Changan CS95'in piyasaya sürülmesi, büyük SUV pazarının mevcut modelini alt üst edecek
Veriler, bu yılın Şubat ayı itibarıyla Çinli markaların pazar payının% 46,5 gibi yüksek bir pazar payına ulaştığını ve bunların arasında Çinli markaların hızlı büyümesinin temel itici gücünün bağımsız SUV'lerin güçlü performansı olduğunu gösteriyor. Ancak barış zamanlarında tehlikeye hazırlıklı olun ve aynı zamanda, bu yılın Ocak ve Şubat aylarındaki SUV verilerinden, genel pazarın net bir düşüş eğilimi gösterdiğini de görmeliyiz. Geçen yıl ve önceki yılla karşılaştırıldığında, "patlama" büyümesi önemli ölçüde değişti. Haval H6, Baojun 560 ve Trumpchi GS4'ün performansının hepsinde net bir soğutma trendi var.
Buradan, SUV pazarındaki mevcut fazla sıcaklığın hala var olduğu, ancak "dalgaları yüzmek için ödünç almanın" etkisi sonsuza dek ortadan kalktığı görülebilir. Pazardaki böylesine hızlı bir değişim bağlamında, otonom SUV'lar için yeni bir ürün geliştirme ve kalite iyileştirme aşamasına ulaşmak gerekiyor.
Ürün açısından bakıldığında, pazar ihtiyaçlarına göre üst düzey SUV ürünlerini piyasaya sürmek gerekiyor. 100.000 yuan kompakt sınıfa odaklanamazsınız; bağımsız SUV'nin kalitesi ortak girişim ürünleriyle eşleştirilmelidir. .
Son yıllarda, Trumpchi GS8 ve Haval H8 gibi bağımsız ürünlerin de büyük SUV pazarına girdiğini gördük ve herkes denemeye istekli olduğunda, Changan bu yıl amiral gemisi büyük SUV-CS95'i piyasaya sürdü. Sonra, bu dev SUV'lerin ortaya çıkışı, bağımsız ve hatta ortak girişim SUV'ler için ne anlama geliyor?
Büyük SUV'lerin modeli en kararlı olanı mı? Highlander, Ruijie ve hatta GS8, büyük SUV pazarını altüst etmekten sorumlu Changan CS95 konusunda dikkatli olmalı.
Hızla değişen kompakt pazar ve az sayıda hayatta kalan orta ve büyük SUV'larla karşılaştırıldığında, büyük SUV pazarının yapısı daha istikrarlı. Bunun temel nedeni şudur: Birincisi, büyük SUV'ler geçmişte en talepkar ürünler değildi ve çok büyük gövde boyutu ve yüksek fiyatlar gibi nesnel nedenlerin etkisi var; ikincisi, geçmişte bağımsız SUV'ler bu seride kullanılamıyordu ve ortak girişim ürünleri Highlander ve Sharp World gibi geleneksel güç merkezleri var.
Ancak geçen yıldan bu yana, Trumpchi GS8'in ileri düzeydeki başarısı açıkça pazara umut verdi ve CS95'in ortaya çıkması bu pazar yapısını bile alt üst edecek. neden öyle diyorsun Bu esas olarak CS95'in performansını ürün gücü açısından görmektir.
İyi ürünler, ürün gücü ve konumlandırmanın ikili gereksiniminden ayrılamaz. Ürün düzeyinde, CS95 gerçekten "gerçek amiral gemisi" olarak adlandırılabilir.
Güç yönü. Changan CS95, kendi geliştirdiği bir Blue Whale 2.0TGDI motor ile donatılmıştır.Motor, 24 icat patenti de dahil olmak üzere 74 patent başvurusunda bulunmuştur.İlgili araştırma sonuçları, yerli 2.0L ve üzeri süperşarjlı doğrudan enjeksiyonlu motorları doldurarak, ulusal 863 proje uzmanlarının kabulünü geçmiştir. Geliştirme kapasitesi boş. Motor, 171kw maksimum güce ve 360N.m maksimum torka sahiptir.Güç parametreleri, Highlander ve Trumpchi GS8 gibi rakip ürünlerinkini aşıyor.
Görünüş açısından CS95, Changanın İtalya Turindeki tasarım merkezinde doğdu. İkonik geniş kanat ızgarası ön yüz tasarımını benimser ve aile tarzı çoklu yatay ızgarada büyük İngilizce "CHANGAN" sözcüğü bulunur. Çok zarif ve sert.
İstihbarat açısından, tüm CS95 serisi lastik basıncı izleme, anahtarsız çalıştırma, çok işlevli deri direksiyon simidi, gövde stabilizasyon sistemi, yokuş yukarı yardım sistemi, geri vites vb. İle donatılmıştır; ikinci üst model 360 ° panoramik görüntü sistemi ile donatılmıştır; üst Modelle donatılmış, aynı zamanda dünyanın önde gelen tam hızlı ACC adaptif seyir, şeritten ayrılma uyarısı, PAB uyarı yardımı, akıllı paralel yardım, otomatik park sistemi ile donatılmıştır.
Alan açısından, Changan CS95'in gövde boyutu 4949mm * 1930mm * 1785mm ve dingil mesafesi 2810mm'dir.Benzer modellerle karşılaştırıldığında, CS95 en yüksek gövde uzunluğuna ve genişliğine sahiptir. 7 kişilik bir SUV için geniş gövde boyutu da Daha rahat sürüş alanı getirecek.
Konfor açısından CS95, BorgWarnerın yeni nesil NexTrac akıllı dört tekerlekten çekişli elektronik kontrol sistemini kullanır. Müdahale süresi bir saniyeden azdır. Bakım gerektirmeyen modern Dymos PTU ve arka aks ile uyumludur. 2000 N · m güçlü çekiş performansına ve% 60 tokluğa sahiptir. Aşırı tırmanma + düşen eğim + R blok başlatma yeteneği.
Ek olarak, pazar tüketimindeki genel artış eğilimi ile birlikte, CS95'in geniş SUV konumlandırması da pazarın tüketim trendlerindeki müteakip değişikliklerle uyumludur.
Çinli markaların gelişmesiyle er ya da geç bazı ortak girişim markaları ile doğrudan rekabet edecek.Çin markalarının lideri olan Changan Automobile, belli ki bu aşamaya ulaşan ilk şirket olacak. Çinli markalar için CS95'in ortaya çıkışı, marka ve kalitede atılımların somut bir uygulamasını temsil ediyor; ortak girişim markaları için ortak girişim SUV'larla doğrudan rekabete sahip olan CS95 küçümsenmemelidir.
