Wuhan Metro Hattı 16'nın 2021'de deneme işletmesine alınması bekleniyor, endişelerinize resmi cevaplar var
Changjiang Daily Rong Media, 17 Haziran (Muhabir Li Aihua) Son zamanlarda, bazı netizenler Yangtze River Net'in Wuhan Şehri mesaj panosunu sordu, Wuhan Metro Hattı 16 trafiğe ne zaman açılacak? Wuhan Metro Group zamanında yanıt verdi: Hat 16'nın 2021'de deneme operasyonuna açılması bekleniyor.
Metro Hattı 16 Haritası
Hat 16, şu anda Hannan Bölgesi'nde planlanan tek metro hattı ve inşaat trendi her zaman birçok netizenin ilgisini çekmiştir. Yangtze Nehri Ağının Wuhan Şehri mesaj panosunda, netizenler soru ve önerilerini Hat 16'da sürdürdü ve ilgili departmanlar onlara tek tek yanıt verdi.
Metro Hattı 16'da 12 istasyon
Phoenix Bay Country Garden Topluluğu'nda yaşayan Netizen Gu, her zaman Hat 16'nın ilerlemesine dikkat ediyor. Bayan Gu bilmek istiyor, 16. Hattaki Country Garden Phoenix Bay Topluluğuna en yakın istasyon hangisi? ne kadar uzak? 16. Hat ne zaman trafiğe açılacak?
Wuhan Metro Group, 17 Haziran'da şehrin mesaj panosuna yanıt verdi: Wuhan Demiryolu Transit Hattı 16'da toplam 12 istasyon var ve bunlardan Mesleki Eğitim Parkı İstasyonu projenin ikinci durağıdır. İstasyon Mayinghe Caddesi ve Koleji'nde yer almaktadır. Yol kavşağının batı tarafında doğu-batı yönünde uzanan Mayinghe Bulvarı. İstasyonun ana gövdesi, 4 girişi ve çıkışı olan, yükseltilmiş karayolu ile üç katlı bir yan platform istasyonudur. Bu site Country Garden Phoenix Bay Topluluğuna en yakın, yaklaşık 1,5 kilometre.Şu anda bu proje onay için ilgili prosedürlerden geçiyor. Hat 16'nın 2021'de deneme operasyonuna açılması bekleniyor.
Hat 16 bir belediye ekspresidir
Netizen Bay Wu sordu: Hat 16, şehrin dördüncü turunda planlanmış mı? Mevcut inşaat durumu ve hareket saatleri hakkında duyuru var mı?
Wuhan Metro Group 4 Haziran'da cevap verdi: İnşaat planlamasının dördüncü turunda Hat 16, şehir içi ekspres hattına ait.Şu anda Hat 16, Geliştirme ve Reform Komisyonu'nun onayına rapor edildi.Geliştirme ve Reform Komisyonu'nun onayından ve ihalenin tamamlanmasından sonra tüm hattın inşaatına başlanacak.
Şehir içi ekspres hattının hızının metro ile yüksek hızlı tren arasında olduğu bildiriliyor. Hat 16, aynı zamanda Wuhan'da şu anda tasarlanan en hızlı hat. Hannan Bölgesi'nin yapımı ve geliştirilmesi açısından büyük önem taşıyan Hannan Bölgesi için planlanan tek metro hattı 16'dır ve tamamlandıktan sonra Hannan Bölgesi ile ana şehir arasındaki mesafeyi büyük ölçüde kısaltacaktır.
Hedef hız saatte 120 kilometre
Netizen Bay Zhang sordu: 16. Hattaki yeraltı istasyonlarının sayısı artırılabilir mi? Yeraltı istasyonları ticaretin gelişmesini sağlayabilir ve yeraltında daha güzeldir. Ayrıca Hat 16, Wenzhou S1 hattının 120 ila 160 arasındaki hızına benzer bir şehir ekspres hattı olarak onaylandı, Hannan ana şehirden o kadar uzakta, hızın 120 kilometre yerine saatte 160 kilometre olarak ayarlanacağı umuluyor.
Wuhan Metro Group cevap verdi: Hat 16'nın tamamında 7 yeraltı istasyonu var, 5 adet yükseltilmiş istasyon ve yüksek istasyonlar sel depolama ve gözaltı alanlarında bulunuyor.Yeraltı istasyonları kurma riski son derece yüksek ve mantıksız.Aynı zamanda Hannan Line'ın hedef hızı devlet tarafından onaylandı 120 km / s, bu arada hattın tamamında istasyonlar arası ortalama mesafe 3 km olup, 160 km / h ihtiyacına uymamaktadır ve hız verimliliği sağlayamamaktadır.Ayrıca, zaman hedefi ve enerji tüketimi açısından 120 km / s'ye göre 160 km kullanılmaktadır. / Saat ekonomik ve gereksiz değildir.
Şu anda tasarım aşamasında
Netizen Bay Liu, Hailun Kasabasının çok sayıda sakini olan beş etaptan oluştuğunu, 4. Aşama ve Beşinci Aşama Hat 16'nın Chuanjiangchi İstasyonundan uzakta olduğunu söyledi. Yakındaki sakinleri kolaylaştırmak için Hailun Kasabasının Dördüncü Aşama ve Beşinci Aşamalarına bir geçit eklenmesi tavsiye edilir.
Wuhan Metro Group şu cevabı verdi: Netizenler, Hailun'un beşinci etabının kuzey tarafındaki yükseltilmiş bölümüne, kapsamlı bir değerlendirme ile ulaşılamayacak yükseltilmiş istasyonlar ekleme fikrini ortaya attı. Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu'nun Wuhan Urban Rail Transit Faz IV'ün yapım planına ilişkin onayına göre Hat 16, 32,3 kilometre uzunluğunda ve 12 istasyona sahip.Ek istasyonlar onaya uymuyor; ikincisi, maddede belirtilen lokasyon inşaat dışı Arazi kullanımı planlama şartlarına aykırı; üçüncüsü, Hat 16 şimdi uygulama aşamasına girmiş ve bazı projeler tamamlanmıştır.İstasyonların eklenmesi, çok sayıda yenileme ve terk edilmiş proje getirecek, bu da ekonomik ve mantıksız. Dördüncüsü, bu alan taşkın depolama ve alıkoyma alanının taşkın deşarj alanında yer almaktadır ve Tongshun Nehri taşkın yatağının yüksekliği aynıdır ve bu alanda istasyon kurulamaz.
Netizen Bay Zeng sordu: Neden sadece Wuhan metro istasyonunun güneyindeki Mayinghe istasyonu onarıldı ve diğer istasyonlar henüz başlamadı?
Wuhan Metro Group yanıt verdi: Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Wuhan Demiryolu Taşımacılığı için dördüncü tur inşaat planını onayladı. Wuhan'daki dördüncü inşaat turu olan 16. Hat henüz tüm hattın inşaatına başlamadı. Firmamız şu anda hattın onaya ve ön tasarıma sunulması için yoğun bir şekilde çalışmaktadır.Özel başlama ve bitirme zamanı, ön tasarım onaylandıktan sonra ilan edilecektir.
Şimdiki aşamadaki bilgilere göre Hat 16, güneydeki Shamao Zhoujiahe'den başlayıp kuzeydeki Ulusal Fuar Merkezi Güney İstasyonu'na ulaşıyor Shamao Caddesi, Mayinghe Caddesi, Hanhong Otoyolu, Jingkai Caddesi ve Zhuankou Yolu boyunca 12 istasyon var. Hat 16 şu anda tasarım aşamasındadır ve son hat istasyon planı ulusal il ve şehirlerin resmi onayına tabidir.
Hat 16, Honghu Şehrine tamir edilmeyecek
Geçen yıldan beri, "Wuhan Metro Hattı 16'nın Honghu Şehrine bağlanacağı" haberinin netizenler tarafından defalarca dile getirilmesi hararetli tartışmalara neden oldu.
Buna cevaben Wuhan Belediyesi Doğal Kaynaklar ve Planlama Bürosu, bu yıl 21 Mayıs'ta şehrin mesaj panosuna yanıt verdi: Demiryolu transit ağı planlamasının yeni turuna göre, 16 numaralı demiryolu hattı Hanzheng Caddesi'nden başlayıp Hanyang üzerinden Hannan'a geçecek ve tamir edilmeyecek. Honghu Şehrine. Yanıtta, Zhuankou Jingshamao, Xintan'dan Honghu'ya kadar planlanan Honghu şehir demiryolunun, Honghu'nun ekonomik gelişimini desteklemek için Wuhan ve Honghu Şehrini hızla birbirine bağlayabileceği belirtildi.
Düzenleme: Fu Ying
