Geely'nin Jiangsu ve Zhejiang'daki 28 bayisinin ortaklaşa açtığı "Ji ailesi" bir araba satın alarak "en fazla bir kez koşması" bekleniyor
Huzhou, Zhejiang, doğuda Şangay, güneyde Hangzhou, batıda Tianmu Dağı ve kuzeyde Taihu Gölü ile komşudur.Jiangsu ve Zhejiang eyaletlerini ve hatta Yangtze Nehri Deltası'nı birbirine bağlayan önemli bir merkezdir. 22 Mart'ta Jiangsu ve Zhejiang'daki 28 Geely Automobile bayisinin ortak açılış töreni burada yapıldı ve Geely Automobile'in Doğu Çin'deki birinci ve ikinci kademe pazarlarını derinleştirme kararlılığını ve planını yansıtıyordu.
Liu Dianjun, Jiangsu ve Zhejiang Pazarlama Departmanı Direktörü, Geely Automobile Sales Company
İki yıl üst üste "Milyon" satış, asıl amaçlarını değiştirmedi ve 2020'de 2 milyon adede ulaşacak
2017 yılında, Geely Automobile tarihinde güçlü bir vuruş yapacak. Verilere göre Geely'nin 2017'deki toplam satışları, bir önceki yıla göre% 63 artışla 1.247 milyon araca ulaştı ve dünyadaki en büyük artış oldu. 2018 yılının ilk iki ayında toplam satış hacmi 265.000 araç oldu ve bir önceki yıla göre% 38 arttı.Borui, Boyue, Emgrand GS, New Emgrand ve New Vision gibi markaları popüler hale geldi ve çeşitli pazar segmentlerinde mihenk taşı haline geldi. , Çinli otomobil markalarına liderlik ederken, aynı zamanda "otomobil ve SUV iki tekerlekten çekiş" in dengeli gelişiminin iyi bir ivmesini koruyor. 21 Mart'ta Geely Automobile, 2017 mali raporunu yayınladı. 2017 mali yılının mali performansının beklentileri aştığını gösteriyor.Toplam yıllık gelir 92.761 milyar yuan, bir önceki yıla göre% 73 ve gerçekleşen kâr,% 108'den fazla artışla 10.634 milyar yuan'a ulaştı. Geely'nin planına göre 2018'de 1 milyon satışa doğru ilerlemeye devam edecek ve 2020'de 2 milyon satışa ulaşacak.
Büyük planın arkasında, Geely'nin hızlı büyümeden yüksek kaliteli gelişime doğru sürekli ilerlemesi var.
Duvarın içinde ve dışında kokulu tütsü, Geely, Jiangsu ve Zhejiang'da pazarın açılışını yaptı
Geely Holding Group başkanı Li Shufu, kısa süre önce tamamlanan Ulusal İki Oturumda Çin'in otomobil endüstrisinin küresel değer zincirinin ortasından en üst noktasına doğru ilerleyeceğini belirtti. Ve Geely Automobile, bu misyonu yerine getirmek ve küreselleşen Çin bağımsız markalarının lideri olmak için çok çalışıyor. İsveçli lüks marka Volvo'nun tarihi satın alınmasından bu yana Geely, geliştirme yolunda ilerlemeye başladı. Özellikle Borui, Boyue, Emgrand GS, Emgrand GL vb. İle başlayan butik otomobil 3.0 stratejisinin 2014 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana hem sedan hem de SUV segmentlerinde büyük atılımlar gerçekleştirdi.
Birçok kendine ait markaya benzer şekilde, Geely Automobile yıllar önce "duvarın içinde çiçek açan koku" ikilemiyle karşı karşıya kaldı.Jiangsu ve Zhejiang'daki pazar, Kuzeybatı, Shandong ve diğer yerlerdeki kadar iyi değil. Bununla birlikte, Geely Autonun orta-üst düzey ürünleri birbiri ardına piyasaya sürüldüğünden, Geely Auto, ister stil tasarımı ister teknolojik konfigürasyon olsun, niteliksel değişikliklere uğradı, "sadece Jiangsu ve Zhejiang'daki tüketicilerin faturayı ödemesine izin vermek için" daha genç olma eğiliminde. Otomobil satış şirketinin Jiangsu ve Zhejiang Pazarlama Departmanı müdürü Said Liu Dianjun.
Veriler Geely halkına güven verdi: 2017 yılında, Geely'nin Zhejiang'daki terminal satışları bir önceki yıla göre% 53 artışla 102.400'e ulaştı ve Geely'nin ülkedeki en büyük satış bölgesi haline geldi ve pazar payında dördüncü sırada yer aldı. Jiangsu bölgesindeki terminal satışları yıllık% 55,8 artışla 64.000 araca ulaştı ve Çinli markanın pazar payı ilk sırada yer aldı. 2018'in ilk iki ayında, Geelynin Jiangsu ve Zhejiang'daki terminal satışları 26.700 adet oldu ve bu, bir önceki yıla göre% 40 arttı ve hızlı bir büyüme trendini sürdürmeye devam etti. Hangzhou'daki Geely de iyi performans gösterdi. 2017'de, Geelynin Hangzhou'daki satışları bir önceki yıla göre% 60 artışla 24.000'i aştı. Pazar sıralaması 2016'da 5'ten 3'e yükseldi (Shanghai Volkswagen ve FAW-Volkswagen'den sonra). Jiangsu ve Zhejiang pazarlarında Geely Automobile'in güçlü büyüme ivmesini sergiliyor. Geely Auto'nun ürünlerinin "tüm modeller sıcak modeldir" ürünlerindeki iyi gelişme ivmesinin bayi ortaklarına büyük bir güven verdiği söylenebilir.
3.0 nesil bir kanal ekosistemi oluşturun, Jiangsu ve Zhejiang "en fazla bir kez çalıştırın" bir araba satın alıyor
Jiangsu ve Zhejiang'da, Zhejiang Eyaletindeki 17 mağaza ve Jiangsu Eyaletindeki 11 mağaza dahil olmak üzere 28 mağazanın ortak açılışına katıldı; 13 yeni franchise mağaza, farklı konumlarda yeni inşa edilmiş 7 mağaza ve 8 mevcut yükseltilmiş mağaza. 90.000 metrekareden fazla. Buna ek olarak, 28 bayi toplam 648 milyon yuan yatırıma, 20 milyon yuan'dan fazla yatırıma sahip 6 bayiye ve 50 milyon yuan'dan fazla yatırımla 3 bayiye sahiptir. Bu, Geely'nin Jiangsu ve Zhejiang bölgelerine hizmet veren uçak gemisi olarak adlandırılabilir ve Geely Automobile'in Jiangsu ve Zhejiang pazarlarını derinlemesine geliştirmek ve Doğu Çin pazarında yeni bir sayfa açmak için sağlam bir temel oluşturmuştur. Bu 28 mağaza Geely Channel 3.0 standartlarına uygun olarak inşa edilmiş ve yeni bir kanal VI görüntü standardı getirmiştir.Mağazanın sergi salonu düzeni, bakım atölyesi özellikleri, VIP salonu, açık görüşme alanı, butik alanı ve diğer donanımlar tamamen yükseltilebilir. Otomobil sahipleri, Geelynin 3.0 nesil butik otomobilleriyle eşleşen yüksek kaliteli hizmetler sunarak tüketicilerin daha rahat bir araba satın alma ortamı ve hizmet deneyimi yaşamasına olanak tanıyor.
Geely'nin müşterileri, Geely çalışanları tarafından içtenlikle "Geely Ailesi" olarak adlandırılmaktadır. Liu Dianjun, 6 milyondan fazla "Geely ailesi üyesinin" 3.0 nesil butik otomobillerle eşleşen yüksek kaliteli hizmetlerden yararlanmasına izin vermek için Geely'nin 3.0 pazarlama sisteminin yapımını derinleştirmeye ve 2 milyon pazarlama sisteminin yapımını hızlandırmaya devam edeceğini söyledi. 2018'de. Pazarlama standardı 3.0 olan "kanal inşaatı 321 projesinin" tanıtımını teşvik etme ve bayilerin donanım olanaklarını ve hizmet seviyelerini sürekli iyileştirme çabaları. Liu Dianjun'a göre satış hacmi bir milyona ulaştı ve oyunun kuralları farklı. "Günümüzde müşteri gereksinimleri nispeten yüksek. Bir örnek vermek için birkaç insan duyusu kullanalım. Örneğin, işitsel, bir telefon görüşmesi yapıp bir müşteri sorarsanız, kötü bir ses tonunuz varsa müşteriyi korumak zor olacaktır; müşteri sergi salonundaki müziğin çok düşük olduğunu hissederse Hâlâ anlamıyorum ve müşterileri tutamıyorum. Görsel olarak, mağazanın mağazada çok küçük olduğunu gördüğünüzde, birkaç arabanın karmaşa içinde kalması durumunda görüntü etkilenecek. Müşterinin bakış açısına göre, milyon satışımızın üzerinde Farklı oyun biçimleri.Farklı oynama yolları tek bir nihai hedefe ulaşır: müşterilerin ne düşündüğü, müşterilerimize kanallar koyun, kurumsal faaliyetlerde iyi bir iş çıkardın, arabalarımızı gerçekten anlamalarına izin verin ve servis dahil sergi salonunun tüm sürecini ortaya koyun Genel personel kalitesinin iyileştirilmesi bizim işimizdir. Elbette daha önümüzde uzun bir yol var. "
"En fazla bir kez koş", Zhejiang'ın ulusal reform örneğidir.Geely Automobile, araba satın almanın "son milini" kırmak için "En fazla bir kez koş" için de çok çalışıyor. Liu Dianjun şunları söyledi: "Bu tüketicilerin, pazar kanallarımızın müşterilerimize daha yakın olduğunu görmelerine nasıl izin veririz? Müşteriler nerede olurlarsa olsunlar kanalları her yere koyarız. Geçmişte kanalları otomobil iş çemberine koymuş olabiliriz. Ama Şimdi daha çok kanalı yerleşim alanlarına, çok uygun alanlara genişletmemiz gerekiyor, böylece işten sonra gidip akşam yemeğine bakabilirsiniz. "
2018, Geely için "20200 stratejisi" hedefine ulaşmak için kritik bir yıl ve aynı zamanda Geely için yüksek hızlı büyümeden yüksek kaliteli geliştirmeye geçiş için kritik bir yıl. Liu Dianjun, arz tarafı reformunun özünün tüm ürünleri bu çağın en iyi ürünleri haline getirmek olduğunu söyledi. Geelynin avantajı, ürün yükseltmeleri ve yüksek kaliteli hizmetlerde yatıyor. Geelynin temel noktası, tüm çalışmaların tüketiciler üzerinde yoğunlaşması ve tüketicileri oluşturmaya devam etmesi. Butik arabayı dört gözle bekliyorum. "Planlanan zamandan önce 2 milyon araçlık satış hedefine ulaşmaya çalışın, ilk on küresel otomobil şirketi arasına girin ve en rekabetçi ve saygın Çin otomobil markası olun."
Bekleyip göreceğiz.
