Yerli lüks SUV pazarında sadece birkaç markanın rekabet ettiği söylenebilir. Görünüşe göre Çin'de Alman markasıyla kıyaslanabilecek bir model yok Tabii ki bu konuda da boşluğu doldurabilecek bir model olacağını umuyoruz. Çünkü hangi açıdan bakılırsa bakılsın, bu pazar hala en karlı pazar. Bu fiyata uygun modeller olup olmadığını bir kenara bırakın, en azından yine de yerli markaların bu büyük otomobil serilerinin fiyatlarını düşürebileceğini umuyoruz.
Görünüşe göre böyle bir yük Geely veya Great Wall'un omuzlarına düşmeli ... Artık Lynk & Co ve WEY'in orta sınıf SUV pazarında sağlam bir yer edindiğini de biliyoruz.Belki de bir sonraki adım bir adım daha ileri gitmek. Tarihsel önemi olan günü ne zaman göreceğiz bilmiyorum?
Öyleyse geriye dönüp BMW, Mercedes-Benz ve Audi'nin üç markasına bakalım Sonuçta, bu üç marka hala lüks orta seviye SUV'lar alanında savaşıyor. Bunlar arasında Audi Q5'in satış hacminin en göze çarpan satış olduğu söylenebilir.Ayrıca iç pazara daha erken girmesi, resmi otomobil geçmişi ve daha erken yerelleştirme ile birlikte satışları her zaman çok istikrarlı olduğu için olabilir.
Daha sonra tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamak için Q5L modeli de piyasaya sürüldü, ancak sadeliği de birçok insanı dayanılmaz hissettirdi.BMW X3'ün yerelleştirilmesi ve genişletilmesiyle birleştiğinde, bu aynı zamanda BMW'nin satışlarının daha da piyasaya sürülmesini sağladı. Daha sonra Mercedes-Benz de bu pazarda adım adım çalışmalar yaptı.Yeni piyasaya çıkan GLC de geçen ay 13.935 adet sattı.Bu sonucun sadece 8.000'den fazla satan Q5 ve X3 modellerinden çok daha yüksek olduğu söylenebilir. Bu açıdan bakıldığında Mercedes-Benz'in en başarılı facelift'i başlattığı söylenebilir. Bu sefer Mercedes-Benz gerçekten başarılı! Ayda 10.000'den fazla satış mı? Görünüşe sahip olanlar hayal kırıklığına uğramayacak!
Tabii ki ön yüze bakmanıza gerek yok, hala çok kibirli üç köşeli yıldız ve aile tarzı tasarım onu çok göz kamaştırıcı gösteriyor. Belki pek çok insan sadece görünüşüne bakıp bu arabayı seviyor.Bu noktada Mercedes-Benz'in iyi bir iş çıkardığını söyleyemeyiz, sadece araba logosu yerli markamızın birkaç bloğunu kurtarabilir.
Yandan bakıldığında, GLC aslında çok karmaşık değil Genel olarak, bu araba hala bize çok temiz çizgiler veriyor. Bel kısmı da çok güçlü görünüyor ve çift bel de dinamik olduğunda belli bir dereceye kadar yankılanıyor. Uzatıldıktan sonra, vücudun genel görüşü çok iyi görünüyor ve uzatma etkisi yok gibi görünüyor.Bu, Mercedes-Benz tasarımcılarını bu kadar akıllı oldukları için övmekle birlikte yardımcı olamaz.
Mercedes-Benz markası için herkesi her zaman çok memnun eden iç mekandır.Bu konuda fazla bir şey söylememize gerek yok, sadece gidip deneyimleyin, sonuçta Mercedes-Benz ile binmek boşuna değil. Orta konsolun katmanlaması çok net.Asılı perdenin altında klasik klima çıkışı var. Geniş alanlı ahşap damarlı kaplama dokusu da çok iyi.Doğal işçilik konusunda endişelenmemize gerek yok, bunlar Mercedes-Benz otomobil logosu gibi detaylı ve güzel.
Uzatıldıktan sonra toplam boyut 4765 * 1898 * 1648MM'dir ve dingil mesafesi 2973MM'dir. Bu boyuttan verilerinin GLE'yi bile geçtiği görülebiliyor.Çoğu yerli tüketici için bu boyut gerçekten harika. Güç açısından bakıldığında, bu otomobil yüksek ve düşük güce sahip 2.0T motor kullanıyor.Maksimum gücü 245 beygir gücüne ulaşabilir ve maksimum tork 370 Nm'ye ulaşabilir. 9 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiştir.
Fiyat olarak bu arabanın fiyatı 429.800 ile 576.000 arasında Fiyatı gerçekten ucuz demek kesinlikle lüks bir markanın seçkin bir temsilcisi Sonuçta satışlar da durumunu açıklayabilir. Paranız varsa, bir BMW X3 almalısınız?