Yerli üretim, 3,5 milyon araç, yeni enerji 2020'de lüks otomobil pazarının anahtar kelimeleri olacak
Son zamanlarda, yerel lüks otomobil pazarı ile ilgili pek çok bilgi var.Sektör, Lexus'un Çin'de üretilip üretilmediğinden endişe duyuyor, bazıları, yerelleştirme sürecini açıklığa kavuşturmak için Lincoln'ün Changan ile yaptığı işbirliği duyurusuna ve yeni enerji lüks otomobil ürünlerinin piyasaya sürülmesine odaklanıyor. Çin lüks otomobil pazarının küresel lüks marka üreticilerinin zihnindeki önemli konumunun eşi benzeri görülmemiş olduğu ve Çin lüks otomobil pazarına yapılacak yatırımın kesinlikle artmaya devam edeceği söylenmelidir. Bu bağlamda 2020'de Çin lüks otomobil pazarının nasıl bir manzara oluşturacağını tahmin edebiliriz.
Varsayım 1: Porsche ve Lexus yerli .
Porsche'nin Çin'deki yerli üretimi ile ilgili çok az haber olmasına ve Lexus yerli üretimiyle ilgili haberler de yöneticiler tarafından bazı detaylar açısından yalanlanmış olsa da, Porsche ve Lexus'un 2020 yılı civarında Çin'de yerli üretim yapmaları mümkün.
Bir yandan, SAIC Audi projesi Audi bayileri düzeyinde bazı endişelere yol açsa da, Audinin küresel pazarlama ve satış direktörü Feng Derui, kısa süre önce SAIC Audi ortak girişim projesinin uzun vadeli stratejik bir plan olduğunu açıkça ortaya koydu. Bu nedenle SAIC-Audi ortak girişim projesinin başlaması ve ilerlemesinin kesin olduğu söylenebilir. Daha önce SAIC Volkswagen'in yerli üretim için OEM Porsche kullanacağına dair söylentiler vardı ve SAIC Audi projesinin başlatılması, hiç şüphesiz Porsche'nin Çin'de yerli üretim yapmasının yolunu açacak. Hepimizin bildiği gibi, Audi markası yerli üretim için Çin'e gelen ilk lüks markadır ve bu nedenle Çin lüks otomobil pazarında uzun yıllar üst sıralarda yer almıştır.Çin otomobil pazarında tüketici talebinin artması ile Volkswagen Grubu, daha lüks Porsche markasını yerli üretime sokmada başı çekmiştir. , Bu kesinlikle yüksek olasılıklı bir olay.
Öte yandan, Lexus yöneticileri her zaman Çin'de yerli ürünler yapmayı planladıklarını inkar etseler de, aslında daha önce İnternette dolaşan Lexus ürün planlaması hakkındaki bilgilerden veya mevcut yerel yönetimlerden Lexus yerli ürünlerini piyasaya sürdüğü ve üst düzey yetkililerle iletişim kurduğu söylentileri ne olursa olsun, ve Lexus, saf ithalat yoluyla Çin'de 100.000'in üzerinde satış eşiğine ulaştı Özellikle, Lexus ile doğrudan rekabet eden lüks markaların yerli üretim için Çin'e gelmiş olması Lexus yöneticilerini nihayet bunu yapmaya sevk edecektir. Çin'in iç planını ortaya çıkarın.
Son zamanlarda bazı kuruluşlar, Çin'de yapılacak lüks otomobillerle ilgili araştırmalar yaptılar.Anket sonuçlarından, Çin'de yapılacak lüks otomobillere desteğin hala yaygın olduğu görülüyor. Bu nedenle, tüketici açısından bakıldığında, Çin lüks otomobil pazarı aslında tüm lüks otomobil markalarının üretim için Çin'e gelmesine hazırdır.
Varsayım 2: Çin'de üretilen orta-üst düzey lüks otomobiller .
Daha önce bahsettiğimiz Porsche gibi nispeten daha lüks ve üst düzey markaların yanı sıra yerli üretim için Çin'e gelebilir, Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi orta-üst düzey lüks modeller, Mercedes-Benz GLE, Audi Q7 ve BMW X5 olsun, Çin'de de üretilebilir. Lüks orta-büyük SUV'lerin yanı sıra Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 ve BMW 7 Serisi gibi lüks büyük sedanlar, yerli üretime ulaşmak için Çin'e gelme fırsatına sahip. Bazı insanlar 2020 civarında Çin'de yerli üretimi gerçekleştirmenin o kadar hızlı olmayabileceğini söyleyebilir, ancak bence bu tür orta-üst sınıf lüks otomobillerin Çin'e gelmesi için tanıtım planı sadece daha hızlı ve daha hızlı olacak, hatta BMW X6 bile göz ardı edilmeyecek. BMW M serisi ve Audi S serisi gibi bu tür büyük geçitler ve diğer performans arabaları da Çin'de üretim yapma fırsatına sahip olabilir.
Varsayım 3: Çin'in lüks otomobil pazarı satışları 2020'de 3,5 milyonu aşacak .
2014 yılının başlarında PricewaterhouseCoopers, Çin'in lüks otomobil pazarının satış hacminin 2020'de 3 milyonu aşacağını tahmin etmişti. Ama daha önce ilgili yazılarda istatistik yapmıştım.Yayınlanan ilgili verilerden, 2020 yılında Çin'deki yerli lüks otomobil markalarının toplam üretim kapasitesi Porsche ve Porsche hariç 3,31 milyon adede ulaştı. Lexus'un ileride planladığı yerli üretim kapasitesi. Öte yandan, Çin'in lüks otomobil pazarında 2016 yılında yeni araç satışları (ithalat dahil) yıllık% 15,6 artışla 2.089 milyona ulaştı. Bu nedenle, lüks otomobil pazarının mevcut satış performansına bağlı olarak, bir dizi lüks otomobil markası Çin'de ürün lansmanlarını artırmaya devam ediyor ve kapasite planlaması vb., Çin'in lüks otomobil pazarının 2020'deki satış hacmi önceki PwC 3 milyonu aşma fırsatına sahip. Araçlar tahmin ediyor ve 3,5 milyon araca daha da ulaşıyor veya daha fazla.
tahmin dört : Yeni enerji lüks otomobiller ölçeklenmeye başlıyor .
Son zamanlarda, sektördeki kişiler lüks otomobil markalarının yerelleştirme sürecini inceliyor ve analiz ediyor ve birçok lüks otomobil markasının yerli lüks yepyeni enerji aracı pazarına girme ihtiyacını vurguladığını keşfetti. Örneğin Audi, 500 kilometrelik seyir mesafesine sahip saf elektrikli bir model de dahil olmak üzere önümüzdeki 5 yıl içinde Çin'de 5 yeni enerji modeli üretmeyi planlıyor; örneğin, BMW'nin yeni 5 Serisi Li'si gelecekte yerli bir plug-in hibrit versiyon üretecek. Shenyang'da bir yüksek voltajlı akü montaj hattının inşası başladı ve gelecekte montaj hattından daha fazla BMW yeni enerji aracı çıkarılacak; örneğin, Cadillac'ın plug-in hibrid ürünleri ana yeni ürünleri olacak ve SAIC-GM ayrıca Shanghai Jinqiao'da ayrı bir tane inşa etti. Yeni enerji üretim hattı, Cadillac XT5 PHEV üretimine başlayacak.
Dolayısıyla yeni enerjili araç pazarında ürün yerleşimi ve lüks markaların lansmanı açısından bakıldığında 2020 Çin'in lüks araç pazarında yeni enerji araçları önemli bir pay alma fırsatına sahip olacak ve yeni enerji araçları lüks araç pazarında liderlik yapma fırsatı bulacaktır. Ölçek elde edin.
Çin'in otomobil pazarının tüketim gücünün artması ve genç tüketicilerin giderek ana tüketiciler haline gelmesiyle birlikte, Çin'in lüks otomobil pazarının gelecekte sadece gelişme için çok yer kalmayacağı, aynı zamanda ürün türleri açısından da daha çeşitleneceği söylenmelidir. Daha çok yerli lüks modelleri görebiliriz.
