2019 Civic gerçek arabası ortaya çıktı! Merkezi egzoz portu ve 2.0L motoruyla mevcut modelden daha yakışıklı
Hondanın yeni nesil Civic'in tamamı piyasaya sürüldüğünde dört koltuğu şok etti, özellikle güç performansı başta olmak üzere her yönden mükemmel performansı ile sadece 1,5 litrelik temel hacmi ne olursa olsun, güç performansı herhangi bir fark yaratmadı. İnsanlar hayal kırıklığına uğradılar ve hatta her saniye ikinci günde bir övgü almasına izin verdiler, bu aynı zamanda bir şaka, ama aynı zamanda araba sahibinin tanınmasını da yansıtıyor. Tabii ki, bu tanıma doğrudan satış verilerine de yansıtılabilir.Eylül ayında Civic'in satışları 20.000 adedi aştı, bu da Temmuz ve Ağustos aylarında 19.000'in çok üzerindedir. Rekabet gücünü daha da artırmak için 2019 Civic'in de geldiği bildirildi.En önemli özelliği bazı güvenlik özelliklerinin yükseltilmesi ve 2.0 litrelik doğal emişli yeni bir motorun ortaya çıkması ... Şu anda bu gerçek otomobil denizaşırı ülkelerde tanıtıldı.
Görünüm açısından, modifiye edilmiş bir model olarak, yeni Civic fazla değişmedi.Genel yol, detaylarda iyileştirmelerle hala dinamik. Otomobilin ön tarafındaki ön ızgarada, daha sportif görünen siyah dekoratif parçalar yukarı ve aşağı kullanılır. Alttaki ızgara, geçişli bir tasarıma sahiptir, tüm ön yüz daha düzdür ve katman daha zengin olup, alçakta yatan bir momentum yaratır. .
Otomobilin yan şekli, bir coupe sedan şekline benzer şekilde en önemli özelliklerinden biridir ve Civic'i herhangi bir donukluk hissi olmadan gösterir. Arabanın arkasına gelince, çift C şeklindeki arka farlar oldukça tanınır.Aynı zamanda, kuyruğun üst kenarında bir arka kanat ve altta bir merkezi egzoz deliği var.Bu tasarımlar, onu savaş dolu gösteriyor. Boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4649/1800 / 1416 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir.
Güncellenmiş bir model olarak, 19 Civic genel iç tasarımda hala çok fazla ilerleme kaydetmeyecek, ancak bu yalnızca bazı güvenlik konfigürasyonları için bir yükseltmedir Modelin denizaşırı versiyonu standart olarak Honda algılama ile donatılacak. Şeritten ayrılma uyarısı, uyarlanabilir seyir, çarpışma öncesi hatırlatma ve diğer işlevler dahil olmak üzere güvenli sürüş yardım sistemi, A sınıfı bir otomobil için son derece naziktir.Yerde üretilenlerin bu avantajı gelecekte de koruyacağını bilmiyorum.
Güç açısından, şu anda Çin'de satılan yepyeni Civic ana 1.5T versiyonudur.Bu 1.5T turboşarjlı motor, maksimum 177 beygir gücü ve 220 Nm maksimum torka sahiptir. Yeni 2.0L motorun maksimum 160 beygir gücü var.Güç verileri 1.5T versiyonu kadar iyi olmasa da akıcılık açısından daha fazla avantaja sahip ve daha önce patlak veren yağ artışı konusunda endişelenmenize gerek yok. Ancak, bu 2.0L motor denizaşırı ülkelerde ortaya çıkmış olsa da, Çin'e normal bir şekilde gelip gelmeyeceği belli değil ve sonuçta, ülke içi deplasman giderek küçülüyor. İletim sistemi 6MT ve CVT iletimleriyle eşleşir. Ancak güç bir yana bırakılsa bile, 19 Civic yükseltmelerinin görünümü ve konfigürasyonu çok takdire değer.Ayrıca, Civic'in şu anki satışları o kadar iyi ki, aslında insanlar petrol olayını hiç umursamıyor. Yani belki 2.0L motor gelecek, bu özellikle büyük bir problem değil.
