Changsha maglev treni saatte 100 kilometre hızla çalışıyor Netizenler: Hız yavaş ve ücret pahalı!
Artık yerel şehirler hızla gelişiyor ve hem ekonomi hem de kentsel altyapı inşaatı gittikçe daha iyi hale geliyor. Bugün Changsha kentinden bahsedelim: Hunan eyaletinin başkenti olan Changsha'nın birçok kaynağı var. Geçtiğimiz birkaç yılda çok iyi gelişti ve şimdiden Çin'de yeni bir birinci kademe şehir. Dahası, Changsha artık Çin'de maglev treni olan ikinci şehir.
Şehir içi trafiğinde en hızlısı metro ve maglev trenleri olmalıdır. Günümüzde metrolar çok yaygındır. Büyük şehirlerin temelde metroları vardır, ancak maglev trenleri farklıdır.Metro maglev trenleri ile karşılaştırıldığında teknik zorluk daha büyüktür.
Çin'de maglev treni olan ilk şehir Şangay, ikincisi ise Changsha idi. Ancak Changsha'daki maglev treninin tüm fikri mülkiyet hakları Şanghay'a değil Çin'e aittir. Bu iki şehirdeki maglev trenleri arasındaki fark nedir?
Hâlâ farklılıklar var, birincisi hız ... Changsha maglev treninin saatte maksimum 100 kilometre ve saatte ortalama 65 kilometre hıza sahip olacak şekilde tasarlandığı anlaşılıyor.Bizim izlenimimizdeki maglev treni bu hızda değil.Changsha maglev treninin hızının karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir. yavaş.
İkincisi ücret ... Pek çok arkadaş Changsha Maglev treninin sadece yavaş değil, aynı zamanda pahalı olduğunu düşünüyor.Changsha Maglev treninin Maglev Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'ndan Maglev Havaalanı İstasyonu'na 20 yuan / kişi ve Maglev Havaalanı İstasyonu'ndan Maglev Havaalanı İstasyonu'na kadar üç istasyonu var. Langli İstasyonu ve Maglev Langli İstasyonu'ndan Maglev Yüksek Hızlı Tren İstasyonuna, her ikisi de 10 yuan / kişi'dir.Birçok küçük ortak bu fiyatı daha pahalı bulmaktadır. Netizenler bu konuda ne diyor?
Bazı netizenler şunları söyledi: Şangay, Pekin Metro Havaalanı Hattı dışında memnun olun: 25 yuan, saatte maksimum 110 kilometre hız, toplam 28,1 kilometre mesafe. Shenzhen Metro Hattı 11'de iş otomobili: [Futian Havaalanı] ücreti 21 yuan; en yüksek iş koltuğu ücreti: 30 yuan. En yüksek hız: 120 kilometre; [Futian-Havaalanı] yaklaşık 32 kilometre, tüm yolculuk yaklaşık 52 kilometredir.
Bazı netizenler şunları söyledi: Başlangıçta Güney Yüksek Hızlı Tren İstasyonu'ndan havalimanına giden bir franchise hattıydı. Düşük hız gereksinimi ile tasarlanmıştı. Havaalanına gitmek için taksi ya da havaalanı otobüsü kullanmaktansa bu treni kullanmayı tercih ediyorum. 20 yuan maliyeti ve fiyatı kabul edilebilir. .
Bazı netizenler de şunları söyledi: Oraya oturdum ve hızlı olduğunu mu düşündüm? Sonuç olarak, en yüksek hız saatte sadece 100 kilometre idi.Dürüst olmak gerekirse biraz hayal kırıklığına uğradım, ancak hız değişebilir.Gelecekte hız zaman zaman artacak, bu sadece bir zaman meselesi.
Bunun hakkında ne düşünüyorsun Herkesi yorum alanına bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz
