Lüks doku / büyük yedi koltuk düzeni, SAIC Roewe RX8'in gerçek görüntüsü
Görünüm: aile tarzı ritim tasarımı
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Deneyimi Kanalı] 7 koltuklu devasa bir SUV'ye sahip olduğunuzda, bu size sadece bir yüz hissi vermekle kalmayacak, aynı zamanda tüm ailenin memnun hissetmesini sağlayacaktır. Eğer 7 koltuklu bir SUV modeli aynı zamanda profesyonel bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahipse ve konfigürasyon zenginse, en önemli şey ana akım ortak girişim orta büyüklükte bir SUV fiyatını satabilmesidir, o zaman kesinlikle bu sınıfta bir "patlayıcı model" olabilir. , Bahsettiğim yeni güç SAIC Roewe RX8.
SAIC Roewe RX8, SAIC Roewenin amiral gemisi SUV modelidir. Amiral gemisi tasarımına ek olarak, aynı seviyedeki 7 koltuklu alan performansı da önemli bir satış noktasıdır. En önemlisi, dört tekerlekten çekişli modelin altı sürüş modu ile donatılmış olmasıdır. Şirketin ürün performansı kesinlikle aynı düzeydeki ortak girişim rakiplerinden daha düşük değildir.
Günümüzde pek çok insan araba alırken dış görünüşe dikkat ediyor çünkü araba sadece kendileri için değil, başkalarının da görmesi için ve bu nedenle birçok insan içsel otoriter duygusu nedeniyle SUV'u tercih ediyor. Amiral gemisi statüsü olan Roewe RX8, doğal olarak görünüşte güçlü bir güç duygusu ortaya koyuyor. Roewe RX8, aile tarzı ritmik tasarımı miras alır ve vücut şeklinin birçok ayrıntısı genel lüks hissini vurgular. Öncelikle aracın ön yüzünün en dikkat çekici yanı, sadece ağır bir his uyandıran değil, aynı zamanda sağdaki krom unsurları kullanan, kaba değil ve statüsüne sahip olan devasa ağ. Her iki taraftaki farların şekli de oldukça Çinlidir.Gerçek shot modelleri full led farlarla donatılmıştır.Sis lambası tasarımının da oldukça farklı olduğunu belirtmekte fayda var.4 LED lamba boncuğundan oluşuyor ve teknolojide öncülük ediyor. Audi bunu görüyor ve baskı hissediyor.
Vücudun yan tarafı, mükemmel bir kas hissini tasvir eden zengin bir bel çizgisine sahip.Bunlar tasarımcı tarafından dikkatle değerlendiriliyor.Ayrıca, kısa ön süspansiyon ve uzun arka süspansiyonun tasarımı, iç mekanı ve vücudun sakin ve atmosferik dokusunu hesaba katıyor. Altın oran tasarımı.
Ağır bir ön şekli olduğu için kuyruk tasarımı insanlara sağlam bir his vermeli ve kuyruk çizgisi onu biraz daha dinamik bir atmosferle tasvir etmeli ve kuyrukta ilk defa basit ve şık olan "ROEWE" LOGO harfi beliriyor.
İç mekan: Materyal tasarımı sınıf duygusuna önem verir
Kokpit tasarımı sınıf hissine dikkat eder
Roewe RX8'in dış tasarımında öne çıkan birçok özellik var.İç mekana gelince, Roewe RX8, otomobilin geniş bir alanda deri ile kaplanması ve direksiyon simidinin metal süslemesinin yumuşak ışık kaplaması gibi lüks marka standartlarına uymaya çalışarak kokpit malzemelerine de dikkat ediyor. Kapı panelinde bile fırçalanmış metal ve ahşap damarlı dekoratif paneller sağlanmıştır.Roewe RX8'in iç mekan kalitesi hissi yaratmak için hiçbir çabadan kaçınmadığı söylenebilir.
Zebra 2.0 sistemi, SAIC Roewe'nin birçok modelinde yer almıştır ve Roewe RX8, Zebra 2.0 sisteminin yükseltilmiş bir sürümüyle donatılacaktır (çünkü gerçek modelin yerleşik sistemi etkinleştirilmemiştir, zebra sistemi hakkında ayrıntılı deneyim yoktur), bunun dışında Buna ek olarak, cep telefonu kablosuz şarjı, 360 derecelik panoramik kamera, üç bölgeli akıllı klima ve panoramik sunroof, rakip ürünlere liderlik ediyor.
Roewe RX8 koltuğun dokusu serttir, ancak daha geniş tasarımı sayesinde oturduğunuzda vücudu tamamen sarabilir. Ön koltuklarda 8 yönlü elektrikli ayarlama ve elektrikli bel desteği işlevleri vardır ve ayrıca Koltuk hafıza fonksiyonu ve ikinci sıra koltuk aynı seviyede nadir bir koltuk ısıtma fonksiyonuna sahiptir ve son üçüncü sıra koltukta iki bağımsız koltuk başlığı bulunur.
3 Boşluk: Karmaşık ve değiştirilebilir Üçüncü sıra, yukarıya doğru bir ekran değildir
İkinci iki satırda kıyaslama performansı
Büyük bir 7 koltuklu SUV modeli olarak, gerçek uzay deneyimi doğal olarak çoğu insanın dikkatinin odak noktasıdır. Roewe RX8'in ilk iki sıra tavan boşluğu, ikinci koltuk sırası daha uzun ön ve arka ayarlanabilir mesafeye sahiptir ve birincisi Üç sıralı koltuk bir dekorasyon değildir, gerçekten iki yetişkini barındırabilir ve bacak odasında küçük bir boşluk vardır.Ayrıca, üçüncü sıra koltuğun tüm yerleşimi, insanları oturmaya bağımlı hissettirir ve oturma pozisyonu çok fazla değildir. Düz. Bahsedilmesi gereken küçük bir ayrıntı daha var, yani Roewe RX8'in üç sıralı koltuğu kademeli bir düzene sahip, amaç arka yolculara daha iyi bir görüş duygusu vermek.
Mükemmel her alanda sürüş sistemi
Roewe RX8 serisinin tamamı, maksimum 165kW güce ve 360N · m maksimum torka sahip 2.0L turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Motor, Aisin'den 6AT şanzıman ile uyumludur.Yetkili, bu güç sisteminin 9.1 saniyede 100 kilometreye çıkabileceğini iddia ediyor. , İki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli modellerin birleşik yakıt tüketimi 100 kilometrede 10L'den azdır. Bunların arasında, dört tekerlekten çekişli versiyon, akıllı mod, spor modu, düşük hız modu, düşük hızlı dört tekerlekten çekiş, arazi modu ve trafiğini artıran yüksek hızlı iki tekerlekten çekiş olmak üzere altı sürüş modu ile donatılmıştır.
Tam metin özeti: Bu statik deneyim söz konusu olduğunda, Roewe RX8, 7 koltuklu orta boy SUV pazarında yeni bir pazardır.Genel ürün gücüne göre kesinlikle güçlü bir rakiptir.Arabadaki birçok konfigürasyon ve donanım göstergesi endüstriyi aşacak şekilde tasarlanmıştır. Hedef liderdir, dinamik deneyimde de olağanüstü bir performansa sahipse, 7 koltuklu birçok tüketicinin bunu ödeyeceğine inanıyorum. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Pan Honghan)
