Nanpu Adası Xiabei Feribotu, Nanpu'dan karşı taraftaki Fangcun'a birkaç dakika içinde feribotla gidin. Akşam rüzgar açıktı ve su soğuktu ve mürettebat planlanandan önce feribota bindi ve yelken açmayı bekledi.
Binlerce yıldır feribot en çok nehir ve göl atmosferine sahip yer olarak tanımlanabilir - su taşımacılığı için önemli bir yer olarak, buradan nehirlerden ve göllerden kaç çocuk geçti, kılıçlar, kılıçlar ve Ping'in izlerini bilmiyorum. Kuzeyden güneye turistler ve tüccarlar her gün hareketli bir feribotta toplanıyor. Bazıları yolda, bazıları feribot için bekliyor ve bazıları zaten teknenin pruvasında duruyor. Büyük nehrin yukarısında ve aşağısında, sis yoğun ve direkler cömert; gemiler yukarı ve aşağı gidiyor. Dikkatle dinleyen insan sesleri, sirenler, hayvanların uğultusu, kuş cıvıltıları, çanlar, akan su ... hepsi zamanın seline karışır, dalgalarla yükselip alçalır ve uzaklaşır.
Başlangıçtan günümüze vapur, nehir kıyısının her iki tarafında dalgalanan kırmızı toza tanıklık ederek insanları suyolu üzerinde taşıdı. Su şebekesinin yoğun olduğu Pearl Nehri Deltası'nda irili ufaklı birçok rıhtım ve vapur geçişleri bulunmaktadır. 1980'lerde feribot işi zirveye ulaştı. Daha sonra, nehir boyunca gittikçe daha fazla köprü ve tünel inşası, kara taşımacılığı ve metroların gelişmesi ve su yolcu taşımacılığının azalması nedeniyle, birçok rıhtım ve feribot limanının işi yavaş yavaş terk edilinceye kadar düştü.
Guangzhou şehrine bitişik Panyu'daki Nanpu Adası'nda, adalıların günlük seyahatlerini kolaylaştırmak için hala birkaç kırsal feribot geçişi var.
Gece düştüğünde, feribot Nanpu Adası'ndaki Xiabei Feribotu'na sessizce yanaştı ve Guangzhou şehri diğer kıyıda parlak bir şekilde aydınlatıldı. Yoğun trafiğe sahip yoğun Yajisha Köprüsü ve küçük adamın belinin neon ışıltılı bel kısmı, ıssız ve kasvetli Xiaodukou'dan yola çıktı.
Nanpu Adası, Panyu Bölgesi'nin kuzeybatısında, Liwan Bölgesi ve Haizhu Bölgesi'nin kuzeyinde, Panyu Bölgesi'nin Shajiao Adası'nın doğusunda, Foshan Şehri'nin Nanhai Bölgesi'ndeki Sanshan Yeni Şehri'nin batısında ve Panyu Bölgesi Dashi Caddesi'nin güneyinde yer almaktadır. Adanın her tarafı suyla çevrilidir ve uzak bir bölgede bulunur ve takma adı "Panyu Sibirya" dır.
Tarihte, Nanpu Adası'nın altı feribot geçişi vardır: Batı Bir, Batı İki, Batı Üç, Dongxiang, Portakal Ağacı ve Xiabei. Doğu, Dashi, Nantong Foshan Nanhai, Xitongfang Köyü ve Beitong Haizhu'ya ulaşır. Adalılar bu yolla her yöne acele eder.
İlk yıllarda, adadaki dış trafik nispeten geri kalmıştı, sadece Nanpu Köprüsü, Lijiang Köprüsü ve Dongxin Otoyolu ile çevreye bağlıydı. Son yıllarda insan akını ile birlikte otobüsler, Metro Hattı 2 ve Nanpu Üçüncü Köprü arka arkaya açıldı, ulaşım için daha fazla seçenek var ve nehri geçen feribot düşüşe geçti.
60 yaşındaki feribot kaptanı Usta Fang, yaklaşık on yıldır burada feribotla seyahat ediyor. WeChat ve Alipay gibi mobil ödeme yöntemlerini kullanmıyor ve hala nakit ücretlere bağlı kalıyor. Yetişkinler, tek yön yolculuk için 2 yuan ve motosikletler için 2 yuan ücret almaktadır.
Nehri geçen çok az vatandaş olduğundan ve feribot yarı askıda olduğundan, rıhtım yakınlardaki sakinlerin balık tutup dinlenmeleri için iyi bir yer haline geldi. Bodhisattva'nın bir heykeli feribot tarafından kutsanmıştır ve yakındaki sakinler genellikle hayatlarını kurtarmak için buraya gelirler.
Daxing Ferry'de akşam fotoğrafları. Uzaktaki üçüncü Nanpu Köprüsü açıldı, Nanpu ile Dashi arasında feribotla daha az vatandaş gidip geliyor ve feribot terk ediliyor.
Antik kitaplardaki nehirlerin ve göllerin çocukları şefkatli ve dürüst, cesur ve şefkatlidir. Kadimler vedalaştıklarında ellerini tutup gözyaşlarına, özellikle çocuk sevgisine baktılar. Karadan yürüyerek geçenler genellikle uzun köşkün dışında ya da kısa köşktedir, ellerini sallayarak dünyanın köşelerine düşeceklerini ve soğuğu hayal etmediklerini bilirler; denizde yürüyenler vapurun yanındayken nehir acelesizdir ve veda yolcu gemisi özlemini alır. .
Fengling Feribotunda ilk karşılaştıklarında Yang Guo hayatını özledi.
Duanchang Cliff'ten önceki yaşlı adamı hatırlayarak, prensimin yaşlı olmasından nefret ediyorum.
Jin Yong, dövüş sanatları romanı "The Legend of Condor Heroes" da Yang Guo ve Guo Xiang'ı ünlü Fenglingdu'da buluşmak üzere ayarlar. Cai Qin bir şarkıda "The Ferry" yi söyledi ve Xi Murong "The Ferry" yi bir şiire yazdı, bu da kulaktan kulağa klasik hale geldi. Vapur, efsaneler ve efsaneler, tür romansları, şiirler, şarkılar ve romanlar gibi edebi eserlerde veda ve ayrılık sembolü haline geldi.
Geçmişte zaman çok yavaştı ve duygu çok uzun sürdü ... Ferry çok fazla toplanma ve ayrılık hikayesine tanık oldu. Günümüzde her biri telaş içinde, aceleyle gelip gidiyor, biri iki geniş ve vedalaşmaya zaman yok ... Sonunda vedalaşan vapuru görmek zor, tarihin uzun nehrinde yaşlanıp iz bırakmadan kaybolmasını çok az insan önemsiyor.
Eskiden nehirler ve göller çok uzaktaydı ve rıhtımlar, feribotlar ve feribotlar hala ayakta duruyordu. Nehirler ve göller asla Fenglingdu ile sınırlı değildir. Önünüzdeki dar ve sığ su alanından daha büyük nehirlerin ve göllerin olduğu fakir yerlere seyahat ediyorsunuz. Sadece şeyler insan değil ve aşk artık değil.
Koordinatör: Southern Metropolis Photography Department
Metin: Güney Metropolis muhabiri Chen Jun
Resim: Nandu muhabiri Fang Qianhua