"Karlar Ülkesi" Operasyonu: Bilimsel, askeri ve politik amaçlara sahip açgözlü ucubeler
[Kod adı] "Düşük sıcaklık ve hızlı dondurma" işlemi
İngilizce adı Çalışma Düşük sıcaklıkta hızlı dondurma
Başlatıcı Amerika Birleşik Devletleri
[Eylem zamanı] 1956
[Amaç] Antarktika askeri bilimsel araştırma gezisi
arka fon
ABD ordusunun "atlama" eylem planının harekete geçirdiği çeşitli ülkelerin akademik, siyasi ve askeri çevreleri Antarktika'yı incelemede bir heyecan durumu gösterdi.
Öyle ki, akılcılıklarıyla tanınmak isteyen bilim adamları, "Uluslararası Bilim Adamları Yıllık Toplantısı" gibi ciddi durumlarda da, 1982'de 25 yıl sonra başlamış olması gereken "Jeofizik Yılı" nın doğumunu endişeyle ilerletmişler ve katı bir şekilde 1957 olarak belirlemişlerdir. 1 Temmuz 1958 - 31 Aralık 1958! Ayrıca, tüm ülkelerin bilimsel araştırmalarda işbirliği yapmaları ve barışçıl bir işbirliği sağlamaları gerektiğini de şart koşuyor.
Ulusal çıkarları ilgilendiren açgözlülüğün ardında bunlar başka bir şey değil.
Tüm kaynakları işgal eden ABD'ye gelince, baskı ani, bu nedenle Antarktika'daki faaliyetlerini hızlandırdı ve "Jeofizik Yılı" nda hızlı bir şekilde ayrı bir operasyon düzenledi - bu, "düşük sıcaklık ve hızlı dondurma" nın asıl amacıdır.
Eylem
Operasyon bizzat ABD Deniz Kuvvetleri Komutanı George Duffick tarafından yönetildi, büyük bir donanma ve hava kuvvetleri ekibi ile birlikte, özel bir teknik danışman-Amiral Byrd dahil olmak üzere 1.800 üyesi vardı. "Atlama" eylem planının kıdemli generali.
Hava asansörü bagajı günün her saatinde taşıdı, ilk gelen buz aralığı detektörü oldu. George Dufek şahsen keşif uçuşundan sonra ideal konumu seçti ve ardından Antarktika'ya inmesi için DC3'ü "Kader" olarak adlandırdı. Hava Kuvvetleri hemen 500 tondan fazla ekipmanı buraya düşürdü ve ardından bir Antarktika üssü kuruldu, büyük buz boşluğu da buldozerlerle dolduruldu. Amerika Birleşik Devletleri'nin güçlü teknolojisi ve askeri enerjisi tamamen kullanıldı.
Kısa süre sonra, 1941'de Amiral Bird tarafından terk edilen bir "kar yatı" bulundu ve yeniden keşfedildi. Antarktika'nın eşsiz ortamı, bu büyük adamı ve onun talimatlarından birini mükemmel bir şekilde koruyor: "Bu bir 'kar yat' ve başka bir dünyanın belirsiz bir hayali."
Bu aslında 18 metre uzunluğunda, 6 metre genişliğinde, 5 metre yüksekliğinde, dört bağımsız tekerleği olan, 33 ton ağırlığındaki, küçük bir uçağı kolayca taşıyabilecek kadar büyük özel bir araç.
[Takip et]
"Düşük sıcaklık ve hızlı dondurma" operasyonundan sonra, Antarktika seferi aşırı sıcaklık yaşamadı, ancak jeofizik araştırma sürecini başlattı - ancak bu tür jeofizik araştırmalar aslında her zaman siyasi ve askeri faktörleri içerir.
İlişki
"Düşük sıcaklık ve hızlı dondurma" jeofizik bir keşif operasyonudur, ancak saf bilimsel araştırma değildir ve askeri ve politik hedefleri açıktır.
Dünyadaki çeşitli ülkelerin (aslında başta Amerika Birleşik Devletleri ve Sovyetler Birliği) çeşitli jeofizik keşif faaliyetleri ile ilgili olarak, bu başlık "Dünya Teleskobu" projesinde daha detaylı bir tarama gerçekleştirmiştir.
"Tarihsel Nabız" ileride tek tek yayınlanacak, bu nedenle bizi izlemeye devam edin.
Etkiler
"Kriyojenik ve Hızlı Dondurma" operasyonu sırasında çok sayıda başarı, gizlilik nedeniyle kamuoyuna açıklanmadı, ancak aynı zamanda meydana gelen bir başka olay da büyük bir şekilde tarihe girdi:
"Jeofizik Yılı" na girdikten hemen sonra, 12 ülke Antarktika'da bilimsel gözlemevlerinin kurulmasına katılmayı kabul etti.
"Uluslararası Yıllık Bilim Adamları Konferansı" nın iki jeofizikçisi - İngiliz Vivian Fuchs ve Yeni Zelandalı Edmund Hillary (Hillary !? Evet, Hillary. Ama eski Amerikan cadı değil) Ama kalbimde bir şey var. İkili bir keşif gezisine hazırlanıyor: Fuchs, "Shackleton Üssü" nden ayrılıyor ve Hillary, "Scott Üssü" nden ayrılıyor ve "Scott Üssü" nden 480 kilometre uzaklıktaki "480" ikmal istasyonunda buluşuyor.
Aralık 1956'da ikili bu seferi düzenledi.
8 Ekim 1957'de Fuchs, "Shackleton Üssü" nden ayrıldı ve Vietnam'ın kutuplarını geçmeye başladı.
Hillary, "480 üssü" nde bir hidrokarbon yakıt istasyonu inşa etmesine yardım etmekten sorumlu. Everest Dağı'nı fetheden Hillary, mevcut plandan memnun değildi ve bir başka "700 istasyon" ("Scott Üssü" nden 700 kilometre uzakta) kurmak için "Ferguson" marka paletli çiftlik traktörünü öne koşmak için kullandı. Öyle ki olaydan sorumlu kişi Fu Qi mutsuzdu.
Hillary hareketsiz kaldı ve yakıttan tasarruf etmek yerine ilerlemekte ısrar etti, belki de Hillary'nin maceracı ruhu daha güçlüydü.
Ancak eylemleri medyayı ve bilim adamlarını da olumsuz etkiledi ... Haberlere göre, "Eyfel" fatihi ("Everest Dağı" nın İngiliz adı) Fuchs'u bırakıp doğruca Güney Kutbu'na gitti. "Ferguson" mu satın alıyor? Görünüşe göre traktörün reklamını yapmakla suçlanmış. Öyle ki bilim adamları bile Hillary Clinton'ın Antarktika seferini anavatanı için onur avlamak için "bilimsel keşiflerde bir hız yarışmasına" dönüştürdüğüne inanıyorlar.
Yakıttan tasarruf etmek için ustaca bir karavan planı tasarladı ve yola devam eden Hillary, 4 Ocak 1958'de 12: 30'da Antarktika'daki Amerikan üssüne ulaştı.
O sırada onları "Scott Üssü" nde bekleyen Komutan Dufick de son derece rahatsız olmuş ve Fuchs'a onları korumak için airdrop malzemeleri sağlamak üzere derhal organize olmuştu.
20 Ocak'ta üç parti nihayet Antarktika'da toplandı.
Ancak, Fuchs ve Hillary arasındaki gizli yarışma henüz sona ermedi, Fuchs incelemeye devam etme ve bilimsel araştırma öğelerinin sayısını azaltma kararı aldı, ancak Hillary, Fuchs ile buluşmak için "700 İstasyonuna" bir uçakla gitmeye karar verdi.
Tüm zorluklardan sonra, Fuchs sonunda "700 İstasyonuna" ulaştı ve ikisi de "Scott Üssü" ne zamanında ulaştı.
Bu sırada, Kraliçe II. Elizabeth'in kendilerine bir şövalyelik verdiğini öğrendiler.
yorum Yap
Bu iki kişinin vatansever coşkusu ve maceracı ruhu, kendi ülkesi için onur kazanırken, sıkıcı ve gizemli "düşük sıcaklık ve çabuk dondurma" operasyonuna bir renk daha ekledi.
Aslında ikisi de dahil herkesin kalplerinde düşündükleri daha çok "çorak toprağı ele geçirmek" ile ilgili Bu nedenle hakları net olarak belirlenemese de gelecek iddialarının zeminini attılar.
İlgili araştırma
"Shackleton Üssü": İngiliz Ernest Shackleton, 1909'da ikinci Antarktika keşif gezisi 88 derece 23 dakika güney enlemi, 162 derece doğu boylamı ve güney kutbundan 175 kilometre uzaklıkta rekor bir konuma ulaştı. .
Shackleton
"Scott Base": İngiliz Robert Falcon Scott, 1 Haziran 1910'da Güney Kutbu'na bir keşif gezisi düzenledi. Başarılıydı, ancak bir ay daha sürdü ve tüm üyeler Hayatı pahasına, kendisi ile neredeyse aynı zamanda başlatılan Norveçli Lloyd Amundsen takımına kaybetti, ancak Amundsen bayrağın takıldığı konumun Güney Kutbu'nun tam konumundan 925 metre uzakta olduğu kadar unutmuştu.
Scott
Kod Açıklama
Bu operasyonun kod adı "düşük sıcaklık ve hızlı dondurma" olup, operasyonun tehlikesine yeterli ipucu verildiğinde bilim adamlarının mizahını da ortaya çıkarmaktadır.
