Üç başlangıç! Sürücüler, Mercedes-Benz SUV gecesini anlatıyor
Şangay Otomobil Fuarı'nın arifesinde Mercedes-Benz, marka gecesinin başlangıcını açtı.G-Class, GLE, GLE Coupe, GLC L, GLC dahil olmak üzere tüm Mercedes-Benz SUV ürünleri mekanın girişine özenle yerleştirildi. Coupe, GLA, GLS, şu anda satışta olan 7 modelin hepsi kendi pazar segmentlerinde yıldız ürünlerdir.Platformları yeni ortakların doğuşunu karşılayacaktır.Mercedes-Benz için bu akşam SUV kelimesi ana tema haline geldi.
Mercedes-Benz Büyük Çin Başkanı Ni Kai, herkese akıcı Çince bir açılış konuşması yaptı. Isınmasının altında, serin dışarısı yavaş yavaş ısındı; mizahi tonu ve ciddi ifadesi, bu yöneticinin Çin pazarına ne kadar bağlı olduğunu gösterdi.Herkesin alkışı ona sadece yakınlığını kazandırmadı, Ayrıca Mercedes-Benz'in ciddi tavrına verildi.
Dedi ki: 1986 yılında Şangay gerçek anlamda ilk Mercedes-Benz'e sahipti, o zamandan beri Mercedes-Benz'in Şangay'da ve tüm ülkede popülaritesi ve satışları artıyor, bu süreçte Mercedes-Benz çok şey kazandı.
Şimdi, rüyanın başladığı yere dönelim.
GLE bu nesle gelmiştir ve şimdiden dördüncü nesil ürünlerdir. 1997 yılında GLE'nin bir önceki modeli olan M-Class'ın doğuşundan bu yana, Xinpai SUV'un başyapıtı olmuş ve piyasada iyi performans göstermesi için modaya uygun stil ve arazi yeteneklerini birleştirerek lüks SUV pazarının bir bölümünü oluşturmuştur.
Önceki nesil GLE ve BMW X5 ve Audi Q7 üçlü bir trend oluşturdu; Audi, Q7'yi değiştirmede başı çekti, ancak pazar beklentilerine ulaşmaktan çok uzaktı ve hatta soğuk bir durum vardı; BMW yeni X5'i geçen yılın sonunda piyasaya sürdü; GLE bu sırada geldi, yani üç Bu araba aynı başlangıç çizgisinde bir kez daha yeni bir adım attı.
GLE ürünlerinin yükseltilmesine gelince, tüketiciler tarafından tanınması daha muhtemel olan kısım, merkezi geniş ekran işleminin hareket kontrolü gibi akıllı yapılandırmanın yükseltilmesidir. Seçme seçenekleri yalnızca parmağınızı hafifçe sallamanız gerekir, "Merhaba, Mercedes" Giden sesli asistanlar için standart dil olarak, bu en son sesli asistan sistemi işlevleri seti de yeni arabaların en önemli özelliği haline geldi.
Buna ek olarak, Mercedes-Benz, GLE'nin şasi sistemine yeni bir yükseltmeye de odaklandı ve resmi olarak 48V akıllı motor sistemine bağlı olan ve her bir tekerleğin şok emme özelliklerini ayrı ayrı kontrol edebilen "Akıllı Sihirli Gövde Kontrol Sistemi" olarak adlandırıldı. Araç kolayca beladan çıkabilir. Çin'in eski "Tesadüfen gelmekten daha erken gelmek daha iyidir" sözünü takip edecek mi?
GLE plug-in hibrit modelinin açıklaması biraz şaşırtıcı - saf elektrikli seyir menzili 100 kilometreye ulaşıyor ve gelecek yıl satışa sunulacak Bu gece "elektrifikasyon stratejisi" terimini ilk kez duydum. Açıkçası, Mercedes-Benz elektrifikasyon stratejisi hedefini 2020'de gerçekleştirmeye başlayacak. Bu sadece bir konuşma değil, Mercedes-Benz tüm SUV modellerini plug-in hibritlere dönüştürme niyetinde değil.
Çünkü Mercedes-Benz, saf elektrikli EQ ailesinin gelişimine doğrudan girmeyi planladı.
Büyük Çin bölgesindeki işlerden sorumlu Daimler AG'nin yönetim kurulu üyesi Tang Shikai, Çin'de yeni bir saf elektrikli SUV olan EQC'nin ilk çıkışını duyurdu. Tamamen elektrikli EQ ailesinin planı bu araba yüzünden ortaya çıktı.İlk olarak, Mercedes-Benz'in birleşik isimlendirme kurallarına göre, EQC saf elektrikli orta boy SUV'ları konumlandırıyor ve aile üyelerinin de A, E ve S'ye dönüşmesi çok muhtemel.
Standart olarak mevcut EQC400 ile Mercedes-Benz, bir yandan yeni otomobillerin tasarımına ve üretimine aktif olarak hazırlanırken, diğer yandan da bu arabayı pazar tepkisini test etmek için kullanıyor.Saf elektrikli modeller alanında denenen Mercedes-Benz için deneyim, en iyisinden farklı. Yakıtlı araçlar için biriktirme işlemi çok önemlidir.
Daha da önemli olan nokta: Arabanın arkasında ayrıca "Beijing Benz" tabelasını bulacaksınız, bu da onun zaten yerel olarak üretildiği anlamına geliyor. Ve benim en çok ilgilendiğim şey ... Lüks bir markanın yerli olarak üretilen ilk saf elektrikli modeli mevcut kalıbı nasıl değiştirecek?
Daimler AG'nin yönetim kurulu başkanı ve Mercedes-Benz Automotive Group Zetsche'nin küresel başkanı, yeni GLB konsept otomobil ile birlikte finalde yer aldı. Bıyıklı bu yaşlı adam çok narin ve çekici görünüyor. Açılış da Çince. Herkese merhaba dedikten sonra Çin operasyonunu tekrar ve mizahla göstermeyi unutmadım: "Bana göre otomobil endüstrisi, özellikle Çin pazarının gelişimi çok hızlı gelişiyor ve benim Çinlilerim onların gelişiminden uzak. Hızlı git."
Bu komik açılışla sonradan GLB konsept otomobiline hayran kaldı ve şunları söyledi: "Mercedes-Benz, sevdikleri kullanıcılar için segmentlere ayrılmış modeller yaratmayı taahhüt ediyor ve G-Class arayışı pek çok insanın peşinde. Mercedes-Benz, herkes için G-Serisi ile aynı stile sahip bir otomobil üretmeye isteklidir. GLB konsept otomobil tasarımının asıl amacı budur. "
Ayrıca ağzından üç kelime "HEPSİ YENİ GLB" çıktı yani ileride bu GLB konsept otomobilin seri üretim olasılığı çok yüksek, o zaman bu konsept otomobilin görünümü olacak Ne kadar rezervasyon yapılıyor? Bu aklımdaki en büyük soru haline geldi.
Buna ek olarak, GLB konsept otomobilin "toprak renkli" iç kısmı çok sayıda deri malzemeyle sarılmış ve patlayan doku camdan hissedilebiliyor ve iç mekan renklerin kullanımını sınırlamıyor.Mercedes-Benz, GLB'de renk eşleştirmesinden her zaman gurur duymuştur. Konsept otomobilin iç kısmında, ana renkle birlikte cesurca kullanılan vermilyon, istikrarlı ve tutkulu bir iç mekan, insanların arzularını harekete geçirmek için oldukça uyarıcı ... Bu nedenle, bu otomobilin birçok insanın beklentisi olması bekleniyor.
Mercedes-Benz, iç pazara 7 SUV ürünü yatırdı ve şimdi bu kamp genişlemeye ve yükseltmeye devam edecek gibi görünüyor.
Aynı zamanda, Mercedes-Benz'in dünya çapında 6 milyondan fazla SUV kullanıcısı var Satılan her üç otomobilden biri bir SUV ürünüdür Daimler'in kendisi için SUV ürünlerinin genişleme hızı beklenmedik. Beklenmedik bir kazançtır.
Mercedes-Benz'in pazar bilgisi yeteneği ve model geliştirme ve üretim hızı dünya çapında kabul ediliyor: GLB konsept otomobil daha önce sessizdi, ancak bugün herkesin önünde aniden ortaya çıktı; saf elektrikli EQ ailesi kuruldu, ilk model EQC, Mercedes-Benz'in elektrifikasyon stratejisinde hiç bitmeyen ilerlemesini ve meyvelerini temsil ediyor.Mercedes-Benz, uzun yıllardır hazırlanıyor ve lüks marka saf elektrikli araçların yerelleştirilmesinde başı çekiyor.
GLE, bu gece herkesin en aşina olduğu isim olsa bile, son derece teknolojik bir iç atmosfere ve son derece akıllı bir konfigürasyona sahip yeni bir teknoloji dalgası başlattı. Daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip olan GLE ve X5'in "tanrılarla savaşmaya" hazır olduğu, Q7'nin ise köşelerde titreyerek durabileceği öngörülebilir.
Son olarak, GLB en çok dört gözle beklediğim şey, peki ya sen?
Metin Daodao
Şekil Daodao Ağı
