3 milyar yatırım yapın! Qianjiang Century City'deki Pinglan Yolu ve Benjing Caddesi'nin ön tasarımı onaylandı
2019-04-1015:16 | Xiaoshan Net
Asya Oyunlarının zamanı yaklaştıkça, Asya Oyunlarının ana alanı olan Qianjiang Century City, düzenli bir şekilde ilerliyor.
Son zamanlarda, Asya Oyunları Köyü'nün belediye destekleme projelerinde son gelişmeler geldi ve Pinglan Yolu ile Benjing Caddesi'nin ön tasarımı onaylandı!
Qianjiang Century City Asya Oyunları Köy Bölgesi Belediye Altyapı İnşaatı Projesi (Faz I) - Pinglan Yolu ve Benjing Caddesi projesinin ön tasarımı Bölge Geliştirme ve Reform Bürosu tarafından onaylandı.
Asya Oyunları Köyü'nün üç boyutlu ulaşım modunun önemli bir parçası olan proje, Asya Oyunları Köyü'ndeki nehir trafik koridoru boyunca transit trafiğin kaldırılması için önemli bir kanaldır. Projenin planlanan yatırımı 2.983 milyar yuan olup, bunun Pinglan Yolu için tahmini bütçesi (demiryolu ile ilgili kısım hariç) yaklaşık 1.427 milyar yuan ve Benjing Avenue projesi için tahmini bütçe 1.556 milyar yuan ve inşaat süresi 36 aydır.
Pinglan Yol Projesi
Pinglan Yolu güneyde başladıktan sonra, planlanan Hangzhou-Ningbo Otoyolu yükseltildikten sonra Jiefanghe Nehri'nin kuzey tarafında ve kuzeyde yerdeki yardımcı yolların kesiştiği noktada olacak. Yol, "Kentsel Yol Mühendisliği Tasarım Yasası" nda (CJJ37-2012) kentsel ana yol standardına göre tasarlanmıştır ve tasarım hızı 50 km / s'dir. Projenin inşaat içeriği yol mühendisliği, entegre boru galerisi ve transit tünel mühendisliğini içermektedir.
Bunlar arasında, Hongning Yolu'ndan Jiefanghe Nehri'nin kuzey tarafına giden yolun standart kesit genişliği 58 metredir ve her iki yönde 8 şerit vardır;
Jiefanghe Nehri'nin kuzey tarafından Minxiang Yolu'na giden yolun standart kesit genişliği 58 metredir ve her iki yönde 8 şerit vardır;
Minxiang Yolu ile İç Nehir arasındaki yolun standart kesit genişliği 36,5 metredir ve her iki yönde 6 şerit vardır;
İç nehir çevre yolu kesiminin standart enine kesit genişliği 36 metredir ve her iki yönde 6 şerit vardır;
Çevre yolu - alt geçit demiryolunun güney bölümü (transit tünelin gömme alanı), her iki yönde dört şerit olmak üzere 46-65 metrelik standart bir enine kesit genişliğine sahiptir.
Yeraltı birinci kat, Minxiang Yolu'ndan başlayıp çevre yolunda biten kapsamlı bir boru galeri projesidir.Boru galerisinin toplam uzunluğu yaklaşık 3400 metredir.İç nehrin kuzey bölümü tünel yapısının üst kısmında yer almaktadır.Por galeri 4 kabinli bölüm hariç tünel ile aynı genişlikte. Ayrıca 2 kabin rezerve edilmiş olup; iç akarsuyun güney kısmı batı tarafında 3 kabin ve doğu tarafında 1 kabin olmak üzere tünel yapısının her iki tarafında yer almaktadır.
İkinci yeraltı katı, Kurtuluş sonrası Hebei'nin kuzey tarafından başlayan, Zhe-Jiang Demiryolunu geçtikten sonra ana ve yardımcı kolların birleştiği noktada sona eren bir transit tünel projesidir. Toplam uzunluk 1919.216 metre (batı yarısı) /1914.314 metre (doğu yarısı) olup, kentsel ana yol standardına göre tasarlanmıştır. Tasarım hızı 50 km / saat, iki açıklıklı dikdörtgen kutu menfez yapısı olup, boru galerisinin üst ve alt katları manzara nehrin kuzeyinde düzenlenmiştir. Jinghe Nehri'nin güney kesimindeki tüneller, 22 metre kesit genişliğiyle kapsamlı boru galerisinin her iki tarafına dağıtılmıştır.
Benjing Caddesi
Jiefanghe'nin güney tarafında, güneyden başlayıp, planlanan Hangzhou-Ningbo Otoyolu'nun kuzeyde yükseltilmesinin ardından, toplam 2255.274 metre uzunluğundaki yardımcı yolun yerdeki kesişme noktasına ulaştıktan sonra Benjing Caddesi'nin bir bölümü inşa edildi. Yol, "Kentsel Yol Mühendisliği Tasarım Şartnamesi" nde (CJJ37-2012) kentsel arter yolu standardına uygun olarak tasarlanmıştır ve yüzey yolunun tasarım hızı 50 km / saattir (ana ve yardımcı kavşak noktalarının sınırlı olmasından sonra Fengbei metro parkından geçen çevre yolu dahil) Hız 40 km / s). Projenin inşaat içeriği yol mühendisliği, entegre boru galerisi ve transit tünel mühendisliğini içermektedir.
Benjing Caddesi çizimleri
Bunlar arasında, Hongning Yolu'ndan Jiefang sonrası Nehri'nin kuzey tarafına (transit tünelin başlangıç noktası) giden yolun standart kesit genişliği, her iki yönde 8 şerit olmak üzere 60 metredir;
Jiefang sonrası Hebei (transit tünelin başlangıç noktası) -Minxiang Yolu'nun kuzey tarafındaki yolun standart kesit genişliği, her iki yönde de 8 şerit olmak üzere 60 metredir;
Minxiang Road-Inland River ve Inland River-Circle Road arasındaki yolun standart kesit genişliği 36.5 metredir ve her iki yönde 6 şerit vardır;
Çevre yolundan alt geçit demiryolunun (transit tünelin gömülü alanı) güney kesimine kadar olan yolun standart kesit genişliği, her iki yönde 6 şerit olmak üzere 47-100 metredir.
Yeraltındaki birinci kat, Hongning Yolu'ndan başlayıp Hangzhou-Ningbo Otoyolu'nda biten kapsamlı bir boru galeri projesidir.Boru galeri toplam uzunluğu 5.100 metre olup, dört kabinli bir bölüme sahiptir ve Benjing Bulvarı'nın geçiş tünelinin her iki tarafında veya üzerinde eklenmiştir;
Transit tünel projesi, Kurtuluş sonrası Hebei'nin kuzey tarafından başlar ve metronun Fengbei otoparkından geçtikten sonra ana ve yardımcı kavşaklarda sona erer. Toplam uzunluk 1931.022 metredir. Şehir içi ana yol standardına göre tasarlanmıştır ve tasarım hızı 60 km / saattir (çevre yolu dahil Metro Fengbei otoparkını geçtikten sonra ana ve yardımcı kavşakların hız limiti 50 km / h, kesit genişliği 22,5 metredir.
Asya Oyunları Köyü Belediye Destekleme Projesi
Asya Oyunları Köyü'nün inşası için önemli bir donanım desteği olarak, Asya Oyunları Köyü'nün belediye destek projesi, belediye yolları, metro istasyonları, yer altı geçitleri ve kapsamlı boru koridorları gibi çok sayıda belediye tesisini entegre eden büyük ölçekli bir merkezdir.
Projenin inşası, Asya Oyunları Köyü yüzeyinin yer altı ulaşımına organik bağlantısını gerçekleştirecek, Asya Oyunları Köyü'nün düzgün inşasını ve Asya Oyunlarının sorunsuz bir şekilde toplanmasını garanti edecek ve Hangzhou'daki yeni kentsel merkez uzay sisteminin "Nehir Gelişimi" yapısının gerçekleştirilmesi için güçlü destek sağlayacaktır.
Kara yolu ve köprü mühendisliği kapsamı
Proje, ilk yer altı seviyesinde 21,5 km'lik entegre boru galeri ağı ve ikinci yer altı seviyesinde toplam 3,8 km'lik iki transit tünel olmak üzere toplam uzunluğu 19,8 km olan 14 yüzey yolunu (yol drenajı ve aydınlatması ve 7 köprü dahil) içermektedir.
Demiryolu projesi 10 belediye yolunu içermektedir (kuzeyden güneye, Guanlan Yolu, Pinglan Yolu, Benjing Bulvarı, Fengbei Yolu, Feihong Yolu, Minxiang Yolu, Tongbei Yolu, Xinzhong Yolu, Wei27 Yolu) , Wei 28 Yolu), 5 kapsamlı boru koridoru, 20 insan ve peyzaj dışı geçit ve 2 planlı nehir. Halen çeşitli projeler aktif olarak takip edilmekte ve uygulanmaktadır.
Asya Oyunları mekanlarının inşaatı tüm hızıyla devam ediyor ve Asya Oyunlarının destekleyici inşası tüm hızıyla devam ediyor ...
Asya Oyunlarının inşası için çeşitli görevlerin derinleştirilmesiyle, Century City'nin kentsel işlevleri tek tek gelişerek Qiantang Nehri'nin "Şehir Nehri" ne dönüşümünü hızlandırmaya yardımcı oluyor!
(Orijinal başlık "İnşaat | 3 milyarlık yatırım! Qianjiang Century City'deki Pinglan Yolu ve Benjing Caddesi'nin ön tasarımı onaylandı." Editör Xu Wengang)
