300.000 yuan'a ne tür bir BMW X1 satın aldınız? Bu araba aynı zamanda bir BMW.
BMW, kendi "güçlü yönlerini" geliştirmede çok başarılı bir otomobil şirketidir. Yeni çıkan BMW 1 Serisi gibi. Bunu daha fazla insanın BMW kullanabilmesi için azaltmak için, gücüyle tanınan markayı bir kenara atmak ve benimsemek acımasızdır. Üç silindirli ve daha sonra oldukça manevra kabiliyetine sahip arka çekiş, önden çekişe değiştirildi ve orijinal "BMW özellikleri" terk edildi. Ancak piyasa geri bildirimleri, BMW'nin bu kadar doğru bir karar verdiğini kanıtladı: BMW 1 Serisi'nin satışları oldukça iyi.
Pazar talebine göre yapılan değişiklikler aslında iyi bir şey.Big Brother 7 Serisi bile rakip Mercedes-Benz S-Class'tan öğrenmeye başladı, koltuğun konforunu büyük ölçüde iyileştirmek için joystick'i feda etti ve diğer çocuklar doğal olarak aynı şeyi takip edecekler. Rüzgar tarafından hareket ediyor. BMW'nin mini otomobili olarak MINI de önemli ayarlamalar yaptı .. Piyasaya sürülen COUNTRYMAN da yükseltildi En önemli hile, MINI'nin boyutunu BMW X1'e yakın olacak şekilde yükseltmek. MINI'nin SUV'a geçişi, küçük olmasıyla tanınıyor ama artık küçük değil, ne diyorsunuz? Bugün tüm yönlerine bir göz atalım:
Görünüm açısından bakıldığında, tüm ön yüz hala MINI'nin orijinal yuvarlak tadını hissedebiliyor, ancak genel Geshan tasarımı, far şekli ve sis farlarının düzeni büyük ölçüde ayarlandı ve büyük bir ağızdı. Hesai, şimdi ağzının köşeleri eğilmiş, bu biraz sevimli bir yüze benziyor ve nispeten cesur bir tasarım. Yana doğru bakıldığında, düz çizgiler hala ayırt edici dinamikleri yorumlamak için kullanılıyor.Alt çevreleyen aynı zamanda yerden yüksekliği yükseltmek için görülebilir ve 4310 mm araç uzunluğu oldukça koordineli. Genel görünüm orijinal MINI'nin genlerine göre oldukça yabancı, aynı fiyata BMW'nin X1'inden çok daha iyi.
İç mekan açısından, orijinal MINInin benzersiz dairesel düzeni hoş bir stil sunmaya devam ediyor: Dairesel gösterge paneli, dairesel düğmeler ve dairesel LCD ekran, direksiyon simidi küçük olsa bile sürüşü kolaylaştırıyor. Kontrol etmesi kolay. Caddenin her yerinde taklit edilen BMW X1 stand-up ekranı ile karşılaştırıldığında, MINI tasarımla doludur. Buna ek olarak, iyi yapılmış kol tipi döner düğme ve multimedya düğme tipi his, BMW'ye yakışan üst düzey lüksünü iyi bir şekilde sundu. Herkesin MINI'nin duygularını salıvermesi için iç mekanın pek çok parçası İngiliz Pzi bayrağının logosu ile süslenmiş ve çok dikkatli olduğu da görülebiliyor.
Güç açısından neden BMW X1 ile karşılaştırılır, çünkü kendisi ile aynı platform üzerine inşa edilmiş, maksimum 192 beygir gücü ve 280 N · m maksimum tork ile 2.0T motor kullanır.Önden çekişli olmasına rağmen, aynı zamanda üç silindirli ama daha fazlasıdır. Küçük boyutlu MINI daha fazla güç hissedebilir, bu da BMW X1'den daha iyidir. Süspansiyon yapısı da konforlu sürüşe daha uygun olacak şekilde ayarlanmıştır ve iş ve yaşam için çok kullanışlıdır.
Genel olarak, bu MINI COUNTRYMAN, bir BMW almak için 300.000 harcamayı planlayan arkadaşlara bir seçenek daha verir. Orijinal BMW X1'in alanı ve kötü sokak görünümü herkesin tercihi olmayabilir, ancak bu daha da fazlası Daha şık bir görünüm, tasarım benzeri bir iç mekan tarzı ve bireysellik ve marka kalite güvencesi talebini daha iyi karşılayabilen hafif bir gövdenin sunduğu daha güçlü bir güç değil mi? O alanı gerçekten parçalıyorsanız, sadece BMW X1'i seçebilirsiniz.En azından BMW markası için hem balık hem de ayı pençelerine sahip olamazsınız.
