Hongqi H5 test sürüşü raporu sürprizlerle dolu!
Hafta sonu Hongqi H5'i test ettim ve hala sıcakken size ödev verdim ve bu test sürüşünün verdiği his hakkında konuştum.
Gelinim H5'i ilk gördüğümde ve tesadüfen bir şeyler satın almak için alışveriş merkezine gittik. Otoparkta park edilmiş bir araba vardı. O sırada bir arabayı tanımıyorduk, bu yüzden güzel olduğunu düşündüm. Ancak tekerleklere baktıktan sonra kırmızı bayrak olduğunu anladım. Bunun bir kavram olduğunu düşündüm. Araba piyasada değil. Eve gittikten sonra internette gördüm ve satışta buldum. Fiyatı da doğru. Değerlendirme iyi. Bir test sürüşü yapmak istedim. Sadece iki gün önce vakit ayırdım ve test sürüşü için randevu almak için Hongqi 4S mağazasını aradım. Hongqi 4S mağazasının yandığını ve birçok kişinin randevu aldığını gördüm. Öğleden sonra program yapmak çok zordu.
Test sürüşü arabası, güvenlik için yapıştırılmış yansıtıcı etiketlerle Qingchuan mavisinin rengidir.
Bence ön yüzdeki en dikkat çekici şey hava giriş ızgarası ve büyük ağız en çekici göz.
Bu açı gibi, gövde 5 metreye yakın, lüks bir arabanın konumlandırılması.
Farlar ve sis farları çok cömert olan LED'dir ve aynı zamanda çok pratik olan akıllı uzak ve yakın ışık değiştirme sistemi ile donatılmıştır.
Önceki H7 ile karşılaştırıldığında, bu arabanın tamamen farklı iki duygusu var, daha genç ve şık, bu da beni daha genç yapıyor.
Test sürüşü, büyük ve sağlam olan 19 inçlik tekerleklere sahip Yudong versiyonudur. Tekerleğin ortasındaki kırmızı bayrak da çok dokulu ve hafiftir.
Kalçanın tamamı çok dolu görünüyor, hiç sert değil.
Elektrikli panoramik sunroof lüks bir konfigürasyonla donatılmıştır.
Bagajdaki alan çok geniştir ve kilit nokta, arka koltukların da orantılı olarak katlanabilmesidir.
İç mekanın tasarımı da görünümü kadar heyecan verici ve genel işçilik ve malzemeler "gerçek". Kapı panellerindeki ve orta konsoldaki dikişler ve bazı masif ahşap süslemeler çok lüks. Direksiyon iyi hissettiriyor, boyutları benim için makul ve deri perforasyonun işlenmesi de çok iyi.
Her yerde zengin işlevlere sahip düğmeler var, gövde stabilizasyon sistemi, kör nokta algılama, otomatik motor çalıştırma ve durdurma, uyarlanabilir seyir ve diğer güvenlik yapılandırmaları da çok yüksek.
Gösterge paneli tasarımı çok pratik, ortadaki sürüş bilgisayarı ekranı da çok iyi, bilgiler zengin ve sezgisel ve yakıt tüketimi ve lastik basıncı izleme tamamlandı.
Bu 10 inçlik merkezi kontrol ekranının ilk izlenimi, güzel olduğu ve dikkatlice anladıktan sonra, işlevlerinin hala çok güçlü olduğunu biliyorum, özellikle kırmızı bayraklı akıllı bağlantı sistemi, araç bakımı / kurtarma, akıllı navigasyon, sesli asistan , Cep telefonu uzaktan izleme, cep telefonu uzaktan teşhis, araba servisi vb. "Evden çıkmadan dünyayı bilebilirsin" diye bir söz yok mu? H5'i evde otururken de tanıyabilirsiniz.
Siyah ve gümüş kombinasyonu iyi çalışıyor ve anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma işlevleri çok pratik.
Hava hacminin ayarlanmasına ek olarak, klima panelinin tamamı dokunmatik kontrolün yanı sıra oldukça kullanıcı dostu olan koltuk ısıtması, koltuk havalandırması ve bölge klima kontrol fonksiyon düğmeleri ile tasarlanmıştır. Dahası, klima da iyidir, çabuk soğur ve arkada hava çıkışları vardır, bu yüzden endişelenmeyin.
Okuma lambasının ve açılır tavanın tuşları da dokunmatik ekranlardır.
Donanımlı Bose hoparlörü daha da lüks ve müzikten hoşlanan arkadaşlar kesinlikle iyi bir bonus!
Koltuk tasarımı iyi, rahat ve yorucu değil ve elektrikli ayarlarla donatılmıştır.Bence en mahrem olanı, sürücü koltuğunun bel desteği ve koltuk hafızası işlevi ve birçok şeyi kurtarabilir.
Arka sırada da çok yer var ve bacak aralığı çok boş ve bacaklarınızı eğmek sorun değil.
Yaklaşık yarım saatlik bir test sürüşünden sonra, çok kararlı olduğunu hissediyorum. 1.8T gücü günlük kullanım için hala iyi.Yolda sollama için herhangi bir baskı yok ve temelde tüm arabanın gürültü etkisi çok iyi ele alınıyor. Hiçbir ses duyulmuyor ve genel olarak sürmesi çok rahat.
Bu test sürüşünden çok memnunum. Hongqi arabası yerli otomobilin "ağabeyi" olarak kabul edilebilir.Bu H5'in tasarımı önceki iş atmosferinden kurtuldu ve daha genç ve daha genç hissediyor. İster görünüm, ister iç mekan, mekan veya güç olsun, performans beklentilerimin oldukça ötesinde. İşin püf noktası fiyat / performans oranının gerçekten yüksek olmasıdır. Kendim başlatmayı gerçekten düşünüyorum haha!
Feragatname: Bu makale Bitauto.com forum netizenlerinden yeniden üretilmiştir Kaderin varsa , İhlal eden özel mesaj kişisini silin.
