Camry, basit bir maçtan kaynaklandığından şüphelenilen çamur kapıyı patlattı, forum tamamen kızardı ve mal sahibi haklarını savunmaya hazırlanıyor
Geçtiğimiz iki gün içinde, büyük medya 10. nesil Accord'un test sürüşü videolarını veya makalelerini yayınlamak için acele ederken, Accord son birkaç günde en çok izlenen model haline geldi.Elbette çok fazla tartışma da var. Bu test sürüşü bir gizlilik sözleşmesi imzaladığı için, herkes neredeyse aynı anda video veya makale yayınladı ve büyük medya birbirine atıfta bulunamadı. Yani bu test sürüşü çok ilginç.Her medyanın uzlaşmaya farklı bir bakış açısı var Kısacası övgüler ve eleştiriler var.
Ancak, Accord ateşinin arkasında eski rakip Camry'nin acı gözyaşları var çünkü Camry'nin Volkswagen Touareg'e benzer sorunları var. Touaregin su baskını olayı büyük bir sorundu ve hepsi 3.15 partisine gitti. Volkswagen yetkilileri de aceleyle kamuoyunun baskısı altında bir geri çağırma planı başlattı ve her Touareg sahibinden özür diledi. Tam da bu mesele geçerken, uzun süredir piyasada olmayan sekizinci nesil Camry de motor bölmesinde su ile ilgili sorunlar yaşıyordu.
Bu konu, Car Home gibi web sitelerinde Camry forumlarında patlatıldı.Önce bazı araç sahipleri, yeni arabalarının motor bölmesinde, özellikle amortisör kulesinin tepesi ve çamurluktaki boşluktan çok miktarda çamurlu su olduğunu bildirdi. Motor bölmesinde bazı araç sahipleri de motora ve kayışa çamurlu su sıçradı.Ayrıca alana sıçrayan çamurlu sularda sigorta kutuları gibi elektrikli ekipmanlar da var Tehlike hafife alınmamalıdır.
Çamurlu su büyük bir güvenlik tehlikesi bırakır Sonuçta, çamurlu suda motor performansını etkileyebilecek dengesiz faktörler vardır. Özellikle askı kulesinin tepesindeki çamurlu su, askı kulesinin üst kısmında paslanmaya neden olabilir. Ayrıca çok fazla çamur bazı motor bileşenlerini bloke edecek ve arıza riskini artıracaktır Kısacası motor bölmesine giren çok miktarda çamur suyu gizli bir tehlike olmalıdır. Tabii ki motor o kadar kırılgan değil ama umarım üreticiler buna dikkat edebilir.
Bu sorunun ana nedeni, sekizinci nesil Camry'nin, özellikle amortisör kulesinin tepesine yakın, tekerlek yuvası kaplamasının bir parçasıyla donatılmış olmasıdır. Ek olarak, çok sayıda delik ve boşluk kapatılmaz, bu nedenle ön tekerlek kaplamasının sızdırmaz olmaması ve sürüş sırasında çamur suyunun motor bölmesine atılması gibi bir sorun vardır. Normal versiyon ve spor versiyon en büyük boşluklara sahip ve hibrit versiyonda daha küçük boşluklar var, ancak aynı zamanda motor bölmesine çamurlu su girme sorunu da var. Eski model tamamen kapalı bir tasarımdır, bu nedenle bu sorun yoktur.
Quan Amca'nın arabası sekiz nesil bir Anlaşma. Hiç böyle bir sorun olmadı.Çevresindeki arkadaşlar da yedi nesil Camrys kullanıyorlar.Ayrıca bir sorun yok ve tekerlek kemerleri sıkıca kapatılmış ... Yani bu konu doğruysa, sekizinci nesil demektir. Camry'nin tasarım kusurları veya sadece bir sorunu var.
Ancak forumdaki pek çok kişi bu tür yazının altında araba siyahı oldukları yorumunu yaptı. Anlaşma tarafından davet edilen bir sürükleyiciydi. Bu da mümkün olsa da, resimlerin ve Camry'nin tekerlek kemerlerinin gözlemlenmesiyle böyle bir sorunun ortaya çıkması çok olasıdır.Bu nedenle, bunların rasyonel bir şekilde savunulmasını umuyorum, siyah bir araba denilmesin ve sonra kendime vereceğim Hakların korunması zorluklara neden oldu.
Bu olayla ilgili olarak Quan Amca basit bir konfigürasyon olduğuna inanıyordu: Süspansiyon kulesinin tepesinde bırakılan boşluk çok büyüktü ya da motor bölmesinden izolasyon yerinde değildi, bu da yukarıdaki sorunlara neden oldu. Ek olarak, forumdaki bazı araç sahipleri tekerlek kemerlerini kendileri değiştirdi ve yedinci nesil Camry'nin tekerlek kemerlerini en üste taşıdı, bu da motor bölmesine çamur sıçraması sorununu hafifletebilir. Ama umarım görevli bu konuya dikkat eder, kalite meselelerine kıyasla insanlar hala büyük önem veriyor. Bu yüzden, umarım görevli yakında bir çözüm sunar.
