Önsöz: Çin'de milyonlarca lüks otomobil genellikle iki kampa ayrılıyor, biri Alman lüks marka BBA tarafından üretiliyor, diğeri ise Porsche ve Maserati iki spor otomobil markası altında lüks otomobiller. Bir milyon bütçeye sahip tüketiciler için Mercedes-Benz S-Class veya Audi A8L'yi seçiyorlar.Tabii ki Porsche Panamera ve Maserati Ghibli sıkıntısı yok.Son iki lüks otomobille karşılaştırıldığında, lüks ve sporun bir kombinasyonu, lüksü garanti ediyor. Aynı zamanda hareket duygusu ve güzellik de önemli parçalar olup zevkli bir seçimdir.
Bu araba 900.000 yuan'dan fazla satıyor, V6 Double Vortex Land Rover'dan daha zevkli ve hafif ses dalgası 1.8 milyon değerinde! Tamamen ithal bir model olan Maserati Ghibli'nin fiyatı 970.200 ila 1.127.000 arasındadır. Bu fiyat aynı zamanda BBA amiral gemisi lüks otomobilinin fiyatıdır, ancak buna kıyasla tüm Ghibli serileri 3.0T ikiz turbo'dur. Süper şarjlı motor, 7 serisi ve A8L 2.0T türbinden daha güçlüdür ve tüketicileri de memnun edebilir.1 milyona bir V6 satın almak hala çok rahat.
BBA ile karşılaştırıldığında, bir spor otomobil markası olarak Maserati, görünüm tasarımında daha güçlüdür.İki kelime, görünümü tanımlayacak kadar şiddetlidir.İlk bakışta görsel etki çok güçlüdür.Ailenin ikonik ön hava giriş ızgarası Tasarım daha üç boyutlu ve daha rafine. Bu logo, kızları baştan çıkaran bir eserdir.Çizgi heykellerin hepsi bir spor otomobil tarzında ve keskin gözler, tamamen LED matris farlar, uyarlanabilir işlevlere sahip.
Yan ve arka tasarımda odak noktası zarafet ve kimlik duygusu yaratmaktır.Yuvarlatılmış çizgiler zarif bir hareket duygusu yaratır, bu da İtalyanların en iyi olduğu bölümdür.Ayrıca ön çamurluk ve çerçevesiz kapı dekorasyonu, Büyük 19/20 inçlik jantlar büyüleyici, en üst versiyonda standart spor otomobil logosu olan Pirelli'nin P ZERO serisi lastikleri bulunuyor.
Tasarım açısından Maserati biraz zayıf. İç tasarım nispeten muhafazakar. Mercedes-Benzin çift LCD gösterge paneli tasarımı veya Panameranın geniş ekranı yok. Her şeyden önce, teknoloji duygusu Maserati'nin umursamadığı bir şeydir. Malzemeler söz konusu olduğunda Maserati Ama cidden, Zegna malzemesi ve yüksek kaliteli kaplama, kırmızı deri kaplama, üst düzey ve asil duyguyu vurguluyor, 8,4 inç ekran tamamen işlevsel.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi hassas deri ile sarılmış ve incelik hissini daha da artırmak için dikilmiştir.En üst versiyon gibi, daha iyi bir tutuş için karbon fiber malzeme eklenmiştir.Mekanik gösterge paneli biraz modası geçmiş görünüyor.
Son olarak Maserati denilince sese değinmek gerekiyor.Ghibli'nin sesi de oldukça seksi ve derin, bu da aynı sınıfta bulunmuyor.Bu da arabanın cazibesi.Ayrıca tüm seriler 3.0. 350 beygir gücünden 430 beygir gücüne kadar yüksek performanslı bir versiyon olan T twin turbocharger, yüksek devir aralığında sürüş keyfini yaşatıyor Büyüleyici ses ile, tam da standart bir spor otomobilin ihtiyacı olan şey bu.