Bir parça Mazda hayranını büyüleyen kompakt otomobil-Angkerra
Yeni Mazda Enclave
Eğlenceli bir sürüş deneyimi, her deneyimli sürücünün can attığı şeydir ve çevre koruma ve güvenlik sorunları da günümüz otomotiv endüstrisinde önemli bir trenddir ve bu da Mazda'nın her zaman peşinde olduğu şeydir. Mazda 3'ün değiştirilmesinden sonra, Chuangchi Blue Sky teknolojisinin doğal aspirasyon teknolojisi motoruyla spor hücreleriyle dolu, ruhu harekete geçiren tasarım konseptinin görünümü çok çekici. Doğru! Mayıs 2014'teki lansmanından bu yana, Angkesaila'nın satış hacmi oldukça düşük bir seviyede olmuştur.Angkesaila'nın en son versiyonu, 116.900 ila 162.900 RMB fiyat aralığı ile birkaç aydır piyasada. Üreticinin fiyatı çok daha ucuz ve teklif 10.29-15.99 milyon. Bu yüzden bugün bu arabayı tanıtmak istiyorum, bir kız olarak ona çok düşkünüm.
Yeni Angkesaila, ruhu hareket ettiren tasarımını görünüm açısından canlı bir şekilde sergiliyor.Dinamik, modaya uygun ve genç tasarımı tüketicilerin parlamasını sağlıyor ve popüler destekten yararlanıyor. Eski modelin tasarımıyla karşılaştırıldığında, yeni Angkesaila'nın hatları daha net.
ön yüz
Kalkan şeklindeki hava giriş ızgarası, alan olarak genişletildi ve farlarla entegre edildi, bu sadece şık atmosferi göstermekle kalmıyor, aynı zamanda güçlü bir hareket hissi yaratıyor. Yeni Angkesaila, LED farlar ve gündüz farları kullanıyor.Gece sürüş sırasında güzel gözleri daha dikkat çekicidir ve aynı sınıf otomobillere bakmaya değer.
yan
Yan profil çita avına benziyor ve üç bel çizgisi eskisi kadar keskin ve pürüzsüz, bir coupe stilini yansıtan ritim dolu.
Kuyruk
Kuyruk şekli açısından, yeni Encore'un arka tampon şekli tamamen yükseltildi, çizgiler daha katmanlı ve kuyruk bir bütün olarak daha üç boyutlu görünüyor. Arka lambalar, daha iyi görsel efektler için LED ışık şeritleriyle birleştirilmiştir.
Hepimizin bildiği gibi, Japon markalarının arabanın iç kısmında makul bir yerleşim düzeni vardır ve yeni Angkesaila bir istisna değildir.Görece geniş ve rahat bir iç mekana sahiptir.Günlük araba kullanıyorsanız, Angkesaila iyi bir uzay sürüş deneyimi sağlayabilir.
Koltuk alanı
Alçak modellerde kumaş koltuklar, üç kutulu versiyonun orta-yüksek modellerinde ve hatchback versiyonun en üst modellerinde mükemmel sürüş konforuna sahip deri koltuklar kullanılır.Arka koltuklar da mükemmel konfor ve daha fazla diz mesafesine sahiptir. Geniş ve kafa boşluğu yaklaşık 1,6 metre olan bir kişi, yaklaşık bir yumruk kadar bir mesafe bırakabilir. Genel alan performansı, aynı seviyedeki modellerde gereken seviyeye uygundur.
"SKYACTIV-VEHICLEDYNAMICS" araç dinamik kontrol teknolojisi (SKYACTIV-VEHICLEDYNAMICS) yeni Angkersaila'nın odak noktasıdır. , Şasi ve "Chuang Chi Blue Sky" teknolojisinin diğer birimleri, çok kullanıcı dostu olan insanlar ve araçlar arasındaki iletişimi geliştirmek için entegre edilmiş ve kontrol edilmiştir. Daha sonra ivme vektör kontrol sistemi (GVC) teknolojisinin uygulanması, insanları ilk sıraya koyma kavramını daha da somutlaştırır. Bu teknoloji, lastiğin topraklama yükünü optimize edebilir ve bilinçsiz direksiyon simidinin çalışmasını optimize edebilir Araç, sürücünün isteklerine göre aracı daha iyi kontrol edebilir ve sürücüye daha rahat, keyifli ve güvenli bir sürüş ortamı sağlayabilir. Araç dönerken, GVC sistemi araç gövdesinin ağırlık merkezini indirebilir, ön tekerleklerin takibini artırabilir ve dönüş sırasında aracı daha dengeli hale getirebilir.
2017 sedan 1.5L AT lüks motor
Güç açısından, yeni Angkesaila, 1.5L motorun maksimum gücü 117 beygir gücü, tepe torku 148N · m ve 2.0L motorun maksimum gücü 158 beygir gücü olan 1.5L / 2.0L Chuangchi Blue Sky teknolojisine sahip doğal emişli bir motorla donatılmıştır. , Tepe torku 202N · m'dir. Şanzıman sistemi, SKYACTIV-Drive 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur.
süspansiyon
Süspansiyon açısından, yeni Ankersaila'nın ön süspansiyonu en yaygın Macpherson tarzı bağımsız süspansiyonu benimser ve arka süspansiyon çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyonu benimser.
Yeni Angkesaila, ikinci revizyonda sıçramalar ve sınırlarla ilerledi.Chuangchi Blue Sky teknolojisinin uygulanması, sürüş sırasında yalnızca daha yüksek yakıt ekonomisine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda size yumuşak sürüş performansı da sağlayabilir.GVC teknolojisi gelişir. Uygulama, aracı daha dengeli hale getirebilir ve lastik tutuşu kendinden emin olabilir, böylece insan odaklı tasarım konsepti Mazda markası "sürüş keyfi" sloganı için uygulanmıştır. Çita gibi dinamik ve modaya uygun "ruhsal tasarım" görünümüyle birleştiğinde, genel olarak bu yeni Encore, aynı sınıf modellerde hala çok güvenilir bir seçimdir.
