Araba almayı planlayanlara dikkat edin, araba şikayet listesi Haziran ayında yayınlandı ve Japonya en çok etkilenen bölge oldu.
Haziran ayındaki ilk 10 otomobil şikayeti listesi yayınlandı: En çok şikayet Japon arabaları ve Amerikan arabaları en çok etkilenen alan haline geldi
Normal otomobil pazarı mantığına göre Haziran ayında otomobil pazarı geleneksel sezon dışı dönemine girmiş, satışlarda da yavaşlama görülmüş, ancak araç şikayetlerinin sayısının arttığını belirtmekte fayda var. Car Quality Network'ün istatistiklerine göre, web sitesi Haziran ayında araç sahiplerinden 5.059 geçerli şikayet aldı ve aylık şikayet hacmi bir önceki yıla göre% 34,5 artışla tekrar 5.000'i aştı. Bir önceki aya kıyasla şikayet sayısı bu ay% 6,9 düştü. İstatistiklere göre, web sitesi bu yıl Ocak ayından Haziran ayına kadar 37.309 tüketici şikayeti aldı ve bir önceki yıla göre% 71,3 artış gösterdi.
Ayrıca veriler, otomobil kalite ağının bu ay aldığı etkin şikayet bilgilerinin toplam 566 modeli içerdiğini ve şikayetin çift haneli veya daha fazla 127 modele ulaştığını gösteriyor. Aynı dönemde, araba kalite ağı, otomobil şirketlerinden gelen şikayetlere toplam 4704 yanıt aldı (Mayıs ayında şikayetlere verilen bazı yanıtlar dahil). Haziran 2018'de ilk 30 otomobil serisinin (modellerin) şikayet sayısına göre sıralaması aşağıdaki gibidir.Te Amca, araba satın alma dürtüsü olan tüketicilere rehberlik etmek umuduyla en çok şikayet alan ilk on otomobil modelinin basit bir analizini de yaptı.
NO.1: Nissan Jinke'nin Haziran ayında 131 şikayeti var
Kimse Japon arabalarının sadece listede olmadığını, aynı zamanda birinci sırada olduğunu düşünmezdi. Jinke, Dongfeng Nissan'ın şık bir görünüme ve yüksek maliyet performansına sahip ilk küçük SUV'si, ancak bu araba Dongfeng Nissan'ın pazardaki sıcak satışlarını getirmedi. Yeni otomobillerin piyasaya sürülmesiyle birlikte Nissan Jinkenin şikayetleri keskin bir şekilde artmaya başladı ve Haziran ayında Japon arabalarının en güvenilir iddiasıyla biraz uyumsuz olan şikayet listesinde birinci sırada yer aldı. Jinkenin şikayetleri esas olarak görsel-işitsel sistem, araba ara bağlantı sistemi arızası vb. Hakkındadır, özellikle bu özelliğe değer veren genç tüketiciler için bunu kabul etmek gerçekten zordur. Dongfeng Nissan'ın şu anda bu şikayet için iyi bir açıklama ve çözüme sahip olmadığı bildiriliyor, sorun kontrolsüz çözülemezse bu otomobile yönelik şikayet sayısının artacağına inanılıyor.
NO.2: Dongfeng Peugeot 408 Haziran ayındaki şikayetler: 77 vaka
Peugeot 408 şikayetleri için motor arızası ışıkları ve motor yağının yanması en çok etkilenen bölgelerdir.Önceden, lastik şişkinlikleri ve lastik çatlakları da yaygın olarak şikayet ediliyordu ve şikayetlerin sayısının hala yüksek olması, Peugeot 408'i şikayet listesinin sık müşterisi yapıyor. Fransız arabaları iç pazarda ılıklaştı, buna rağmen şikayetlerin sayısı hala şok edici ... Her ay on binlerce araç satan birçok yerli otomobilin bu kadar çok şikayeti olmadığını bilmek önemli. Te Amca internetten yeni Peugeot 408'in maruz kalan casus fotoğraflarını gördü.Yeni Peugeot 408'in mevcut üç güç kombinasyonunu kullanmaya devam edeceği ancak bu gücün gelecekte Peugeot için sorun yaratmaya devam edeceği bildirildi.
NO.3: Buick Hideo Şikayetleri Haziran ayında: 75 vaka
Yinglangın şikayetleri ağırlıklı olarak motor titremesi ve motor yağı sızıntısı üzerine odaklandı. Bu tür sorunlar Buick Yinglangın şikayetlerini ilk üçe itti. Mayıs ayında Yinglangın satışları "yarıya indi" ve pazar segmenti sıralaması hızla düştü. On beşinci sırada. Yenilenen Hideo, üç silindirli bir motorla donatılmıştır.Üç silindirli motorun kullanımı, motor titremesi şikayeti ile yakından ilgilidir.Ayrıca, bir dizi sorunu da içerir. Yinglang, yenilenen kanalda genellikle 20.000 ila 30.000 arasında bir indirime sahip olsa da, yine de birçok Alman ve Japon kompakt otomobilinden daha düşük değildir.
NO.4: Haziran'daki Buick Excelle Şikayetleri: 73 vaka
Eski Buick Excelle piyasadan çekilmesine rağmen, şikayetlerin sayısı Haziran ayında yüksek kaldı ve dördüncü sırada yer aldı.Kullanıcıların şikayet ettiği ana kalite sorunları, esas olarak gösterge panelindeki çatlaklar ve motor yağı sızıntısı idi.Yağ sızıntısı, Amerikan arabaları için de en çok şikayet edilen bölgeydi. . Önceki nesil Excelle iyi sattı ve hatta on yıldan daha uzun bir süre önce Çin otomobil pazarındaki en klasik üç otomobilden biri haline geldi.Buna dayanarak, SAIC GM bu arabayı yürekten bırakmak konusunda isteksizdi, bu nedenle Haziran sonunda, yeni Excelle piyasaya sürüldü. Görünüm ve iç mekan çok değişti, ancak buna göre fiyat da arttı.
NO.5: Haziran ayında Honda CR-V şikayetleri: 71 vaka
Bu yıl, Honda kısa süreli bir dezavantaj olarak tanımlanabilir, özellikle CR-V otomobil, 1.5T motorun "yağ artışı" sorunu çok fazla ilgi gördü ve bir geri çağırma duyurusu yapmak zorunda, ancak yine de tüketici gereksinimlerini karşılayamıyor. Birçok tüketici Honda'nın geri çağrılmasından memnun değil çünkü gerçek sorunu hala çözemiyor, bu nedenle birçok kişi hala motor yağındaki artıştan şikayet ediyor ve CR-V şikayetlerinin sayısının yüksek kalmasının nedeni de bu. Bu sorun sadece Honda CR-V'yi etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda Dongfeng Honda'nın genel satışları üzerinde de büyük bir etkiye sahip.
NO.6: Nissan Sylphy Haziran'daki Şikayetler: 58 vaka
Nissan Sylphy'nin satış hacmi ve şikayetleri temelde olumlu bir eğilim gösterdi.Haziran ayında şikayet listesinde, Mayıs ayına göre düşen toplam 58 vaka ile altıncı sırada yer aldı.Aylık satış hacmi ilk üç pazar segmentinde istikrarlı olan bir ürün olarak Sylphy'nin performansı şimdiden iyi olarak değerlendiriliyor. Fena değil, ancak zaman zaman yağın yanması ve şanzıman arızası ışıkları gibi sorunlar ortaya çıkıyor. Giriş seviyesi aile arabaları için ilk seçeneklerden biri olan Nissan Sylphy'nin güvenilirliği hala iyi, bu nedenle pazardaki popülaritesi yılın ilk yarısında yaklaşık 200.000 satış tamamlandı ve bu yıl iyi bir performans gösterdi.
NO.7: Baojun 560 Haziran ayı şikayetleri: 54 vaka
Baojun 560 bazı sürprizlerle listeye girdi.Bu araba listeden çıkarıldı, ancak Haziran ayında hala 54 şikayet vardı. Asıl sorunlar anormal amortisörler ve çatlamış lastiklerdi. Ancak Tyrant 530'un gelişiyle birlikte Baojun 560'ın listeden çıkarılmasının Baojun markasının satışları üzerinde fazla bir etkisi olmayacağına inanıyorum Baojun'un sıcak satışları da otomobil tasarımının trendi takip etmenin ve uygun maliyetli olmasının ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.
NO.8: Haziran ayında Changan CS75 şikayetleri: 53 vaka
Changan CS75'in şikayet hacmi temelde Baojun 560'ınki ile aynıdır. Haziran ayında, CS75'ten gelen şikayetlerin sayısı 53 vaka idi ve bu neredeyse Baojun 560 ile aynıydı. CS75'te motor "artan yağ" sorunu da vardı, ancak bu Dongben'in tutumundan tamamen farklıydı. En kısa sürede geri çağrıldı. Bu aynı zamanda Çin markasının Dongfeng Hondanın önsözünden farklı olduğunu da gösteriyor. Changan Automobile yakında Çin markalarının ürün kalitesine yönelik tutumunu da gösteren geri çağırma sorunu çözüldü.
NO.9: Haziran ayında Honda Crown Road şikayetleri: 48 vaka
Honda Crown Road, aylık satış hacmi çok tatmin edici olmayan yeni bir otomobil olarak dokuzuncu sırada yer alsa da 48 şikayetin şikayet oranı da yüksek. En önemlisi de Crown Road'da 1.5T motor bulunuyor .. Artan yağ ve yağ emülsifikasyonu gibi sorunlar en çok şikayet edilen sorunlar haline geldi. Guangben hatırlamadı. Pek çok kişi, ancak Guangqi Honda geri çağırmayı gerçekleştirmedi. Yanlış bir tavır sergileyen Guangben, gelecekte daha fazla popüler desteği kaybedebilir. Bu nedenle, Te Amca'nın görüşüne göre, üreticiler ürün sorunlarıyla yüzleşmeli ve bunları dürüst bir tavırla yüzleşmeli ve çözmelidir.
NO.10: Buick Encore Complaints in June: 48 vaka
Şikayet sayısı açısından Envisionun bu ayki sorunları, anormal gürültü ve hayal kırıklığı da dahil olmak üzere ağırlıklı olarak dişli kutuları üzerinde yoğunlaştı. Öte yandan, Envisionun satış hacmi de son aylarda düşüş eğilimi gösterdi. Bir yandan aynı düzeyde bir ortak girişim markası. Aralarından seçim yapabileceğiniz daha fazla model var Öte yandan, Ankewei'nin kalite kontrolünü iyileştirmesi gerekiyor. Ancak Envision'un ortak girişim markasının orta boy SUV segmentinde kesinlikle en iyilerden biri olduğu yadsınamaz.
