Arabayı 2.000 kilometreden fazla keyif almak için aldıktan sonra gerçek hislerim

Arabayı aldıktan sonra 2704 kilometre yürüdüm, her gün işe gidip gelirken bu araba hakkında temel hislerim var, bu araba hakkında konuşmak için kişisel hislerimi kullanacağım.

En tatmin edici şey, bu arabanın küçük olması ve depoya geri dönmenin benim gibi bir yol katili için baş ağrısı olması ve minyon vücut beni çok fazla kalp kurtarıyor. Zhixiang'ın görünümü kişisel değil ama çok çekici.LED işaret lambalı farlar çok etkileyici. İşe gidip gelmek için bir ulaşım aracı olarak, yakıt tasarrufu sağlayan, endişesiz ve sabırlı olmak yeterlidir!

En tatminsiz olan ise her iki tarafta arka kapılarda bardak yeri olmamasıdır, bardak veya başka şeyler koymak uygun değildir. Arka kapının eksikliğini gidermek için kol dayama kutusunun arkasında bir bardaklık vardır.

Mekân açısından uzun değilim, genellikle bir çocuk alıyorum ve bazen arkadaşlarımla dışarı çıkıyorum. Ön sıra veya arka sıra fark etmeksizin boşluk yeterlidir. Uzun bir kişi bile sürüş pozisyonunda oturabilir.

Güç açısından, çoğunlukla şehirde koşuyorum ve sollama veya soğukkanlılık gibi bir hobim yok, bu yüzden güç de yeterli, başlamak için sadece gaza dokun. Saatte 80'in altında yakıt ikmali için herhangi bir baskı yoktur, eğer hız daha yüksekse, gaz pedalının daha derine inilmesi gerekecektir.

Bu arabanın kontrolünden bahsedelim.Direksiyon ağır ve biraz zahmetli.Gaz kolu oldukça hassas ve sürüşü yumuşak. Benim gibi becerikli olmayan bir acemi için araba sürmesi ve kontrol etmesi kolaydır.

Yakıt tüketimi açısından LG, bu arabanın performansını denemeyi söyledi, kendisi tarafından talep edildi ve birkaç uzun mesafe koştu. Onun sözleriyle, Camry ile karşılaştırılamaz, ancak yine de iyi olan Toyota tarafından üretilmiştir (Xiaobai'mi küçük Kebi ile alın, böyle bir karşılaştırma var mı ?!). LG, çok yakıt tasarruflu kullanıyordu ve her gün araç kullandığımda yakıt tüketimi daha yüksekti, tabii ki bu benim sürüş alışkanlıklarımla ilgili. Frekans freni, hızlanma ve yavaşlama yeterince düzgün değil, bunlar yüksek yakıt tüketiminin nedenleridir. LG, sürdüğümde yakıt tüketiminin yüksek olmamasının garip olduğunu söyledi. Aslında, 1,5 deplasmanlı bir arabanın yakıt tüketimi çok daha yüksek değil, bu yüzden yakıt tüketimi açısından endişelenecek bir şeyim yok.

Gürültü açısından, araç hızlı olduğunda, gürültü biraz yüksek, ancak kentsel alanda günlük sürüş hızı çok açık değil. Süspansiyon biraz daha sert ve bu his hız tümseğini geçerken daha belirgindir.

Zhixiang'ın görünümü oldukça tatmin edici, özellikle kişisel değil ama çok çekici. Beyaz gövde daha temiz ve düzgün görünüyor. Zhixuan'ı daha önce görmüştüm ve "sekiz karakterli sakaldan" hoşlanmıyorum. Zhixiang'ın vücudundaki "sekiz karakterli sakalın" rengi gövde rengiyle aynıdır, bu nedenle bu özellik önemsizdir. LED işaretli farların eklenmesi beni yapar Ön yüzü tercih edin.

İç mekanda ise ön sırada makyaj aynası ve okuma lambası bulunan güneşlik bu detaylar çok samimi ve sürüş sırasında daha rahat hissediyor. Bej rengi iç mekan çok sıcak ve ferah. Deri koltukların temizlenmesi ve bakımı kolaydır. Sürüş ve yardımcı pilot koltukları manuel olarak ayarlandı, ancak bu araçla ilgili memnuniyetimi etkilemiyor. Genel memnuniyet.

Özet: Bütçe, indirim, artı sigorta, vergiler ve diğer masraflarla birlikte 100.000'dir, yine de bütçenin biraz üzerinde, ancak yine de kabul edilebilir. Araç seçimi konusunda önce bütçeyi sonra markayı belirledim. Toyota ve Honda güvendiğim iki marka. Evde bir Camry var. Birkaç yıldır sürüyorum. Yapay çizikler dışında herhangi bir sorun yaşamadı. Gerçekten çok endişesiz, bu yüzden Toyota'ya daha çok güveniyorum. Bu seçilmiş otomobiller de aynı markadan seçilmiştir. Yakıtla çalışan hibrit ve yakıt tasarruflu Leilink Shuangqing'i düşündüm, ancak bütçenin üzerinde. Göz kamaştırıcı olduğunu da düşündüm, ancak bir hatchback olduğu için bagaj alanı hiçbir şeyle doldurulamaz. Sonra Chihyun'un sedan versiyonunu seçtim. Küçük modeller için depoya geri dönmek artık sorun değil.

Feragatname: Bu makale Bitauto.com forum netizenlerinden yeniden üretilmiştir Dijital yumruk , İhlal eden özel mesaj kişisini silin.

Kuzey ve Güney arasındaki "çekişmenin" başlangıcı olan Tange'ın listesi?
önceki
[Morning Post] Xiaomi Mi 9'un 20 Şubat'ta piyasaya sürülmesi planlanıyor, "Kralın Glory" Sevgililer Günü kostümü bugün mevcut
Sonraki
Tamamen yükseltildi! Eyaletten gönderi! Üç yıl içinde hayatınız bu büyük değişimleri başlatacak ...
2018 Chengdu Otomobil Fuarı'nın envanteri, yeni arabaya önceden hızlı bir bakış
Apple telefon çok hızlı mı güç kaybediyor? Pil ömrünü iki katına çıkarmak için önce bu iki işlevi kapatın
2017 Pekin Halk Medeniyeti Endeksi yayınlandı! Bu tür medeniyetsiz davranışlar en saldırgandır
Acil HATIRLATMA! Jiangxi'deki elektrikli arabalara hızlı bir bakış! Bunu bir daha yapma, para cezası verir ve arabaları alıkoyar!
"ENOVATE" adlı elektrikli kahve üst düzey marka, 5 yıl içinde 8 yeni araba piyasaya sürmeyi planlıyor
2018-2019 Shandong Volkswagen Taekwondo Serisi-Qingdao İstasyonu başladı
Aynı zamanda "acı bir kış" oldu, EA kendini yeniden canlandırdı ama Activision Blizzard ...
Şangay'a girdikten bir buçuk yıl sonra Hey Tea ve Pechoin ortak bir model ortaya çıktı.
Genç "sadık hayranlar" nasıl eğitilir? Uzman: Katılım ve takdir anahtardır
Sabahın erken saatlerinde Nanchang'dan bir kadın nehre atladı! neyse ki
Rakamlara göre Lenovo Z5 Pro GT: 2019'un yeni amiral gemisini tanımlayın
To Top