Pekin Otomobil Fuarı ön sürümleri: sadece 3'ler 400km koşabilir, dünyanın en iyi satışını yapmasına şaşmamalı
Yeni enerji araçlarından bahsetmişken, elektrikli araç endüstrisindeki ağır model Nissan Leaf olduğunu söylemeliyim. 2010 yılındaki lansmanından bu yana 300.000 adet sattı ve dünyanın en çok satan saf elektrikli aracı. Yakın zamanda Nissan, Nissan'ın elektrifikasyon alanındaki en son teknolojisini sergilemek için 2018 Pekin Uluslararası Otomobil Fuarı'na üç elektrikli model getireceğini resmen açıkladı. Yeni nesil Nissan Leaf yenilenecek mi? Gelin bugün birlikte bir göz atalım!
Yeni nesil sıfır emisyonlu elektrikli modeller olarak, yeni Leaf'in görünümü çok değişti. Ön yüzdeki büyük ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarası daha az sütuna sahiptir, bu da ızgaranın daha sağlam ve otoriter görünmesini sağlar; krom dekorasyon da her iki taraftaki farlardan ve hava giriş ızgarasından önce kaldırılarak ön yüzü daha zarif hale getirir Moda duygusu geliştirildi.
Çift bel çizgisi tasarımı, kapı kolunun bulunduğu alanın ana hatlarını çiziyor ve tüm araç daha katmanlı. Yeni tasarlanan tekerlek şekli, sportif bir his için beş kollu yıldız şekilli alüminyum alaşım jantlarla uyumludur. Otomobilin arkasındaki bumerang tarzı LED arka far benzersiz bir şekle sahip ve arka tampon kayışı ile arka difüzör arasında arka kısmın daha genç ve daha şık görünmesini sağlayan mavi bir gömme çizgisi var.
Yeni otomobilin genel düzeni, alan kullanımında verimli olan ve iç mekanın çok yönlülüğünü sağlayan bir "kayma kanadı" tasarımına sahip. Merkez konsola, birçok teknolojik anlamı geliştiren yepyeni bir 7 inç tam renkli LCD ekran hakimdir. Ayrıca bir otomatik sürüş sistemi ile donatılmış, adaptif seyir, aktif frenleme, şerit tutma ve diğer işlevlerle donatılacak.
Yeni Nissan Leaf'in 110 kilovatlık elektrik motoru 320 Nm tepe torkuyla bir öncekinden 30 kilovat daha yüksek. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanma yaklaşık 8 saniyede tamamlanıyor ve bu da mevcut modelden 3 saniyeden daha hızlı. Ayrıca yeni otomobil, Japon JC08 yakıt modu testine göre önceki nesle göre% 40 daha uzun olan 400 kilometre pil ömrüne sahip ve pil ömrü çok iyi. Yeni araba ayrıca, aracın elektrik enerjisini ters yönde şebekeye vermesini sağlayan bir V2G (araçtan şebekeye) işlevi de sağlıyor.
Daha da önemlisi, yeni nesil Nissan Leaf'in, sürücünün kontrol performansı için tek pedal modunu manuel olarak değiştirmesi gerekmesi koşuluyla, sürücünün tek bir pedalı çalıştırarak aracı hızlandırmasına, yavaşlatmasına ve durdurmasına olanak tanıyan e-Pedal teknolojisine sahip olmasıdır. Büyük ölçüde geliştirilmiş, tüm aracın ürün gücü bir dereceden fazla artmıştır Pekin Otomobil Fuarı geldiğinde, Lushan'ın gerçek yüzünü görelim!
