"Halo ile doğdu", Hongqi H5'i Audi A6'dan daha fazla aura satın almak için 200.000 harcıyor
Hongqi otomobilinden bahsetmişken, halkın hala ulusal bir gurur ve ona saygı duyuyor. . Bugün birlikte içeri giriyoruz Hongqi H5 Otomobilin iç güzelliği, her şeyden önce, Hongqi LOGO'nun kurulması, aracın asil mizacını büyük ölçüde geliştirdi.
Ön krom ızgara, orijinal onurlu atmosfere genç ve dinamik bir his katarak daha düz ve daha geniştir. Farlar keskin ve parlak ve hepsi LED ışık kaynakları.Sis farları da LED.
Geri kayma şekli, dört kapılı bir coupe gibi çok dinamik görünmesini sağlar.
Vücudun yanları iyi orantılıdır ve çizgiler de çok düzgündür ve bir denge hissi verir.
Arka kısım, yüz germe işleminden sonra daha genç ve enerjik görünüyor ve çift egzoz boruları çok dikkat çekici.
Arka camlar, yolcuların mahremiyetini artırmak ve güneş ışığını önlemek için mahremiyet camından yapılmıştır ve bu da pratiktir.
Tabanca grisi 19 inç jantlar basit ve sportif bir şekle sahip ve tekerleğin ortasındaki kırmızı bayrak, orijinal altın ayçiçeği logosunun yerini alıyor.
İç: Orta konsol, mevcut ana akım T-şekilli ve askıya alınmış merkez kontrol ekranı düzenidir.Üstte kabinin lüksünü büyük ölçüde artıran bir ahşap kaplama halkası olması benzersizdir. .
Ayrıca bas açısından daha şok edici, çalmayı seven müzikler için uygun bir üst düzey BOSE hoparlörü de var.
Güç yönü: 1.8T turboşarjlı motor 186 beygir gücü, 250 Nm, parametreler ortalama, rakip ortak girişim ile karşılaştırıldığında nispeten düz. Gerçek güç hissi kitap parametreleri kadar düz 2000 rpm'den sonra ufak bir salgın olacak ama aynı, aileyi tatmin etmek sorun değil.
6 vitesli bir otomatik manuel şanzımana uygun olarak, akıcılık karşılığında belirli bir vites değiştirme hızından fedakarlık etmek isteyebilirsiniz.Yanıt çok hızlı değil.Elbette, konumlandırmasına daha uygun. Sonuçta, her gün gaz pedalıyla sürülmeyecek.
Şasi açıkça rahatlık için ayarlanmış ve süspansiyon oldukça sağlam .. Sağlamlık eksikliği, genel olarak yeterince sıkı olmamasıdır. Aracın hızı arttıkça, direksiyon daha dengeli hale gelecek ve nispeten belirsiz olan yön size bunun hala konfora odaklanan kırmızı bir bayrak olduğunu hatırlatıyor. Fren ayağı iyi, doğrusal ve eşit bir his veriyor ve üzerine basması kolay.
Eski Xie özeti : Hongqi H5 şimdiye kadarki en canlı model ve daha önce üstün olma hissine sahip değil Hissetmeden edemiyorum: Eski günlerde Wang Xie Tang Qianyan sıradan insanların evlerine uçtu. Rasyonel bir bakış açısından, kesinlikle aynı seviyede ve fiyatta en iyi seçim değildir. Ama aynı paraya, muhtemelen sadece Audi ile kıyaslanabilir bir gurur getirebilir.
