları hakkında daha fazla bilgi edinebileceğini ve her şeyden daha kullanıcı dostu ve güvenlik konfigürasyonları ekleyebileceğini umuyorum.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!