"Marka pazarlamasına" vurgu yapan Jaguar Land Rover ne kadar ileri gidebilir?
Kısa bir süre önce, Jaguar Land Rover'ın işten çıkarma haberlerinin herkes tarafından duyulduğuna inanılıyor. Yabancı basında çıkan ilgili basında çıkan haberlere göre, Jaguar Land Rover'ın İngiltere yapımı, "Önümüzdeki yılın başından itibaren işten çıkarma sayısı 5.000'e ulaşacak" dedi.
İşten çıkarmaların özel nedeni, son aylardaki satış hacminin gerçekten korkunç olması ve satışlardaki düşüşün ana nedeninin Çin'deki satışlardaki düşüşün etkisi olmasıdır. 2018'deki tüm otomobil pazarı genel ortamdan kaynaklansa da çok iyimser değil ama Jaguar Land Rover için bu "felaket" daha da üzücü.
İlgili verilere göre, Jaguar Land Rover'ın Çin pazarındaki satışlarındaki düşüş, doğrudan bu yılın dördüncü çeyreğinde Jaguar Land Roverın küresel performansında genel bir düşüşe yol açtı. Üçüncü çeyreğin verilerini ele alırsak, Jaguar Land Roverın üçüncü çeyreğin tamamında Çindeki varlığı Yalnızca 27.489 aracın pazar satışları, küresel satışların yalnızca% 21'ini oluşturuyor. Biliyorsunuz, bundan önce, Jaguar Land Rover'ın Çin'deki satışları her zaman% 50'den fazlasını oluşturuyordu. Ve Kasım ayı itibarıyla Jaguar Land Rover, ikinci kademe lüks markaların satışlarının neredeyse en altında yer alıyordu.
Jaguar Land Rover, bu yıldan beri sık sık kalite sorunları yaşadı, özellikle de önceki P400e araç sahiplerinin haklarını koruma olayları Jaguar Land Rover üreticilerinin araç sahiplerini görmezden gelme ve görmezden gelme tutumu birçok tüketiciye zarar vermiş olmalı. Hepimizin bildiği gibi, Jaguar Land Rover'ın Çin'de "sıcak" olmasının ana nedeni, Jaguar Land Rover'ın her zaman "marka pazarlamasını" vurgulamasıdır. En erken Land Rover'ın bir tarım aracı olarak doğduğunu bilmelisiniz, ancak daha sonra Land Rover arazi araç üretimine odaklanmaya başladı, Range Rover serisini başlattı ve resmi olarak lüks arazi aracına girdiğini duyurdu.
Ancak bunun marka etkisi üzerinde hiçbir etkisi olmadığı için, Land Rover kendisini İngiliz kraliyet ailesiyle bağdaştırmayı başardı.Gidip geldikten sonra, Jaguar Land Rover "otantik soylu İngiliz lüks otomobili" oldu. ". Çin'in yerel zorbalarının önemli bir kısmının çok "yüz kurtarıcı" olması gerçeğiyle birleştiğinde, Jaguar Land Rover bir zamanlar çok iyi sattı. Aslında Jaguar Land Rover, 2008 yılında Hindistan Tata Şirketine çoktan transfer olmuştu. Bu aynı zamanda "İngiliz aristokrat" olarak bilinen bir model olarak marka imajının neden "yeni başlayanlar" ve "yerel zorbalar" ile bağlantılı olduğunu da açıklıyor!
Sonuna yaz
İster satışlarda ciddi bir düşüş, ister işten çıkarmaların dönüşümü olsun, Jaguar Land Rover bunu beklemiyordu, ancak bu kaçınılmazdır. Pazarı ve tüketicilerin kalbini kazanmak istediğimiz için, sonuçta kaliteye bağlıyız. "Marka pazarlamasına" güvenmek bir süreliğine kazanabilir, ancak asla ileri gidemez.
