Mercedes-Benz, Tesla'ya resmi bir teklifte bulundu: Yeni araba ondan on kat daha lükstü ve piyasaya çıkmadan önce soyulmuştu!
Üç lüks markanın en çekici olanı olan Mercedes-Benz, şimdi yeni elektrifikasyon çağında Tesla tarafından meydan okunuyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde MODEL 3'ün aylık satışları, üç BBA orta büyüklükteki arabanın toplamından bile daha fazla - dehşetini gösteren "34C" kombinasyonu. Şimdi Mercedes-Benz savaşmak üzere! Yeni doğan Mercedes-Benz'in ilk elektrikli lüks otomobili EQC doğdu ve bu yılın sonunda yurt içinde üretilecek! Birlikte bakıyoruz!
Elektrikli araçların yeni çağında, Mercedes-Benz, elektrikli araç serisine yepyeni bir tasarım dili kazandırdı.Kapalı ön kısımda hala çok avangart olan, uçan kanatlı geçişli ışıklarla tam enine krom kaplama bir ağ var. . Ortadaki üç köşeli büyük yıldız parlıyor.
Üç boyutlu boyutu 4761/1884 / 1624mm, dingil mesafesi 2873mm ve araba 2425kg ağırlığında. Yan profili Mercedes-Benz GLC'dir, ancak genel olarak GLC'den daha incedir. Ve jantın şekli daha özeldir, radyal iki renkli kenar mavi yapraklarla boyanmıştır. 235/50 R20 lastiklerle donatılmıştır ve modelin spor versiyonu da vardır.Jant boyutu daha büyük 21 inç'e yükseltilebilir. Otomobilin arkasındaki enine arka lambalar da yatay derinliği vurguluyor.
İç mekan aynı zamanda Mercedes-Benz ailesinin en iyi olduğu bölümdür.Gösterge panelinin tasarımı ve büyük orta konsol ekranı da EQC'ye uygulanır. Boyut 10,25 inç'e kadar, çok hassas üç kollu direksiyon simidi ve tüm orta konsol tamamen deri ile kaplanmıştır. , Klimanın hava çıkışı, mavi-mor atmosfer ışıkları ile kromla çevrilidir. Orta konsolun altındaki dokunmatik panel de yeni bir tarz.
Arabadaki sürüş alanı da yeterince cömert, bagaj kısmı çok düz ve çevreleyen bir örtücü perde var.
Güç sistemi bölümünde, 80kWh kapasiteli lityum pil takımı ve 450 km'ye kadar kapsamlı seyir menzili kullanıyor.Ön ve arka çift motorlardan oluşan dört tekerlekten çekiş sistemi kullanıyor. 408 beygir gücüne sahip ve 100 kilometreden hızlanması sadece 5.1 saniye sürüyor.Tesla ile karşılaştırıldığında Olumlu.
Şarj gücü 110kW şarj yığınına ulaşabilir ve hızlı şarj modunda% 80'e şarj olması yalnızca 40 dakika sürer. Bu EQC ürününün Tesla'nınkinden çok daha lüks olduğu ve performansının çok daha kötü olmadığı söylenebilir. Şu anda piyasada çok popüler ve bu yılki tüm siparişler tükenmiş ve gücünü göstermiş durumda.
