Bu araba o yılın halkı gibidir, azarlama ne kadar şiddetli olursa, daha aylık satışlar 20.000+hatta Camry bile satılır.
Gaz kelebeği son iki yılda Honda'da en rahatsız edici sorun olabilir, ancak son derece olağanüstü ürün gücü karşısında, bu tür güçlendirilmiş sorun bir sorun değildir. C-RV aylık 20.000+ satıyor. 32.000 satış yaratıyor. Orta boyutlu otomobil pazarında, Honda Accord'un saldırısı da şiddetli ve Camry'yi utandıran 20.000'den fazla aylık satışın aylık satışları.
Aslında, listenin başlangıcında, anlaşma hala daha tartışmalıdır, özellikle daha agresif şekildir. Yeni Camry ve yeni Tianshi'nin şekli eşit derecede önyargılı olmasına rağmen, Accord spor stilini korurken tam bir kişiliğe sahiptir. Farın üzerindeki krom kaplamalı dekorasyon ve orta ağa entegre edilmiştir. Hatchback'in şekli ve döner bir dart ile kuyruk lambası, Accord'un gençliğinin ve kişiselleştirilmesinin aynı seviyede en kapsamlı olduğu söylenebilir. . Çok satın al.
Başka bir tartışma 1.5T motorla donatılmıştır. Japon ürünlerinin doğal inhalasyonu kullanıldıktan sonra, Volkswagen zaten orta boy vücuda turboşarjlı küçük sırayı donatmış olsa da, Accord çok fazla eleştiriyi çekmek için 1.5T kullanır. Bununla birlikte, bu 1.5T motorun performansı oldukça güçlüdür. Düşük güçlü versiyon 177 beygir gücü, yüksek güçlü versiyon 194 beygir gücüdür ve tepe torku 230 N · m ve 260 N · m'dir.
Uzay aynı zamanda Honda'nın geleneksel gücü, her düzeyde bir kıyaslama varlığı. Aynı zamanda, düşük ve orta profil modellerinin yapılandırması hala kabul edilebilir olsa bile, Accord da çok zengin bir konfigürasyona sahiptir, bu yüzden Accord yüksek satışlar yaratır.
Özetle, görünüm güzel, alan büyük, mekanik seviye seviyesi yüksek, konfigürasyon düşük değil ve fiyat yüksek değil. Bu noktalar aynı seviyedeki satış kralı yapıyor .
