Her gün neden bu kadar çok trafik kazası oluyor? Editörün gözünde sadece iki neden var: biri trafik kurallarına uymuyor, diğeri kötü sürüş alışkanlıkları.
Editör zaten trafik düzenlemeleri hakkında birçok makale yazdı.Artık ağır ceza sistemine bilinçli olarak uyacağınıza inanıyorum.Birçok araba sahibi bunun kötü bir alışkanlık olduğunun farkında olmayabilir.
Editör bir kaç tabu özetledi ve umarım bunu aklınızda tutabilir ve tekrarlamazsınız.
Direksiyonu tek elle tutmak
Herkes rahat olmak ister, oturabilir, asla ayakta duramaz, uzanamaz ve asla oturamaz. Aynı şey sürüş için de geçerli, direksiyonu iki elinizle tutmadan da tek elle sürebilirsiniz Kısacası ne kadar rahat.
Ama bilmelisiniz ki acil bir durum oluştuğunda bir saniye içinde yaşam ve ölüm belirlenecek ve tek elle direksiyonun gücü ve kontrolü sınırlıdır.Direksiyonu iki elinizle tuttuğunuzda kaçınılmaz olacak ve bilinmeyen bir krize maruz kalacaksınız. Eski sürücüler bile istisna değildir.
Sepete çok yakın
Bazı acemiler ve hatta eski sürücüler arabayı takip etmeyi severler.Gerçek şu ki, arabayı körü körüne takip etmek veya aracı çok yakından takip etmek, öndeki araç öndeki yol koşullarını bloke eder ve sürücünün önündeki kör nokta büyür.Öndeki araç aniden fren yaptığında, arkadan çarpma meydana gelir. Kaçınılmazdır.
Tehlike katsayısı doğrusal olarak artar, bu nedenle öndeki araçla görüşünüzü şaşırtmalı ve üç saniye kuralına uymalısınız.Otoban hızı hızlıdır ve araçlar arasındaki mesafe buna göre artmalıdır.Genellikle en iyisi 100 metrenin üzerinde tutmaktır.
Mesafeye ve dikiz aynasına değil, sadece öne bakın
Çoğu sürücü dikkatsizce, dikkatsizce araç kullanır ve genellikle dikiz aynasına ve mesafeye bakmaz. Tehlike geldikten sonra tepki vermedi.
Deneyimli sürücü her zaman tüm yönleri dinler ve altı yönü görür. Bazı potansiyel tehlikeler uzun zamandır arabanın arkasından çok uzaktaydı ve liyakat ve şöhreti gizliyor!
Dönüş sinyalini açmadan şeritleri değiştirin
Pek çok sürücü bu deneyimi yaşadı. Işıkları yakmadan aniden şerit değiştiren aptal X tarafından şok oldular. Yüksek hızlı park etmek için değilse, yukarı çıkıp ne düşündüklerini sormaları gerekiyordu.
Bu davranışın tehlikesi, bir dizi arkadan çarpışmaya neden olmanın kolay olmasıdır, eğer ortada yakalanırsa, bir sandviç kurabiyesine dönüşür! Tabii ki, bu tür kazalar da sadece kendi isteğiyle şerit değiştirenlerin sorumluluğundadır.
Yukarıdaki dört sürüş tabu bitti
Umarım hatırlarsın
İhlal varsa, silmek için iletişime geçin
Mccarbon
Her gün araba bilgilerini güncelleyin
İşte görmek istediğiniz her şey