Gerçek altın yakmaktan korkmaz. Great Wall Motors 2018'de 1,05 milyonun üzerinde araç satarak üst üste üç yıl boyunca bir milyonu aştı!
8 Ocak'ta Great Wall Motors üretim ve satış bültenini duyurdu.Aralık ayında toplam 133.800 yeni otomobil satıldı ve bu rekor seviyeye yükseldi. 2018'de toplam 1.053 milyon yeni otomobil satıldı. 2016 ve 2017'den sonra milyon satış sınırını aşan üst üste üçüncü yıl. Bunların arasında Haval, WEY ve Great Wall pikapları sırasıyla 766.100, 139.500 ve 138.000 araçla SUV, Çin'in lüks SUV ve kamyonet satış şampiyonlarını kazandı. Belirli satış verileri için aşağıdaki tabloya bakın:
Önemli noktalar:
Great Wall Aralık ayında bir önceki yıla göre% 6,5 artışla 133.800 araç sattı;
Haval markasının kümülatif satışları 5 milyonu aştı;
Great Wall Motors 2019'da Rusya'da bir üretim üssü kuracak;
Hidrojen yakıt hücresinin ilk seri üretim modeli 2022'de piyasaya sürülecek.
Aralık 2018'de Great Wall Motors, yıllık bazda% 6,5 artışla toplam 133.800 yeni araç sattı. Bunlardan 4133 araç ihraç edildi ve yıllık% 38,6 artış sağlandı. Great Wall Motor, 2018 yılının tamamı boyunca 1.053 milyon araç satarak üç yıl üst üste bir milyon satış sınırını aştı. Haval, WEY ve Great Wall pikapları sırasıyla 766.100, 139.500 ve 138.000 alarak kendi pazar segmentlerinde satış şampiyonu olurken, WEY markası bir önceki yıla göre% 61,39, Great Wall pikap ise% 15,2 arttı. Şu ana kadar Haval markasının kümülatif satışları 5 milyonu aştı; WEY markasının kümülatif satışları 210.000'i aştı; Great Wall pikap, Çin pikap pazarında 1 numaralı satış hacmini art arda 21 yıl korudu; Euler markasının satışları, kurulduğu günden bu yana 3.500'ü aşan satışlarla yükseliyor.
Great Wall Motors 2018 yılında gücünü milyonlarca satışla kanıtladı ve değişimlerin ortasında geleceği planlıyor. 2019'da Great Wall Motors'un dört büyük markası, pazar testini karşılamak ve uluslararası pazara tam olarak girmek için birlikte çalışacak. Aynı zamanda, Great Wall Motor, önceki stratejik düzeni tek tek kademeli olarak uygulayacaktır.
Haval markasıyla ilgili olarak, "Ulusal Tanrı" Haval H6'nın SUV satış şampiyonu olmaya devam etmesi temelinde, Haval H2, Haval H4 ve Haval M6, özellikle genç tüketici pazarı için F "çiçeklenmeye" devam edecek. Bu ürün serisi 2018 trendi ile piyasayı patlatmaya devam edecek. İki yıldır varlığını sürdüren WEY markasının şu anda 220 şehri kapsayan 260 terminal çıkışı bulunuyor. 2019 yılında satış ve servis kanalı inşaatı, Çin lüks SUV pazarına öncülük ederek "geniş, geniş ve derin" yönünde ilerleyecek. Euler markası şimdiden üç modeli tanıttı. İQ ve R1 üretim kapasitesinin piyasaya sürülmesiyle Euler'in 2019'da Çin'in yeni enerji aracı pazarında karanlık bir at olacağına ve saf elektrikli araçlarda lider olacağına inanılıyor; Great Wall manyetikler yerel pikap pazarında sıkı bir şekilde yer alıyor. Pazar "tahtı" taçlandırırken, pazarı akıllı ve ağ tabanlı bir gelişime götürecektir.
Üretim kapasitesi açısından, Baoding, Xushui ve Tianjin üretim üslerini takiben, Great Wall Motors Chongqing Yongchuan üretim üssü projesi 2019 sonunda tamamlanacak ve üretime girecek. Gelecekte, Zhangjiagang, Jiangsu, Rizhao, Shandong ve Pinghu, Zhejiang'daki birkaç büyük projenin tamamlanmasıyla Great Wall Motors, Bohai Rim Ekonomik Bölgesi, Yangtze Nehri Deltası Ekonomik Bölgesi ve Güneybatı Bölgesi'nde SUV'lar, kamyonetler ve yeni enerjiyi kapsayan yedi araç üretim üssüne sahip olacak. ürün.
2019'da Great Wall Motor'un küresel gelişimi de yeni bir zirveye girecek. Şimdiye kadar Great Wall Motors, Asya, Afrika, Avrupa, Amerika ve Okyanusya'yı kapsayan dünya çapında 19 pazara odaklandı. Great Wall Motor'un Rus Tula bölgesinde Çinli bir otomobil şirketi tarafından inşa edilen dört ana teknolojiye sahip ilk denizaşırı modern üretim tesisi 2019'da üretime başlayacak. Tamamlanıp üretime sokulduktan sonra, ürünler sadece Rusya pazarıyla yüzleşmekle kalmayacak, aynı zamanda Great Wall Motors'un Avrupa pazarına "girmesi" için "köprü başı" haline gelecektir.
Şu anda Great Wall Motors, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Hindistan, Avusturya ve Güney Kore'de art arda denizaşırı Ar-Ge merkezleri kurmuştur ve ana olarak Baoding genel merkezi ile Avrupa, Asya ve Kuzey Amerika'yı kapsayan ve dünyanın dört bir yanından yüzlerce en iyi otomotiv mühendisini bir araya getiren bir Ar-Ge düzeni oluşturmuştur. Tasarımcılar ve BT uzmanları küresel bağımsız bir Ar-Ge ekibi oluşturdu. Great Wall Motors, Almanya'nın Münih kentindeki Ar-Ge merkezinde ve Baoding'deki hidrojen inovasyon merkezinde, 600 kişilik dünya çapında bir hidrojen enerjisi teknolojisi Ar-Ge ekibi kurdu. 2022 yılına kadar Great Wall Motors, küresel hidrojen enerjisi endüstrisinin gelişimine öncülük eden ilk seri üretim hidrojen yakıt hücresi modelini piyasaya sürecek.
Gelecekte, Great Wall Motors küresel bir Ar-Ge sistemi oluşturmak ve aktif ve pasif güvenlik teknolojisi, akıllı ara bağlantı ve otonom sürüşte öncü olmak için 30 milyar yuan yatırım yapacak.
Sonuç:
2018'deki zayıf otomobil pazarı ortamında, Great Wall Motors'un sıkıntıda istikrarlı bir şekilde büyümesini sürdürmesi çok nadirdir ve milyonlarca satışla Çinli markaların yükselişini bir kez daha kanıtladı. Bu başarı, mevcut ortamda Çinli otomobil markalarının genel moralini büyük ölçüde artırdı. Aynı zamanda, Great Wall Motor bir dizi değişiklik ve yerleşim yoluyla gelecekteki gelişimi planlıyor ve Çinli markaların toplu olarak atılımlar yapmasına öncülük ediyor. 2019 yılında Great Wall Motors insanlara ne tür sürprizler getirecek, bekleyip görelim.
