Renault, elektrikli otomobil / SUV pazarını hedefliyor ve her yıl 2 yeni otomobil çıkarıyor
Dongfeng Renault, ortak girişim otomobil şirketinde hala genç bir şirkettir, ancak kısa bir süre içinde Correga ve Corio'nun iki yerelleştirilmiş SUV modelini piyasaya sürdü ve hızla Çin pazarında bir yer kazandı. Guangzhou Otomobil Fuarı sırasında Netcom, Renault Grubu Rekabet Başkanı Thierry Polloré ve Renault Grubu Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Dongfeng Renault Automobile Co., Ltd. Başkanı Bay Fran ile derinlemesine iletişim kurdu.
Günümüzde akıllı arabağlantı yapılandırması çok popüler bir trend.Her marka yeni bir model çıkardığında bu tür bir sistemle donatılması kaçınılmaz. Akıllı ara bağlantı sistemiyle ilgili olarak, Bay Thierry Polloré şunları söyledi: "Üç ana odağımız var: Birincisi sıfır emisyon; ikincisi akıllı ara bağlantı; üçüncüsü otonom sürüş. Akıllı ara bağlantı. Otonom sürüş ile çok önemli bir bağlantı var. Örneğin, ZOE elektrikli otomobilimiz de sıfır emisyonlu araçlarımız arasında en öne çıkan otomobil. "
Geçtiğimiz dört yılda ZOE bu modelde akıllı ara bağlantı gerçekleştirdi.Örneğin, tüm veriler artık batarya işlevi ile bağlanabilir. Önceki R-Link®1 sistemi, hepsi arabada akıllı ara bağlantı sağlayabilen R-Link®2'ye yükseltildi ve bu ara bağlantıyı sağlamak için birçok APP de kullanılabilir.
Otonom sürüş sistemiyle ilgili olarak, Bay Thierry Polloré şunları söyledi: Gelecekte bu tür akıllı ara bağlantı, otonom sürüşümüzü de mümkün kılabilir. Çünkü otonom sürüşü gerçekleştirmek için sürekli olarak araca bilgi girmemiz gerekiyor. Aracın tek yönlü bir yolda güvenle çalışabilmesi için bu şekilde tüm bilgileri sürekli olarak araca aktarmamız gerekiyor.Aynı zamanda araba ile araba arasında bir iletişime ve aynı zamanda araba ile çevre arasındaki iletişime de ihtiyacımız var. "
"Renault, inovasyon yoluyla tüketicilerin hayatını kolaylaştırmayı umuyor. Müşterilere en iyi ürünleri sunabiliyor. Ayrıca, bu otomatik sürüş ve akıllı ara bağlantı yetenekleri sayesinde onlara daha iyi ve güncel seyahat çözümleri sunabileceğini umuyor. . 2020 yılına kadar bunu başarabilmeyi umuyoruz, yukarıdaki açıklama kullanıcılara sunulmuştur. "Bay Thierry Polloré devam etti.
Otonom sürüş konusuna da değinen Başkan Fulan, "Wuhan'da yıl sonundan önce otonom bir sürüş test alanı açacağız ve amiral gemimiz elektrikli otomobilimiz ZOE bu test alanında faaliyet gösterecek. Bu ZOE modeli Elektrikli araçlar yalnızca akıllı ara bağlantı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda otonom sürüş işlevine de sahiptir. Bu nedenle Wuhan'da otonom sürüş vizyonunu gerçekleştirmeye çalışacağız. "
Şehirler gittikçe büyüdükçe ve sakinlerin sayısı arttıkça, akıllı seyahat herkes için büyük bir endişe konusu haline geldi. Bay Thierry Polloré şunları söyledi: Elektrikli araçlar, akıllı ara bağlantının gerçekleştirilmesi ve otonom sürüş üç unsurdur. Birbirleriyle yakından bağlantılılar. Ayrıca akıllı sürüş yoluyla, şehir kirliliğini ve park zorluklarını çözmek için daha iyi bir seyahat planı sunabileceğimizi umuyoruz. "
Keleka ve Kleio'nun iki yerli modeli birbiri ardına lanse edildi.Lansman yapılacak bir sonraki yerel model için Forlan Başkanı, yine elektrikli araçlara odaklanacağını ve ilk sedan tipi elektrikli aracı 2017'nin sonunda piyasaya süreceğini söyledi. . Sedan tipi bir elektrikli aracın piyasaya sürülme nedenlerine gelince, Başkan Fulan şunları söyledi: Öncelikle, mevcut modellerimiz rakip ürünlere kıyasla daha büyük boyuttadır, bu nedenle gelecekte piyasaya sürülen modellerin daha küçük boyutlarda olmasını umuyoruz. İkinci olarak, bu modeli bu sürdürülebilir seyahat çözümünü test etmek için kullanabiliriz.
"Renault markası uzun süredir Çin pazarında bulunmuyor ve Çin pazarını sürekli öğreniyor ve anlıyor. Bu nedenle, her yıl iki yeni modelin lansman hızını korumayı umuyoruz. Bu, Çin pazarında daha iyi büyüme elde etmemizi sağlayacaktır. "Fulan Başkanı sonunda ekledi.
Röportajda Başkan Fulan, Renault'nun özel stratejik planından da bahsetti ve şunları söyledi: "İster Dongfeng ister Renault olsun, odağı seçmeliyiz. İlk odak noktası SUV pazarı, çünkü SUV pazarı çok hızlı büyüyen bir pazar segmenti. . Bizim için SUV modelleri Çin pazarına girmek için bir giriş noktası olarak kullanılabilir ve bu da sağlam bir yer edinmemizi sağlar. Şu anki temel görevimiz bu modellerin satışlarının artmasını sağlamaktır. "
Başkan Fulan, Renault'nun karşılaşacağı bir sonraki zorluklarla ilgili olarak şunları vurguladı: "Biri satış noktalarının ve bayi ağının kapsamının ayarlanması, diğeri ise marka tanınırlığı ve görünürlük. Çinli tüketicilerin daha iyi anlayabileceğini umuyoruz. Renault markası Çin pazarındaki varlığımızı daha da genişletmek için bunu temel olarak kullanacağız. Buna ek olarak, Renault Grubu elektrikli araçlarda küresel bir liderdir. Çin'de elektrikli araç pazarı, SUV pazarı dışındaki ikinci odak noktası olacak. (Fotoğraf / Metin, Netcom Liu Nan)
Makale Etiketleri: Dongfeng Renault'nun yeni elektrikli otomobil pazarı editörü: Liu Nan
