Bol güce ve akıllı kullanıma sahip kompakt bir Japon otomobili olan hatchback daha pratiktir
Mazda, Sevgililer Günü'nde yeni Angkesaila'yı yerli tüketicilerle buluşturdu, sadece modifiye edilmiş bir model olmasına rağmen samimiyetle doluydu ve fiyatı değiştirmeden birçok konfigürasyon ekledi. Daha önce olduğu gibi yeni Angkersaila bir sedan ve bir hatchback versiyonu olarak ikiye ayrılıyor.Konfigürasyon açısından da önyargılılar.Önerilen modeller hakkında konuşmaya başlayacağım.Hatchback versiyonu daha sportif olduğu için gençlerin konumlanmasına daha uygun olduğunu düşünüyorum. .
Önerilen endeks / model fiyatı
Bu makale size hatchback versiyonunu tavsiye etmeyi amaçladığından, sedan modelleri indeks değerlendirmesi için tavsiye edilmiyor.
Sedan versiyonunu da sayarsanız, bu sefer yeni Angkerra, herkesin seçebileceği toplam 12 model çıkardı ve benim önerdiğim hatchback versiyonu 5 konfigürasyona sahip olsa da hatchback versiyonu model sayısı bakımından sedan versiyonu kadar iyi değil. Ancak hatchback versiyonunun önemli faktörlere sahip olmasını önerebilirim, sadece üç kelime: daha sportif.
Nazik tasarım
Hatchback ve sedan ilk bakışta sadece bir arka uç farkı olsa da, hatchback versiyonunun yeni Angkesaila'nın boyutu ve şekli için daha uygun olduğunu her zaman hissediyorum. Mazda, "Soul Motion Design" tasarım konseptini tanıttığından beri, marka tarafından piyasaya sürülen yeni arabaların, akıcı bir güzelliğe ve çok farklı bir görünüm ve hisse sahip, çok güzel görünümlü olduğunu itiraf etmeliyim. Yeni Angkesaila'ya özel, ters üçgen üst ızgara, güçlü üç boyutlu etkiye sahip ön ve arka farlar, uzun kaput, arka çizgilerin katmanları vb. Bu detayların tasarımı onu çok çekici kılıyor.
Gövde boyutu açısından, yeni Angkesaila hala standart bir kompakt otomobil, ancak 2,7 metrelik dingil mesafesi oldukça iyi bir alan sağlıyor ve günlük kullanım için sorun değil.
Geleneksel el frenini iptal edin, iç kısım daha özlü
Daha fazlasını tanıtmaya ihtiyacım yok. Herkesin yeni Ankerra'nın iç kısmındaki değişiklikleri de görebileceğine inanıyorum. Modifiye edilmiş bir model olarak, arabanın içi çok fazla ayarlanmayacak, ancak orijinal görünümü çok basit hale getirmek için el freni elektronik bir el frenine değiştirildi. Konforlu iç mekan çok geliştirildi Yüzer merkezi kontrol ekranı, vites kolunun arkasındaki Mazda Yuelian sistemi ile eşleştirildi ve merkezi kontrolün üst yarısı sulu kalıplamadan yapılmış geniş bir yumuşak malzeme alanıyla kaplandı Görsel efekt çok iyi. Hâlâ belli bir derece duygusu yaratabilir.
Ayrıntılı konfigürasyon karşılaştırması ile ilgili olarak, daha sonra tanıtacağız. Editörün önerdiği modele bir göz atalım. Kumaş koltuğun biraz "kayıp" olduğunu ve hatta sürücü koltuğunun bile manuel olarak ayarlandığını düşünebilirsiniz. Tavsiye etmemin nedeni: spor. Yarış koltuklarının elektrikli olarak ayarlanabildiğini hiç gördünüz mü? Açıkçası, elektrik ayarı ağırlık azaltma için kesinlikle atılacak bir konfigürasyondur.O zaman bu anlayıştan sonra anlayacaksınız.Ayrıca kumaş koltuklarda bir sorun yok.Yaz aylarında "ete yapışmaz" ve kışın dibi buzlamaz.
İki kutulu ve üç kutulu konfigürasyon tablosuna birlikte bakın, kimin daha sportif olduğunu anlayabilirsiniz
Yeni Angkesaila hatchback'in konfigürasyon tablosunun bir parçası Yapılandırma / model 1.5L manuel konfor 1.5L otomatik konfor 1.5L otomatik lüks 2.0L otomatik lüks 2.0L otomatik spor Resmi rehber fiyatı (10 bin yuan) 11.2912.3913.9914.9915.99 anahtarsız çalıştırma sistemi Anahtarsız giriş --- - Ana / Yardımcı Pilot Hava Yastığı Ana / Yardımcı Ana / Yardımcısı Ana / Yardımcısı Ana / Yardımcısı Ana / Yardımcısı Ön / Arka Yan Hava Yastığı Ön / Arka-Ön / Arka- Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka Baş Hava Yastığı (Hava Perdesi) ---- Ön / Arka Elektrikli Sunroof-- Çok Fonksiyonlu Direksiyon Deri Direksiyon simidi --- Vites değiştirme --- Direksiyon simidi elektrikli ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı sabit hızda seyir ---- ileri / arka park etme Araba radarı ön / arka ön- / arka ön / arka ön / arka ön / arka ters görüntü- sürüş bilgisayarı ekranı koltuk malzemesi kumaş kumaş kumaş Deri koltuk yükseklik ayarı Bel desteği ayarı ----- Ana / yolcu koltuğu elektrikli ayarı ---- Ana / Kısa far halojen halojen LED LED LED uzun far halojen halojen LED LED LED LED LED gündüz sürüşü Işıklar-- Ön Sis Farları-- Far Yüksekliği Ayarı Not: "" bu yapılandırmanın olduğu anlamına gelir, "" bu yapılandırmanın isteğe bağlı olduğu ve "-" böyle bir yapılandırma olmadığı anlamına gelir Tablo: İnternet Bilgi AjansıHatchback versiyonunun konfigürasyonunu okuduktan sonra sedan ile arasındaki farka bir göz atalım.
Yeni Angkesaila sedan'ın konfigürasyon tablosunun bir parçası Yapılandırma / model 1.5L manuel konfor 1.5L otomatik konfor 1.5L manuel lüks 1.5L otomatik lüks 1.5L otomatik seçkin 2.0L otomatik seçkin 2.0L otomatik amiral gemisi resmi kılavuz fiyatı (10 bin yuan) 11.2912.3912.8913.9915.0915.5916.29 anahtarsız çalıştırma sistemi Anahtarsız Giriş ---- - Ana / Yardımcı Pilot Hava Yastığı Ana / Yardımcı Ana / Yardımcı Ana / Yardımcı Ana / Yardımcı Ana / Yardımcı Ana / Yardımcısı Ana / Mengene Ön / Arka Yan Hava Yastığı Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka-Ön / Arka baş hava yastığı (hava perdesi) ---- Ön / Arka -Ön / Arka Elektrikli sunroof-- Çok işlevli direksiyon simidi Deri direksiyon simidi ---- Kürek değiştirici ------- Elektrikli direksiyon simidi ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı yukarı ve aşağı + ileri ve geri ayarı sabit hızda seyir --- - Ön / arka park radarı ön- / arka Ön- / arka ön- / arka ön- / arka ön- / arka ön- / arka ön- / arka ters görüntü - Yol bilgisayarı ekranı Koltuk Malzemesi Kumaş Kumaş Kumaş Kumaş Deri Deri Deri Koltuk Yükseklik Ayarı Bel Desteği Ayarı ------- Omuz Desteği Ayarı ----- Ana / Yardımcı pilot koltuğu elektrikli ayarı ----- Ana / Alt Ana / Alt Kısa huzmeli Halojen Halojen LED LED LED LED Uzun huzmeli Halojen Halojen LED LED LED LED LED LED LED gündüz farı-- Ön sis lambası-- Far yükseklik ayarı Not: "" bu yapılandırmanın mevcut olduğu anlamına gelir, "" bu yapılandırmanın isteğe bağlı olduğu ve "-" hayır Yapılandırma Tablo: İnternet Bilgi AjansıÇok fazla model olduğu için tablo hatchback ve sedan için ayrı ayrı listelenmiş, okumanız gerekiyorsa farkı sizin için özetleyeyim. Sedan versiyonunun konfigürasyonu konfor yönelimine dayalıdır, özellikle 2.0L otomatik amiral gemisi modeli neredeyse tüm ana konfigürasyona sahiptir; hatchback versiyonu tamamen sportif iken, örneğin, hatchback versiyonunun üst seviye modelleri vites değiştirme kulakçıkları sağlar. Ve 18 inç spor jantlar, bunlar sedan versiyonunda mevcut değil.
Chuangchi Blue Sky değişmedi, ancak yeni özellikler ekledi
İster hatchback ister sedan olsun, yeni Enclave 1.5 litre ve 2.0 litrelik Chuangchi Blue Sky motorlarla donatılmıştır. Alt başlıkta bahsedilen yeni teknoloji aslında doğrudan motor teknolojisi ile ilgili değildir.G-Vectoring Control olarak adlandırılan bu teknolojinin amacı, aracın sürüş durumunu bilgisayarın yatay ivmesine göre yargılamak ve isteğe göre motorun güç çıkışını uygun şekilde azaltmaktır. , Daha pürüzsüz ve istikrarlı bir direksiyon süreci elde etmek için, aynı zamanda sürücünün bir virajdaki direksiyonu düzeltme sayısını azaltmak için.
Özet: Çin'in otomobil pazarı bir süredir gelişiyor ve otomobil kültürü belirli bir ölçüde birikmiş olsa da, geleneksel "sedan olarak üç otomobil" kavramı hala varlığını sürdürüyor. Açılış yazısında bahsedilen tavsiye edilen hatchback versiyonu daha sportif olmaktır.Aslında hatchback versiyonu daha anlamlı ve pratiktir.Her şeyden önce park etmek daha iyidir.Sonuçta bir tane daha az "popo" vardır.Diğer bir önemli faktör ise mobilya mağazasından küçük bir ev çekerseniz, Hatchback'lerin ve istasyon vagonlarının ne kadar iyi olduğunu bilirsiniz. (Fotoğraf / Metin Liu Ke)
