Haval H6 halka çarptığında, vicdan arabasının kim olduğunu söyleyin
Giriş: Bir araba kazası, araç güvenliği için bir test alanıdır.Bir arabanın güvenliği ancak gerçek bir çarpışmada tecrübe edilebilir.Çoğu insan, daha güvenli ve daha ucuz olduğu için yerli arabaları tercih eder. Güvenlik inşasında gerçekten iyidir ve yanıtı ortak girişim araçlarıyla yapılan birçok kazada da gördük.
Haval ve Volkswagen arasındaki kafa kafaya çarpışma, bu seviyeli bir çarpışma olmasa da, Haval'ın mükemmel tasarımı ve iyi malzemeleri de görülebilir. Bu çarpışmada H6 sol ön farı hasar görmüş, ön orta ızgara ve tampon hasar görmüş, Volkswagen'in sağ ön farı hasar görmüş, tampon da bir miktar hasar görmüştü.İki araç aynı açıda çarpıştı ve aynı darbeyi aldı. Yoğunluk, ikisinin de iyi bir performansı var.
Tabii ki, yeni Haval ile eski Excelle arasındaki çarpışma gibi iyi arabanın çarpışmasından kaynaklanan birçok kaza var.Excelle daha alçak bir cepheye sahip ve Haval'ın önünün altına doğrudan girmiş.Aracın kabini daha ciddi hasar görmüş. Çubuklar ve hava giriş ızgarası hasar görmüş, Aksine, Haval mükemmel bir duruşa sahipti, ancak tampon hasar görmüştü. SUV ve arabanın çarpışmadaki avantajı budur.
Hasarlı Haval aslında yapısal parçalara ulaşmadı ama kapak hasar gördü Dinlendikten sonra mükemmel bir şekilde gidebildi.Excelle bir kaza arabasına çarptığında, Haval hala butik bir arabaydı.
Bu makalenin bittiğini düşünüyor musunuz? Kaza diyagramıyla ilgili bir makale tek başına iyi bir makale değil, Haval H6'nın neden çarpışmada avantajlı olduğuna bir göz atalım.
Birincisi, SUV'un yüksek şasisinin avantajı. Kentsel SUV bile, şasi arabanınkinden daha yüksek ve ön tarafın çarpışma önleyici huzmesi daha yüksek düzenlenmiş, bu nedenle araba çarptığında, daha yüksek bir tavırla otomobille çarpışacak. Tüm aracın en çok parçasının bulunduğu yerdir.Kabinde çeşitli sensörler ve önemli güç aktarma organları bulunur.Araba SUV ile çarpıştığında çarpışma önleyici ışın koruyucu bir rol oynayamaz, bu nedenle geleneksel çarpışma daha da zarar görür.
Bunun bir nedeni, Havalın iyi gövde tasarımı ve yüksek mukavemetli çelik kullanımı, kafes gövde yapısı ve yüksek mukavemetli çelik kullanımının tüm kokpiti daha sert hale getirmesi ve şiddetli bir çarpışma durumunda kokpiti deformasyona karşı etkili bir şekilde korumasıdır. A sütunu, B sütunu veya C sütunu olsun, yüksek mukavemetli çelik kullanılır ve çoklu yan korumalar da politikanın güvenliğini artırabilir. Genel performans olağanüstü.
Detaylarda kullanılan malzemeler de özenlidir.Kalın çarpışma önleyici kiriş, düşük hızlı çarpışmalarda darbe kuvvetini etkili bir şekilde hafifletebilen ve kullanılan malzemelerden bağımsız olarak karşıdan gelen araçların ve kendi araçlarının güvenliğini etkin bir şekilde koruyabilen çok katmanlı enerji emici yapı katmanlarıyla tasarlanmıştır. Tasarım açısından H6, iyi bir otomobil olarak kabul edilebilir.
