Halk Kurtuluş Ordusu Tümgenerali "mavi su" olarak yorumluyor: küresel denizde Çin Donanması'nın kısıtlı bir alanı yok
23 Nisan 2019, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanmasının 70. doğum günüdür. Geçmişe dönüp baktığımızda, Halk Donanması yoktan büyümüş, küçükten büyüğe zorlu bir yolculuktan geçmiş ve büyükten güçlüye gelişme yolculuğu heyecan vericidir. Halk Donanmasının başardıklarından sadece gurur duymakla kalmıyor, aynı zamanda gelecekteki gelişme beklentilerinden de heyecan duyuyoruz.
Kan ve gözyaşı tarihi, denize karşı savunma yok
Çin, 18.000 kilometre kıyı şeridi ve 4,7 milyon kilometrekareden fazla iç deniz ve sınır deniziyle hem kara hem de denizle büyük bir ülkedir. Uçsuz bucaksız deniz alanında 7.600'den fazla irili ufaklı ada var.
Ancak tarihe baktığımızda Çin'in zayıf bir denizcilik bilincine sahip olduğunu ve denizcilik askeri kuvvetlerinin inşasına önem vermediğini, bu nedenle emperyalist güçlerin okyanustan tüm aşağılanmasına maruz kaldığını görebiliriz. Eksik istatistiklere göre, 1840'tan 1940'a kadar 100 yıl içinde Batılı güçler ve diğer ülkeler Çin'i denizden 479 kez işgal ettiler; bunlardan 84'ü nispeten büyük ölçekli akınlardı ve 1.860'tan fazla gemi, Qing hükümetini zorladı. 50'den fazla eşitsiz antlaşma imzalandı.
Örneğin, İngiliz ordusuna ait 40'tan fazla savaş gemisi Qing hanedanını mağlup etti ve Qing hükümetini iktidardan mahrum bırakan, ülkeyi küçük düşüren ve toprağı terk eden ve parayı ödeyen "Nanjing Antlaşması" nı imzalamaya zorladı. Buna ek olarak, 1894'teki Çin-Japon Çin-Japon deniz savaşı, Çin'in yenilgisiyle sonuçlandı. Qing hükümeti, Çin-Japon Shimonoseki Antlaşması'nı imzalamak zorunda kaldı, Tayvan'ı ve ona bağlı adaları ve Penghu Adaları'nı Japonya'ya bıraktı ve Japonya'yı 200 milyon gümüş gümüş ile telafi etti. Tarihin utancı bugün unutulmaz!
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kurulmasından çok önce, 24 Mart 1949'da, Çin Halk Devrimci Askeri Komisyonu Başkanı Mao Zedong ve Çin Halk Kurtuluş Ordusu Başkomutanı Zhu De, "Chongqing" kruvazörünün ayaklanmasını kutlarken Çin halkının kendi gücünü inşa etmesi gerektiğine işaret etti. Ordunun yanı sıra kendi hava kuvvetlerini ve donanmasını da kurması gerekiyor. 23 Nisan 1949'da, Nehri Geçme Savaşı başlamadan önce, Jiangsu, Taizhou, Baima Tapınağı'nda Çin Halk Kurtuluş Ordusu Doğu Çin Askeri Bölgesi Donanması kuruldu ve o zamandan beri Çin Halk Kurtuluş Ordusunda Halk Donanması adlı yeni bir hizmet ortaya çıktı.
Halk Donanmasının inşası, partimiz ve devlet liderlerimiz tarafından her zaman değer görmüştür ve bu ilgi, Halk Donanması'nın farklı aşamalarda karşılaştığı gereksinimleri ve görevleri de yansıtmaktadır.
Şubat 1953'te Başkan Mao Zedong donanma filosunu denetledi ve gemiler için bir yazı yazdı: "Emperyalist saldırganlığa karşı çıkmak için güçlü bir donanma inşa etmeliyiz!" Yoldaş Deng Xiaoping, "modern savaş yetenekleri olan güçlü bir donanma inşa etmeliyiz" dedi. , Halk Donanmasının temel gereksinimlerini daha da açıkladı.
Yoldaş Xi Jinping, deniz inşasına büyük önem verdi ve "Çin'in güçlü bir ordu rüyasının gerçekleşmesi için güçlü bir destek sağlamak amacıyla önce dünyayı hedeflemeyi, ileriye doğru ilerlemeyi, dönüşümü ve inşayı hızlandırmayı ve güçlü bir modern donanma inşa etmeye çalışmayı" önerdi.
Çin'in kapsamlı ulusal gücü artmaya devam ederken, deniz inşaatına yaptığı yatırım da buna bağlı olarak artıyor. Çin donanmasının gelişimi için sürdürülen önemli bir ilke, kendi deniz güvenliği ihtiyaçlarına ve kendi ekonomik koşullarına göre kabiliyetleri dahilinde hareket etmektir. Örneğin, 1954'te, okyanusta giderek daha belirgin hale gelen askeri tehditler karşısında, Çin hükümeti, merkezi finansın aşırı derecede sıkışık olduğu zamanlarda Sovyetler Birliği tarafından yapılan dört muhrip satın almak için büyük miktarlarda para tahsis etti.
Buna ek olarak, Çin Donanmasının gelişiminin önemli bir özelliği, ekonomik kaynakların ve malzeme koşullarının çok sınırlı olduğu bir çağda bile yerelleştirme yeteneklerini geliştirmeye odaklanmaktır. 1962'de ilk yerli denizaltı av teknesi başarıyla geliştirildi; 1971'de Çin tarafından tasarlanıp inşa edilen ilk güdümlü füze avcısı "Jinan" görevlendirildi; 1975'te ilk yerli güdümlü füze fırkateyni orduya teslim edildi.
Şimdiye kadar, Çin'in ana deniz savaş platformları yerelleştirildi. Uçak gemileri, nükleer denizaltılar, büyük yüzey gemileri (Asya'nın önde gelen Tip 055 güdümlü füze avcısı dahil), uçak gemisine dayalı uçaklar ve çeşitli deniz tabanlı füzeler inşa edebiliriz. Donanmamız, denizaltı kuvvetleri, yüzey savaş gemisi kuvvetleri, havacılık kuvvetleri, kıyı savunma kuvvetleri ve deniz kuvvetleri dahil olmak üzere eksiksiz bir silah yelpazesine sahip nispeten güçlü bir deniz kuvveti olarak inşa edildi.
Mavi bir donanma çağırın
Ulusal kalkınma ve güvenlik çıkarlarının sürekli genişlemesiyle, Çin'in denizcilik stratejisi de birçok ayarlamadan geçti.
Yeni Çin'in kuruluşunun ilk günlerinde, ABD askeri ablukası ve Çan Kay-şek'in anakaraya karşı saldırısı tehdidi ile karşı karşıya olan Halkın Kurtuluş Ordusu Donanması, yeni halkın gücünü savunmaya, deniz savunma güvenliğini sağlamaya ve ABD ve Çan Kay-şek'in işgaline ve yıkımına karşı çıkmaya odaklanan bir "kıyıya yakın savunma" stratejisi izledi. Bu nedenle, deniz kuvvetleri yapısı esas olarak "hava (kıyıya dayalı havacılık), denizaltı (tekne) ve hızlı (torpido botu)" üzerine odaklandı. O zamanın tarihsel arka planında, kıyı savunmasının deniz stratejisi aktif ve başarılıydı.
Reformdan ve açılmadan sonra, ulusal çıkarların sürekli genişlemesi ve ulusal endüstri, teknoloji ve finansal kaynakların iyileştirilmesiyle, deniz stratejimiz "açık deniz savunmasına" ayarlandı ve ana savaş gemileri, esas olarak kendine güvenen ve teknoloji girişiyle desteklenen bir düzene ulaştı. 1990'ların ortalarında, Tayvan adasındaki "Tayvan bağımsızlığı" güçleri giderek güçleniyor ve dış güçlerin Tayvan işlerine müdahalesi arttı. "Tayvan karşıtı bağımsızlık" askeri mücadele hazırlıklarının rehberliğinde, PLA Donanması denizcilikle mücadele yeteneklerinde bir sıçrama gerçekleştirdi.
Şu anda ülkemiz eşi görülmemiş fırsatlar ve benzeri görülmemiş zorluklarla "büyükten güçlüye" yeni bir döneme girmiştir. Çevreleyen güvenlik ortamı, özellikle deniz yönündeki güvenlik ortamı, giderek daha şiddetli hale geldi. Amerika Birleşik Devletleri Çin'deki askeri varlığını artırdı, en gelişmiş gemileri ve uçakları konuşlandırdı ve sözde "denizcilik özgürlüğü" adına Çin'in toprak bütünlüğüne ve egemenlik onuruna sürekli meydan okudu. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri, ülkemize "yaklaşma keşfi" yapmak için sık sık uçak ve gemi göndererek, ülkemizin güvenlik çıkarlarını ve kalkınma çıkarlarını ciddi şekilde tehdit etmektedir.
Ülkenin kalkınma ve güvenlik çıkarları güçlü bir mavi su donanmasını gerektiriyor, bunda iki anahtar kelime var. Birincisi "Okyanus Manevrası", yani deniz gücümüz dünyanın herhangi bir deniz bölgesinde manevra kabiliyetine sahip olmalı ve yeteneklerimize ulaşılamadığı için oluşmuş bir "yasak bölge" yok. İkincisi, "denizin bölgesel kontrolü", yani hiçbir ülkenin Çin'in temel çıkarlarını ilgilendiren sularda "silah ve sopalarla dans etmesine" ve Çin'in ekonomik güvenliğiyle ilgili su yollarının güvenli ve pürüzsüz olmasını sağlamasına izin verilmiyor.
Dünya okyanus barışının savunucusu
Çin uzun bir süredir barışçıl gelişme yoluna bağlı kaldı ve savunma amaçlı bir askeri strateji izledi. Kalkınma ve Çin'in uluslararası sahnedeki rolü açısından, donanmamız sadece ülkemizin kalkınma ve güvenlik çıkarlarını korumalı, aynı zamanda bölgesel ve küresel barış, istikrar ve refaha katkıda bulunmalıdır.
Halk Kurtuluş Ordusu Donanması'nın deniz kuvvetleri Aralık 2008'de Aden Körfezi eskort operasyonuna başladı. Şimdiye kadar, korsanlarla savaşmak ve sularda seyrüsefer güvenliğine olağanüstü katkılarda bulunmak üzere diğer ülkelerin deniz kuvvetleri ile işbirliği yapmak için 30'dan fazla oluşum gönderdi. Ayrıca, "Barış Gemisi" tıp gemimiz dünyanın dört bir yanına yelken açmış, tüm ülkelerden insanlara "hastane, ilaç ve dostluk göndermiş" ve birçok yabancı medya ve kişi tarafından "üniformalı beyaz melekler" olarak adlandırılmıştır.
Bu yüzyılın ortalarında, Çin Halk Donanması dünya çapında bir deniz gücü olarak inşa edilecek, ancak "güçlü bir ülke hegemonya olmalı" şeklindeki eski yolu asla takip etmeyeceğiz ve asla bir "savaş gemisi diplomasisi" politikası izlemeyeceğiz. Bizimle işbirliği yapmaya istekli ülkelerin tüm deniz kuvvetleri ile işbirliği yapmaya ve dünya barışını savunmak ve dünya deniz barışını sürdürmek için çok çalışmaya devam ediyoruz.
Yazar: PLA Tuğamiral Yang Yi
Editör: Zhou Junchao
Kaynak: Global Times
